安全生产的规章制度安全生产的规章制度在现在的社会生活中，很多地方都会使用到制度，制度具有使我们知道，应该做什么，不应该做什么，惩恶扬善、维护公平的作用。你所接触过的制度都是什么样子的呢？以下是小编精心整理的安全生产的规章制度，仅供参考，希望能够帮助到大家。安全生产的规章制度1为了认真贯彻和落实国家有关安全管理的方针政策，加强安全生产管理，保障人民生命财产的安全，特制定以下制度。一、实行安全生产责任制，公司法人为本公司安全管理的第一责任人，对安全生产工作负全面的领导管理责任。二、公司必须成立“安全生产领导小组”，总经理任组长，副总经理任副组长，安全部所有人员和各部门负责人为主要成员，负责执行公司的安全管理职能。三、公司按“谁主管，谁负责”的原则，明确安全责任。四、安全管理目标1、完善安全管理制度，安全责任落实到人，逐级签订安全生产责任书。2、加强对车辆安全检查，严禁不符合安全技术要求的车辆和不具备从业资格的人员从事营运，确保营运安全。3、认真做好安全防范工作，每月对驾驶员进行一次安全教育。4、认真做好安检工作，车辆年检率达100%。5、减少一般安全事故，杜绝一次死亡3人以上较大安全事故。6、认真履行安全生产事故报告统计制度。凡发生一般以上事故的，必须按规定时限及时上报。7、坚持“四不放过”的原则，对发生的事故，查明原因，处理事故有关责任人，教育广大职工，落实整改措施。五、驾驶员管理目标1、建立、完善驾驶员准入和退出制度，健全驾驶员档案管理。2、对在岗驾驶员实行持证上岗制度。3、实施驾驶员从业资格证签注制度，认真做好驾驶员诚信等级考核评定工作。4、完善驾驶员培训教育工作，认真落实学习制度，保证学习出勤率达到98%以上。六、车辆管理目标1、完善营运车辆管理制度，建档率达100%。2、有效落实定查日制度，定查日检车、整改合格率达100%。七、考核与奖惩：1、安全、机务人员必须按照各自的职责做好本职工作，安全人员对安全例会、安全教育培训、事故的统计报告、车辆安全检查等要按规定每月召开和检查，并做好记录，各项规章制度及时编制和修订，未完成的，每次罚款100元，一年三次，直至解除劳动合同。机务人员必须对车辆的年检、季度检、车辆技术状况把好关，及时准备好送检车辆的相关资料，并对送检车辆的技术状况和合格情况进行，未完成工作的，每次罚款100元，因机务人员未及时通知而造成车辆脱检的，一切后果和经济损失由机务人员承担，并解除劳动合同。2、驾驶员考核与奖惩办法，参照《安全责任奖惩制度》执行。安全生产的规章制度21，协助科长制定好各工种操作规程，安全生产责任制和安全生产消防管理制度。2，汇总和调查制订安全技术措施计划，并检查督促有关部门按期执行。3，经常深入实地检查督促安全操作规程，安全生产管理制度的执行情况，对违章作业有权停止生产，有关安全信息及时向领导汇报。4，组织好一月一次的安全生产检查及一季一次的所属企业的安全生产检查，及时下达事故隐患通知单并检查整改情况。5，做好各事故的处理，并将处理情况及时汇总上报，并制订出安全生产防范措施。6，进行有关安全操作技术培训和全员安全知识教育。7，负责做好各类安全台帐，做好原始记录工作。8，及时总结经验，推广先进，为达到“四无企业”而做好具体工作。安全生产的规章制度31、凡在施工现场从事塔式起重机拆装作业单位，必须取得《塔式起重机拆装许可证》，没有取得《许可证》的单位，不得从事塔式起重的拆装业务；2、塔式起重机的拆装必须制定施工方案和技术措施，要严格执行有关的国家标准、行业标准和生产厂家的使用说明，并严格执行工程技术人员制定的拆装工艺和方案；3、起重机拆装单位必须建立健全岗位责任制，明确现场指挥和司机、钳工、电工、起重工、信号工等作业人员的职责，拆装人员实行持证上岗；4、塔式起重机在日常使用、保养、维修过程中的检测，由其使用单位自行负责，塔式起重机拆装过程中的检测，由其安装单位负责，并须做好记录和归档工作；5、塔式起重机大修后或事故修复后的技术检测和验收检测由塔式起重机所在地的建设行政主管部门认定的检测机构负责，其他任何部门和单位都不能对塔式起重机进行检测。安全生产的规章制度41目的为明确安全生产责任，加强安全生产工作，保障职工的安全与健康，保护财产免遭损失，促进企业经济发展，根据国家有关安全生产的法律法规和市及本行业有关规定，结合我厂实际，制定本责任制。适用范围2本规定适用于全厂各部门和全体职工。3相关术语3.1三不伤害：不伤害他人，不伤害自己，不被他人伤害。3.2三同时：生产、管理单位对新建、改建、扩建工程项目的安全设施消防设施、环保措施必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。3.3五同时：计划、布置、检查、总结、评比生产经营工作时，必须同时计划、布置、检查、总结、评比安全工作。三违：违章