山东省《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必背200题真题题库(完整版).docx
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山东省《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必背200题真题题库(完整版).docx

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专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必背200题题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案!山东省《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必背200题真题题库(完整版)第I部分单选题(100题)1.在某土层标准贯入试验中,50击的实际贯入深度为20cm,则该土层的标准贯入击数是()。A:75B:70C:50D:60答案:A2.振动水冲法是利用振冲器的振动和水冲作用加固地基的一种方法,可分为振冲密实法和振冲置换法。振冲密实法用于加固()地基。A:碎石层B:黏性土C:强风化层D:砂土答案:D3.涉及结构安全和使用功能的重要()应按相应规定进行抽样检验或验证性检验。A:建设项目B:单位工程C:分部工程D:分项工程答案:C4.验收批的质量检验应由()组织进行。A:施工单位分项工程技术负责人B:监理工程师C:施工单位技术负责人D:施工单位负责人答案:A5.当挖槽终端水域受限,挖泥船挖到终点后无法调头时,耙吸挖泥船应采用的施工方法是()。A:往返挖泥法B:十字形横挖法C:进退挖泥法D:锚缆横挖法答案:C6.对于粉煤灰硅酸盐水泥,粉煤灰组分为()。A:>10且≤40B:>20且≤40C:>10且≤30D:>20且≤50答案:B7.关于一般的板桩码头施工的说法,正确的是()。A:拉杆连接铰的转动轴线应位于垂直面上B:导向梁距板桩墙顶的距离应小于替打套入桩的长度C:沉桩应以桩尖设计标高作为控制标准D:锚碇板(墙)的设置高程应尽量放高,以提高其承载力答案:C8.强度等级≤C40有抗冻要求的港航工程混凝土粗骨料中总含泥量的限制值为()。A:≤1.0%B:≤20%C:≤0.5%D:≤0.7%答案:D9.多汊道潮汐河口口门内浅滩整治,当通航汊道落潮流分流比不能满足要求时,可采取在非通航汊道内建()的措施,使落潮流集中于通航汊道。A:护滩带B:顺坝C:锁坝D:丁坝答案:C10.在海港工程中,处于浪溅区的碳素钢单面年平均腐蚀速度最高,达()。A:0.10~0.30mm/aB:0.20~0.50mm/aC:0.10~0.40mm/aD:0.30~0.60mm/a答案:B11.门从事水文测量、航道建设和沿海航道养护的施工作业者,在施工作业中应按()A:年B:季C:月D:半年答案:B12.高桩码头在斜坡上打桩时,为保证桩位符合设计要求和防止岸坡滑动,应采取()的方法。A:恰当偏离桩位按顺序沉桩B:严格按设计桩位下桩C:恰当偏离桩位,削坡并分区跳打D:严格按设计桩位下桩并削坡答案:C13.我国海港采用的理论深度基准面,即各港口或海域理论上可能达到的最低潮位。理论深度基准面是通过潮汐的调和分析和保证率计算,然后通过与实际观测资料对照调整后,由()颁布。A:国家B:各港务局C:各省D:各航道局答案:A14.采用普通硅酸盐水泥拌制大体积混凝土时,宜掺入粉煤灰、粒化高炉矿渣粉等()掺合料。A:碱性B:酸性C:活性D:惰性答案:C15.当耙吸挖泥船的舱容设有几档舱容或舱容可连续调节时应根据()选择合理的舱容。A:水流B:土质C:风浪D:水深答案:B16.港航工程钢筋混凝土结构常用钢筋的抗拉强度范围为()。A:300~800MPaB:1000~1300MPaC:1300MPa以上D:100~200MPa答案:A17.热带风暴:中心风力达()级的风。A:6~7B:5~6C:8~9D:10~11答案:C18.钢板桩护岸施工时,钢板桩宜采用拼组插入,钢板桩拼组根数()。A:U形钢板桩宜取偶数,Z形桩宜取奇数B:U形钢板桩和Z形桩均取奇数C:U形钢板桩宜取奇数,Z形桩宜取偶数D:U形钢板桩和Z形桩均取偶数答案:C19.当干地施工采用黏土回填时,每层填土的虚铺厚度,应按()的规定执行。A:人工夯实不宜大于0.2m,机械夯实不宜大于0.4mB:人工夯实不宜大于0.15m,机械夯实不宜大于0.3mC:人工夯实不宜大于0.1m,机械夯实不宜大于0.2mD:人工夯实不宜大于0.3m,机械夯实不宜大于0.5m答案:A20.在黏性土的天然状态中,标准贯入试验击数N值为2~4的土的天然状态为()。A:坚硬B:中等C:软D:很软答案:C21.水运工程竣工验收后,由交通主管部门签发水运工程()。A:质量监督意见书B:质量监督报告C:质量证书D:质量鉴定书答案:C22.采用爆夯法密实基床时,其夯沉量一般控制在抛石厚度的()。A:0~10%B:10%~20%C:10%~
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