2020年一级建造师《公路工程管理与实务》考点精讲专题二：公路工程进度控制【考点】公路工程进度计划的编制特点一、公路工程进度计划的主要形式（一）横道图公路工程中常常在横道图的对应分项的横线下方表示当月计划应完成的累计工程量或工作量百分数，横线上方表示当月实际完成的累计工程量或工作量百分数。（二）“S”曲线一般在图上标注有一条计划曲线和实际支付曲线，实际线高于计划线则实际进度快于计划，否则就慢。在公路工程中，常常将“S”曲线和横道图合并于同一张图表中，称之为“公路工程进度表”，既能反映各分部（项）工程的进度，又能反映工程总体的进度。（三）垂直图（也称斜条图、时间里程图）斜率越陡进度越慢，斜率越平坦进度越快。（四）斜率图事实上就是分项工程的“S”曲（折）线，主要是作为公路工程投标文件中施工组织设计的附表，以反映公路工程的施工进度。（五）网络图采用网络图表达施工计划，工序之间的逻辑关系明确，可以反映出关键工序和关键路线。二、公路施工过程组织方法和特点公路施工过程基本组织方法有顺序作业法、平行作业法、流水作业法。以4座涵洞施工为例归纳总结其各自特点。（一）顺序作业法（也称为依次作业法）的主要特点1.没有充分利用工作面进行施工，（总）工期较长；2.每天投入比较少，有利于资源供应的组织工作；3.施工现场的组织、管理比较简单；4.不能实现专业化生产，不利于提高劳动生产率。（二）平行作业法的主要特点:一般适用于需要突击性施工时施工作业的组织。1.充分利用了工作面进行施工，（总）工期较短；2.每天同时投入数量较大，影响资源供应的组织工作；3.施工现场的组织管理比较复杂、协调工作量大；4.不强调分工协作，各作业单位都是间歇作业。（三）流水作业法的主要特点:工序繁多、工程量大而又集中的大型构筑物的施工1.实现专业化生产，有利于提高劳动生产率，保证工程质量；2.专业化作业队能够连续作业，相邻作业队的施工时间能最大限度地搭接；3.尽可能利用工作面进行施工，工期比较短；4.每天投入的资源量较为均衡，有利于资源供应的组织工作；5.需要较强的组织管理能力。【例题·单选】公路工程进度计划的主要形式中，既能反映各分部（项）工程的进度，又能反映工程总体进度的是（）。【2017真题】A.时标网络图B.”S”曲线和横道图结合的公路工程进度表C.单代号搭接网络图D.”S”曲线【答案】B【解析】在公路工程中，常常将曲线和横道图合并于同一张图表中，称之为公路工程进度表，既能反映各分部（项）工程的进度，又能反映工程总体的进度。三、公路工程常用的流水施工组织（一）公路工程常用的流水参数（1）工艺参数：施工过程数n（工序个数），流水强度V；（2）空间参数：工作面A、施工段m、施工层；（3）时间参数：流水节拍t、流水步距K、技术间歇Z、组织间歇、搭接时间。（二）公路工程流水施工分类1.按节拍的流水施工分类（1）有节拍（有节奏）流水：①等节拍（等节奏）流水；②异节拍（异节奏）流水。（2）无节拍（无节奏）流水。2.按施工段在空间分布形式的流水施工分类：流水段法流水施工；流水线法流水施工（三）路面工程的线性流水施工组织1.相邻结构层之间的速度决定了相邻结构层之间的搭接类型，前道工序的速度快于后道序时选用开始到开始搭接类型；否则选用完成到完成搭接类型。2.相邻结构层工序之间的搭接时距的计算：时距=最小工作面长度／两者中快的速度。【例题·实务操作与案例分析】背景资料：某公路路面工程单独招标，里程桩号为K32+000～K56+000，总长度为24km。该合同段路面工程的结构层为水泥稳定碎石基层、沥青面层（上下2层式）。由于路基工程和底基层工期拖延较多，路面工程的招标和开工时间大大推迟，招标时，建设单位（业主）希望中标的施工单位尽可能用最短时间完成该路面工程施工。投标的施工单位根据自己的能力准备组织两个路面施工队平行施工以完成该路面工程。每个路面施工队的施工能力相同，各完成12km。根据以往类似工程的施工经验以及拌合材料的运输等因素，水泥稳定碎石基层专业队组施工进度160m／d（已经包含各种影响，下同），养生时间至少7d；沥青下面层专业队组施工进度为150m／d，所需工作面的最小长度为2080m，沥青上面层专业队组施工进度为200m／d，所需最小工作面长度3000m。要求施工单位以最快方式完成路面工程施工，根据上述给定条件编制路面工程线性流水施工进度计划横道图。【问题】1.计算各结构层工作的持续时间。2.分析和计算基层与下面层之间的搭接类型和搭接时距。3.分析和计算下面层与上面层之间的搭接类型和搭