数据洞察·国内2024年2月国产新能源汽车销量47.7万辆在政策和市场的双重作用下，我国新能源汽车近几年来高速发展，已连续9年位居全球第一。尽管在愈发庞大的基数下，增速出现放缓趋势，但今年前两个月近30%的增速仍不失为一个高增长数字。文/本刊记者郑雪芹2024年3月11日，中国汽车工业协会发布了相比，纯电动汽车产销呈两位数下降，其他两大类2024年2月份我国汽车产销数据及经济运行情况。新能源汽车品种产销均呈不同程度增长。分市场类其中，新能源汽车尽管增速放缓，但仍然是亮点，别来看，新能源汽车国内销量为39.5万辆，环比延续了良好的市场表现。下降37.2%，同比下降9.8%；出口量为8.2万辆，环比下降18.5%，同比下降5.9%。2月新能源汽车销量47.7万辆，下降9.2%从累计数据来看，2024年1-2月，新能源汽中国汽车工业协会数据显示，2024年2月，车产销累计分别完成125.2万辆和120.7万辆，累我国新能源汽车产销分别达到46.4万辆和47.7万计同比分别增长28.2%和29.4%，累计市场占有辆，环比分别下降41.1%和34.6%，同比分别下率达到30.0%。其中，在新能源汽车主要品种中，降16.0%和9.2%，市场占有率达到30.1%。其中，与上年同期相比，三大类新能源汽车品种产销均呈在新能源汽车主要品种中，与上月相比，三大类新不同程度增长。分市场类别来看，新能源汽车国内能源汽车品种产销均呈不同程度下降；与上年同期累计销量为102.5万辆，累计同比增长34.3%；出口量累计为18.3万辆，累计同比增长7.5%。（见图表1）图表1：2024年2月及1-2月国产新能源汽车销量一览表（单位：万辆）从近三年的月度销量走势来看，新能源汽车同2024年2月2024年1-2月样受到春节长假的影响，今年2月份出现了少见的下类别单月销量单月同比累计销量累计同比滑，但从1-2月累计情况来看仍然实现了近30%的乘纯电动26.95-23.47%68.659.97%用插电式混合动力18.1822.08%46.5172.57%高增长。与此同时，由于新能源汽车市场规模越来车乘用车小计45.13-9.93%115.1628.85%车型越庞大，导致上年同期基数也越来越大，因此相比纯电动2.423.62%5.3439.84%类别商插电式混合动力0.09141.30%0.19147.61%此前的三位数超高速增长呈现放缓趋势。（见图表2）用燃料电池0.02370.00%0.06180.20%车商用车小计2.536.46%5.5942.69%新能源汽车渗透率已稳定在三成左右市场国内39.47-9.80%102.4834.30%类别出口8.20-5.90%18.267.50%经过多年的发展，我国新能源汽车的渗透率国产新能源汽车销量总计47.67-9.19%120.7429.43%已经稳定在三成左右。自2021年出现爆发式增长数据来源：中国汽车工业协会制表：《汽车纵横》106汽车纵横2024.04数据洞察·国内图表2：2022-2024年（2月）国产新能源汽车月度销量走势图表4：2024年1-2月新能源汽车企业累计销量排名TOP10（单位：万辆）数据来源：中国汽车工业协会制表：《汽车纵横》数据来源：中国汽车工业协会制表：《汽车纵横》后，新能源汽车渗透率连续三年从10%以上增长率将继续提高。从价格方面看，新能源汽车与传统到20%以上，随后又在2023年突破了30%，今燃油车相比，竞争力进一步提升，且新能源龙头企年前两个月也稳定保持在30%。（见图表3）业具有继续降价的能力。随着新技术、新产品的快速迭代，我国在推进碳达峰、碳中和的过程中塑造了新产业的发展优势，1-2月前10家企业集中度高达86.5%新能源汽车的产销量连续9年全球第一，占全球比2024年1-2月，我国新能源汽车销量排名前重超过了60%，形成了极具韧性和竞争力的完整十位的企业销量合计为104.4万辆，累计同比增长产业链。比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福28.8%，占新能源汽车销售总量的86.5%，低于上近期表示，我国新能源汽车变革进度持续深入，正年同期0.4个百分点。在突破迭代的临界点，未来三个月新能源汽车渗透从增长速度来看，在TOP10企业中，东风汽车、率可能会突破50%。长城汽车、吉利汽车、奇瑞汽车均实现了高达三位国家信息中心正高级经济师徐长明也判断，未数的倍速增长。其中，吉利和东风今年前两个月的来3-4年，中国新能源汽车市场将迅速发展，渗透累计销量均超过了10万辆，增幅分别超过一倍和接近两倍；长城和奇瑞均超过了3万辆，增幅也均在一倍以