手机充电器及安规知识简介 PPT.ppt
手机充电器及安规知识简介充电器安规一、安规简介各国充电器认证中国大陆－CCC认证欧盟市场－CE认证北美市场－UL认证北美市场－FCC认证大家有疑问的，可以询问和交流日本市场－VCCI认证安规申请认证流程三.电子产品的安规基本要求充电器安规要求（外壳）充电器铭牌充电器铭牌充电器安规2.绝缘电阻—主要考虑产品的绝缘性能绝缘电阻的试验电压一般采用直流电压,通常采用500V,绝缘电阻不低于10MOhm,测试时间一般也为1分钟.如需缩短测试时间,可参照耐压测试进行调整.根据经验,如果耐压试验通过,那绝缘电阻测试一般
手机充电器电路原理图分析.doc
专门找了几个例子，让大家看看。自己也一边学习。分析一个电源，往往从输入开始着手。220V交流输入，一端经过一个4007半波整流，另一端经过一个10欧的电阻后，由10uF电容滤波。这个10欧的电阻用来做保护的，如果后面出现故障等导致过流，那么这个电阻将被烧断，从而避免引起更大的故障。右边的4007、4700pF电容、82KΩ电阻，构成一个高压吸收电路，当开关管13003关断时，负责吸收线圈上的感应电压，从而防止高压加到开关管13003上而导致击穿。13003为开关管(完整的名应该是MJE13003)，耐压4
手机充电器电源变换电路原理分析.docx
HYPERLINK"http://www.dybpwx.com/"东营变频器维修HYPERLINK"http://www.dybpwx.com/xinwenzixun/"http://www.dybpwx.com/xinwenzixun/HYPERLINK"http://blog.sina.com.cn/dybpwx"http://blog.sina.com.cn/dybpwx分析一个电源，往往从输入开始着手。220V交流输入，一端经过一个4007半波整流，另一端经过一个10欧的电阻后，
手机充电器电路原理图分析.doc
专门找了几个例子，让大家看看。自己也一边学习。分析一个电源，往往从输入开始着手。220V交流输入，一端经过一个4007半波整流，另一端经过一个10欧的电阻后，由10uF电容滤波。这个10欧的电阻用来做保护的，如果后面出现故障等导致过流，那么这个电阻将被烧断，从而避免引起更大的故障。右边的4007、4700pF电容、82KΩ电阻，构成一个高压吸收电路，当开关管13003关断时，负责吸收线圈上的感应电压，从而防止高压加到开关管13003上而导致击穿。13003为开关管(完整的名应该是MJE13003)，耐压4
电动汽车充电基础设施技术及发展.pdf
电动汽车充电基础设施技术及发展南瑞集团北京国网普瑞特高压输电技术有限公司李武峰2014年11月目录一、电动汽车充电设施关键技术二、充电设施标准化现状三、电动汽车充电设施建设情况一、电动汽车充电设施关键技术充换电设施是保障电动汽车发展的重要基础设施电动汽车由电能驱动相辅相成电动汽车缺一不可充换电设施一、电动汽车充电设施关键技术电动汽车电能供给方式常规充电、快速充电充电动电汽车传导式充电、非接触式充电电能供给电商用车更换、乘用车更换方式池更侧面更换、底盘更换换一、电动汽车充电设施关键技术基础交流充电桩充电站电
电动汽车充电桩的设计--毕业论文.doc
辽宁科技大学毕业设计(论文)题目名称电动汽车充电桩的设计题目类型毕业设计系部电子信息与工程系专业班级自动化12学生姓名张樱舰指导教师程万胜辅导教师程万胜时间2016.5.04至2016.6.04Ⅵ摘要随着社会的发展以及能源、环保等问题的日益突出，纯电动汽车以其零排放，噪声低等优点越来越受到世界各国的重视，电动汽车已成为2l世纪汽车产业的发展方向．电动汽车的迅速发展，对电池能源的要求越来越高，因而电池运行状态的管理变得越来越重要。本文深入地研究电动汽车的电池管理系统，并提出合理的系统设计思想与实现方法。首先
浅谈汽车充电站配电系统设计研究.doc
最新【精品】范文参考文献专业论文浅谈汽车充电站配电系统设计研究浅谈汽车充电站配电系统设计研究摘要：文章根据实践工作经验，总结出汽车充电站配电系统设计方法，主要从配电变压器的选择、配电室位置选择、配电容量的确定、配电运行方式、配电主接线设计等方面进行阐述，为汽车充电站建设工作者提供借鉴。关键词：汽车充电站配电系统变压器在能源危机及环境保护的高压下，节约能源且环保的新型动力汽车将是未来发展的新走向。电动汽车可以说是满足上述要求，具有广阔发展前景的绿色交通工具。电动汽车充电站作为电动汽车运行的能量补给站，是发展
