第一节立井开拓图17-1立井多水平上山式开拓图1-主井2-副井3-井底车场及石门4-－260m运输大巷5-采区下部车场6-采区运输上山7-采区轨道上山8-边界风井9-总回风巷10-m5区段运输平巷11-区段运输石门12-m1区段运输平巷13-m5区段回风平巷14-区段回风石门15-m1区段回风平巷16-采煤工作面17-－400m运输大巷二、立井多水平开拓掘进1、采煤系统采煤工作面出煤经区段运输平巷、区段石门、区段溜煤眼、采区运输上山、采区煤仓,在运输大巷装车,电机车牵引载煤列车至井底车场卸载后,由主井内安装的箕斗将原煤提至地面。2、排矸系统掘进巷道所出之矸石,则用矿车装运至井底车场,由副井内安装的罐笼提至地面。3、运料系统井下所需之物料、设备,由矿车(或材料车、平板车)装载,经副井罐笼下放至井底车场,由电机车拉至采区,转运至使用地点。4、通风系统矿井通风采用中央分列式(中央边界式),由副井进入的新鲜风流,经井底车场、主要运输大巷、采区车场、采区上山、区段石门、区段运输平巷,清洗采煤工作面后的污风经区段回风平巷、区段回风石门、采区上山至总回风道,再经回风石门,由边界风井排出地面。5、排水系统井下涌水经大巷水沟流人井底车场,汇入水仓,由水泵房的水泵,经副井井筒的管道排至地面。矿井开采以一个水平生产保证矿井产量。第一水平结束前,延深主、副井井筒至—400m第二水平,进行第二水平及中央采区的开拓和准备。第一水平开始减产,第二水平即投入生产,在两个水平生产过渡期间,以两个水平同时生产保证矿井产量。当煤层倾角较小(如16°以下)时,井田内仍划分为两个阶段,则可采用立井单水平上下山开拓；当煤层倾角小于12°时,一般可采用带区式准备。这种开拓方式的生产系统比较简单,运输环节少,建井速度快,投产早,但其上山阶段的分带风巷是下行风,应采取措施,防止分带回风巷中瓦斯积聚,保证安全生产。另外,示例中没有单独开凿回风井,而采用箕斗井兼作回风井。根据《煤矿安全规程》规定,箕斗提升井兼作回风井时,井上下装卸载装置及井塔必须采取密闭措施,并加强管理,漏风率不得超过15％,并应有可靠的降尘设施。箕斗提升井若兼作进风井时,箕斗提升井的风速不得超过6m／s,并应有可靠的降尘措施,保证粉尘浓度符合工业卫生标准。目前国内很少应用箕斗井进风。采用立井开拓时,一般以一对立井(主井及副井)进行开拓,装备两个井筒。井筒断面根胀升容器尺寸、井筒内装备及通风要求确定。我国大中型煤矿立井的井简装备参看表17-1所列。对于小型煤矿立井,根据其生产能力的大小和矸石量多少,主副井可各装一对单层单车(1t)罐笼；或只装备一个井筒(双层单车或单层单车罐笼),实行混合提升,即提煤、提矸、下料、升降人员均用该套提升设备,故只能用于生产能力更小的矿井。第二节斜井开拓片盘斜井开拓是最简单的开拓方式。典型的片盘斜井如下图所示,其井下部分有一个下山采区。井田沿煤层倾向按标高划分为数个分段,每段相当于采区的一个区段,习惯上称为片盘,适于布置一个采煤工作面。2、斜井多水平上山开拓的生产系统4、片盘斜井的生产系统胶带输送机；为减少通风阻力和解决辅助提升的不足,可以多打一两个斜井,装备两个副井,目前,在不少情况下,也采用斜井和立井结合的综合开拓方式。斜井提升方式不同,对井筒倾角的要求也不同。采用串车提升时,井筒倾角不宜大于25°。采用箕斗提升时,倾角过缓,箕斗装煤不满；倾角过大,井筒施工较困难,道床结构也较复杂,故一般取25°～35°；为便于井上下车场的布置和施工时的通风,主副井筒的倾角最好大体一致。用一般胶带输送机提升时,为防止原煤沿胶带下滑,；井筒倾角不超过17°；如井筒无淋水、且粉煤较多,井筒倾角亦可达18°。采用新型适用于较大倾角的胶带输送机,井筒倾角可达25°。用无极绳提升的井筒,其倾角超过10°,绳卡即易滑脱,且摘挂钩操作不便,为确保生产安全可靠,井筒倾角一般不大于10°。斜井开拓时,对井筒的通风也有不同的要求,主井用胶带输送机运煤时,可兼作进风井,但风速不得超过4m／s,但不允许兼作回风井；箕斗提升时,井筒通风要求原则上与立井相同。6、斜井的布置方式由于井筒倾角较煤层倾角小,虽然斜井开始位于煤系底板,而当井筒以原定坡度向下延深时,是逐步由煤组的底部穿向顶部,而且愈下愈远,不便于井底车场和大巷布置,保护井筒的煤柱损失也将增加,故这种斜井井筒终深应较小。当煤层倾角较大时,可以在煤组底板岩层内按伪斜方向布置斜井。由于井筒穿过各水平时逐步偏离井田中央,使上下水平两翼井日长度不均,可能给两翼配合生产增加困难。另外,也增加了井筒的长度。因此这种布置方式,也较少采用。当煤层赋存不深,倾角不太大,井田沿煤层倾向尺寸小,因施工技术和装备条件等原因不便采用立