蜊Ⅳ，[c1I】国№越超1目r模檩具。·挤压模技术·舰用型材挤压模研制哈尔滨东轻特种材料有限责任公司(黑龙江哈尔滨150060)王丽巍于洪森王海静【摘要】针对舰用型材这一特殊材质的要求，从生产工艺、模具设计等方面进行了试验研究，分析了型材成型困难、模具报废的原因，提出了相应的改进措施，最终生产出的型材满足用户所需，并可成批生产。关键词：型材成型；挤压系数；挤压模StudyofExtrudingDiefortheWarship--ShapedProducts【Abstract】Aimingatthespecialmaterialrequirementsofwarship—shapedproducts，thestudyoftestingmanufactureprocess，diedesignandtheect．arecompletedrespectively，furthermore，thedifficultiesduringproductsformingandthereasonsoffaileddie，andrelativeimprovingmethodsareca~iedouttoproducetheproductinbatchestofulfillcustomerneeds．Keywords：productmoulding；extrudingcoefficient；extrudingdie1前言弯曲度小于1mm／m，扭拧度小于1．5。／m，其它质量要军舰用型材主要用于军舰雷达天线，是雷达天线求达到GB／T6892—2000中高精度型材的要求。型材的不可缺少的关键零部件，其材质是高镁可焊铝合金。力学性能要求：抗拉强度≥3lOMPa，屈服强度2≥1)~DQ3077～DQ3084为代表9种规格的热挤压型材所需200MPa。伸长率≥16％铝合金材料是从国外进口，为尽快解决长期依赖进口(4)型材断面尺寸及偏差要求。的问题，实现国产化，发展国防现代化事业，研制特种型材断面尺寸及偏差要求如图1所示军舰用铝合金材料及型材已非常迫切。由于这些规格的型材外形大、壁薄，尺寸精度、表面质量、性能要求表1挤压工艺参数高于同等合金的国家标准，生产难度极大。所以，从全方位进行了研究试验来摸索其生产工艺。研究的对象主要针对熔铸工艺、挤压工艺、挤压模设计、型材尺寸偏差控制及高镁合金的特性等进行研制，寻找最佳工艺、模具设计方案，以生产出满足军工急需的合格舰用型材2型材的挤压工艺参数及性能要求3生产中存在的问题(1)型材挤压工艺参数。各型材挤压工艺参数如(1)底平面壁厚尺寸超公差下限，底平面平面间表l所示隙超差。(2)挤压工艺流程。(2)侧力筋壁厚尺寸小公差下限。铸锭加热挤压张力矫直切头尾取样(3)模具沿模孔尖角处开裂，致使模具报废。辊式矫直手工矫直成品检查切成品打印包(4)型材的力学性能不能满足用户要求。装交货。(3)型材的技术要求及性能要求。4原因分析及采取的措施型材的外形尺寸要求：平面间隙小于宽度的1％，(1)高镁合金型材研制的九种规格，断面尺寸复·46·《模具制造>2005年第7期▲@su囊lNl·挤压模技术·IllI$1超口桓具cH、NAs“穗|NIMoULo3DQ3078DQ3082DQ3084-2图1型材断面尺寸及偏差要求杂，不同于其它合金。尤其是在5000t大型水压机上试产生了塑性变形，从而使底平面中间壁厚和右侧立筋验的规格，挤压系数大，挤压时闷车，造成模具断裂，壁厚小于挤压公差下限。采取措施：把5000t水压机型材成型困难，需要寻找最佳塑性区。几种规格的模具由原来70mm厚改为l30mm厚．并由图2的曲线可以看出，随着测试温度的升高，在相应的模孔尺寸处增加一定的预变形量。合金的抗拉强度逐渐降低而延伸率逐渐增加。当(4)为防止模具在闷车时断裂，我们降低了模具测试温度达到430~C左右时，抗拉强度趋于最低值，此表面硬度，由原48—52HRC降为44—48HRC，同时我们时该合金的变形抗力最小，而塑性最大。根据合金的选择了5CrMnMo作为模具的材料。增加了模具的抗断塑性图全面分析研究确定．此合金最佳挤压温度裂韧性，减小模具在闷车挤压时发生断裂的可能性。400~C～440~C为最佳。(5)配合专用模支承前环，增加对模具悬臂部分的支承作用。(6)在模具设计时，合理选择工作带参数，充分考暑虑此合金的特性。合理地调整金属的流动。Z(7)在保证型材断面尺寸的前提下将模具上易发越嘿生断裂的尖角由R0．5mm加大~lJR2mm．减小了模具在尖角处的应力集中系数。34037040043046o(