起动机运转不正常及发动机不启动故障分析ＨYPＥＲLINＫ”"HYPＥRLINK””起动机运转不正常，发动机不启动一、HYPERＬINK""起动机不转1、HYPEＲLINK”＂故障现象:点火开关转到启动档,HYPＥRLIＮK””起动机不能转动，且无任何动作迹象。2、HYPERＬINK""故障原因：(１)电源HYPERLＩNK"＂故障。蓄电池严重亏电或极板硫化、短路等,蓄电池极桩与线夹接触不良,启动电路导线连接处松动而接触不良等。（2)防盗系统起作用.（3)自动变速器操纵杆没有置于“P”位或“Ｎ”位。操纵杆置于任何行驶档位（前进挡或倒档)时，HYＰERLＩNＫ"”发动机均不能启动。(4）HYＰEＲLIＮＫ”"起动机HYＰERＬIＮＫ”＂故障。换向器与电刷接触不良,励磁绕组或电枢绕组有断路或短路，绝缘电刷搭铁,电磁开关线圈断路、短路、搭铁或其触电烧蚀而接触不良等.（５）启动继电器HYPＥRLIＮK”＂故障,启动继电器线圈断路、短路、搭铁或其接触点接触不良。（6)点火开关ＨYPＥＲＬＩNK”"故障。点火开关接线松动或内部接触不良.（７)启动系统线路ＨＹPERLINK"”故障。启动系统线路断路、接触不良或松脱等.３、HYPERLＩNK""故障诊断与排除(1)观察自动变速器操纵杆位置，应置于“P”位或“N”位，否则,ＨＹPERＬＩNK””发动机不能启动。(2）检查汽车防盗系统,如果防盗系统已起作用，应予以解除（防盗系统检测见后)。（3)检查电源。按喇叭,如果喇叭声音小或者嘶哑，说明电源有问题,应先检查蓄电池极桩与线夹以及启动电路导线接头处就是否有松动，触摸导线连接处就是否发热.若某连接处松动或发热则说明该处接触不良，如果线路连接无问题，则应对蓄电池或充电器系统进行检查。（4）检查HYPＥＲLINK”＂起动机。如果判断电源无问题，用起子将HＹPERＬIＮＫ＂＂起动机电磁开关上连接蓄电池与电动机导片得连接柱短接，如果HＹPERLINＫ"”起动机不转,则说明时电动机内部有HYPERLINK＂"故障,应拆除HYPERLINK”＂起动机；如果HYＰERLＩNＫ""起动机空转正常，则进行以下步骤检查。（5)检查电磁开关.短接启动机电磁开关，若ＨYPERLINK＂”起动机不转,则说明电磁开关有ＨＹPＥRLINK"＂故障，应予以更换；如果HYPＥＲLＩNＫ”＂起动机运转正常，则说明HYＰＥRLIＮK""故障在启动继电器或有关得线路上。（６）检查启动继电器。将启动继电器上得“电池”与“HYＰEＲLIＮK＂"起动机"两接线柱短接,若HYPＥRLINK＂＂起动机转动,则说明启动继电器内部有HYPEＲLIＮK＂"故障。否则应再做下一步检查。(７）检查点火开关以及线路.将启动继电器得“电池"与点火开关用导线直接连接，若启动机能正常运转，则说明HYPERLIＮK””故障在启动继电器至点火开关得线路中，可对其进行检修.若启动HＹPERLINK＂”发动机不转，还可以通过测量开关接柱上得电压来确定HＹＰERＬINK”"故障部位,其检测流程参见图二、HYＰERLINK”"起动机转动无力１、HYPEＲLINK＂”故障现象:启动时，HYPERLINＫ"＂起动机转动缓慢无力，带动HYＰEＲLINK”＂发动机困难，或接通启动开关,HＹPERLIＮK"＂起动机只有“咔哒”声却不能转动。２、HＹPERLＩNK"”故障原因：(1）蓄电池电量不足或连接导线松动，接触不良。（2）HYPERLINK＂”起动机轴承过紧或松旷,电枢轴弯曲有时擦碰磁极，整流子与电刷之间脏污或者电刷磨损过短，弹簧过软，电枢与磁场线圈断短路。（3）启动开关触点烧蚀或电磁开关线圈短路.(４)电枢移动式HＹPEＲLＩNK””起动机串联辅助线圈断路或短路。（5）HYPERLIＮＫ””发动机ＨYPEＲLＩNＫ＂"故障导致转动阻力太大。３、HYPERＬＩNK”"故障诊断与排除:启动机转动无力与HYPERLＩNK”＂起动机不转这两种ＨYPERLINK＂"故障得产生因素基本一样，只就是程度不同,因此其检测过程基本相同。三、HYPEＲLINＫ”＂起动机空转1、ＨＹPERＬINK”＂故障现象：接通启动开关后,只有ＨYPＥRＬINK"＂起动机快速旋转而ＨYPＥRLINK""发动机不转.２、HYＰＥRLINＫ”＂故障原因:ＨYPERLIＮK"＂起动机空转，表明H