级是汽轮机做功的基本单元。能完成将蒸汽的热能转换成机械能的任务，结构上由一列动叶栅构成和其后相邻的一列动叶栅构成。汽轮机的复数级，又可称为双列速度级，由两列动叶组成，与一列喷管叶栅共同组成汽轮机的一个级，称为调节级或速度级，一般存在于小机组。冲动级：依靠气流在动叶汽道内改变流动方向时对汽道产生离心力做功的级。反动级：依靠反动力(dònglì)做功的级。调节级：按级通流面积是否随负荷的大小而变，汽轮机级可分为调节级和非调节级。对多级汽轮机，它是指汽轮机的第一个做功级，其通流面积由于部分进气可以随负荷变化而改变，达到调节的作用，因此被称为调节级。冲动式汽轮机冲动式汽轮机是指蒸汽仅在喷嘴中进行(jìnxíng)膨胀的汽轮机，在冲动式汽轮机的动叶片中，蒸汽并不膨胀作功，而只是改变流动方向。冲动式汽轮机指蒸汽主要在喷嘴中进行(jìnxíng)膨胀，在动叶片中不再膨胀或膨胀很少，而主要改变流动方向，现代冲动式汽轮机各级均具有一定的反动度，即蒸汽在动叶片中也发生很小的一部分膨胀，从而使汽流得到一定的加速作用，但仍算作冲动式汽轮机。反动式汽轮机反动式汽轮机是指蒸汽不仅在喷嘴中，而且在动叶片中也进行膨胀的汽轮机，反动式汽轮机的动叶片上不仅受到由于汽流冲击而产生(chǎnshēng)的作用力，而且受到蒸汽在动叶片中膨胀加速而产生(chǎnshēng)的作用力。反动式汽轮机一般都是多级的。按照蒸汽在汽轮机中的流动方向分类，反动式汽轮机可分为轴流式和辐流式两种。反动式汽轮机与冲动式汽轮机结构上最大的不同：冲动式汽轮机的动叶片出、入口侧比较薄，中间比较厚，从入口到出口，流道截面积基本不变；反动式汽轮机叶片入口侧比较厚，出口侧比较薄，流道从入口到出口横截面积逐渐缩小。汽轮机本体(běntǐ)结构汽缸(qìgāng)汽缸(qìgāng)的结构高、中压缸双层缸结构(jiégòu)排汽缸(qìgāng)法兰和连接(liánjiē)螺栓汽缸(qìgāng)的支承及滑销系统上缸的猫爪文承称作上缸猫爪支承，它采用中分面支承方式，上缸法兰延伸的猫爪(也称工作猫爪)作为承力面支承在轴承座上，其承力面与汽缸水平中分面在同一平面内。猫爪受热膨胀时，汽缸中心仍与转子(zhuànzǐ)中心保持—致。下汽缸水平法兰前后延伸的猫爪称下缸猫爪，又称工作猫爪(支承猫爪)。在高压缸的下缸前后各有两只猫爪，分别支承在高压缸前后的轴承座上。下缸猫爪支承又可分非中分面支承和中分面支承两种。滑销系统(xìtǒng)隔板(ɡébǎn)反动(fǎndòng)式汽轮机的静叶环和静叶持环转子汽封与轴封系统(xìtǒng)梳齿(shūchǐ)形汽封轴承圆筒形轴承(zhóuchéng)及油膜振荡油膜振荡(zhèndàng)防止(fángzhǐ)油膜振荡措施轴承(zhóuchéng)的结构动叶片(yèpiàn)动叶片(yèpiàn)结构叶根叶根叶轮联轴器刚性(ɡānɡxìnɡ)连轴器半挠性联轴器盘车装置(zhuāngzhì)盘车装置(zhuāngzhì)在学习中遇到(yùdào)的问题和学习心得刚开始接触汽轮机的时候有很多不理解的地方，在没有见到实物的时候，就算有实图也难以想象出来、如何把它们联系起来。将自己所学的知识以总结的形式罗列出来，整理清楚、明白，然后通过参观模型机器和所学知识联系起来已达到学会、学明白的目的。感谢您的观看(guānkàn)！内容(nèiróng)总结