第八章机器装配工艺第一节概述二装配的组织形式图8-4装配生产组织形式三、机器结构的装配工艺性图8-5两种传动轴结构比较图8-7车床溜板箱后压板的两种结构a)b)c)d)第二节装配精度与保证装配精度方法二、装配精度与零件精度的关系三、保证装配精度的工艺方法完全互换法分组法调整法修配法各种装配方法的特点及应用范围如表8-1所示:装配方法的具体选择应根据机器的使用性能、结构特点和装配精度要求以及生产批量、现有生产技术条件等因素综合考虑。装配方法第三节装配尺寸链及应用装配尺寸链分类装配尺寸链可以按各环的几何特征和所处空间位置分为平面尺寸链（图8-16）：*直线尺寸链（图8-14）:角度尺寸链（图8-15）:空间尺寸链图8-14齿轮箱部件装配示意图及其尺寸链1—齿轮轴2、5—滑动轴承3—左箱体4—右箱体二、装配尺寸链计算方法及应用2.装配尺寸链在完全互换装配法中的应用：1）极值法计算公式[公式(7-16)~(7-21)]计算)反计算:已知封闭环（装配精度）的公差TAO，则m个组成环的公差TAI可按“等公差”原则先确定它们的平均极值公差TavA；TavA=TAO/m对各组成环的公差进行适当的调整,在调整时可参照下列原则：组成环是标准件:尺寸、公差值及其分布在相应标准中已有规定，为确定值。组成环是几个尺寸链的公共环时:其公差值及其分布由其中要求最严格的尺寸链先行确定，对其余尺寸链则应成为确定值。尺寸相近、加工方法相同的组成环:其公差值相等。难加工或难测量的组成成环:其公差可取较大数值。组成环公差标注组成环按上述原则确定公差并取标准值，选择其中一环作为协调环，按极值法相关公式确定其公差和分布，其他环按入体原则标注,以保证装配精度要求。协调环的制造难度应与其他组成环加工的难度基本相当。例8-1如下图8-17所示齿轮与轴组件装配，齿轮空套在轴上，要求齿轮与挡圈的轴向间隙为0.1~0.35mm。已知各相关零件的基本尺寸为：A1=30mm，A2=5mmA3=43mm，A4=3－0.05mm（标准件），A5=5mm。试用完全互换装配法确定各组成环的偏差。①画装配尺寸链图如图b所示:校验各环基本尺寸,封闭环A0;A3为增环，A1、A2、A4、A5为减环依题意，轴向间隙为0.1~0.35mm，则封闭环公TA0=0.25mm。A0=[43-（30+5+3+5）]mm=0mm②确定各组成环公差计算各组成环的平均极值公差TavATavA=T0/m=0.25/5mm=0.05mm确定各组成环公差。A4为标准件，A4=3mm，T4=0.05mm;A5为一垫片，易于加工测量，故选A5为协调环。其余组成环公差为：T1=0.06mm，T2=0.04mm，T3=0.07mm，公差等级约为IT9。则T5=T0-（T1+T2+T3+T4）=[0.25-(0.06+0.04+0.07+0.05)]mm=0.03mm③确定各组成环的极限偏差除协调环外各组成环按“入体原则”标注为：A1=30-0.06mm，A2=5-0.04mm，A3=43+0.07mm由式（7-20）计算协调环的偏差EI5=ES3-ES0-（EI1+EI2+EI4）=[0.07-0.35-(-0.06-0.04-0.05)]mm=-0.13mmES5=EI5+T5=(-0.13+0.03)mm=-0.10mm所以协调环A5=5－0.10_－0.133．分组装配法问题的提出:销子和孔的基本尺寸为φ28mm，在冷态装配时要求有0.0025~0.0075mm的过盈量,采用完全互换装配法销子和孔的公差只有0.0025,精度等级相当于IT2级,加工困难。解决办法:放大组成环公差以便加工，测量后零件分组，对应零件组分别采用互换装配法进行装配，来满足装配精度要求称分组装配法。关键:保证分组后各对应组的配合性质和配合精度仍能满足原装配精度的要求，所以必须满足如下条件：1）为保证装配后的配合性质和配合精度不变，配合件的公差范围应相等；公差应同方向增加；增大的倍数应等于以后的分组数。2）为保证零件分组后对应零件组数量匹配，应使配合件的尺寸分布为相同的对称分布（如正态分布）。3）配合件的表面粗糙度、相互位置精度和形状精度保持不变。4）分组数不宜过多，零件的公差只要放大到经济加工精度即可。例8-3如图8-18a所示为某一汽车发动机活塞销1与活塞上销孔的装配关系(基轴制)，销子和孔的基本尺寸为φ28mm，在冷态装配时要求有0.0025~0.0075mm的过盈量。试用分组装配法确定活塞销及销孔的公差及偏差。解①根据题意，装配精度（过盈量的公差T0=(0.0075–0.0025)mm=0.0050mm。若按完全互换装配法，将T