专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！内部使用浙江省《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试大全（综合题）第I部分单选题（100题）1.关于高桩码头岸坡抛填作业要求的说法，错误的是（）。A:控制桩两侧抛填高差B:由水域向岸分层进行C:沿桩周围对称抛填D:由岸向水域分层进行答案：D2.排水固结法处理地基，当采用φ70mm袋装砂井和塑料排水板作为竖向通道时，其设计间距一般在（）m左右。A:1.0～1.5B:0.7～1.3C:0.3～0.6D:0.5～1.0答案：B3.斜坡堤采用随机安放2层扭工字块体护面时，其外侧在波浪作用范围内应有60％以上()在堤坡下方。A:上层扭工字块体水平杆件B:下层扭工字块体水平杆件C:下层扭工字块体垂直杆件D:上层扭工字块体垂直杆件答案：D4.高桩码头施工中，在斜坡上沉桩时，为使桩位符合设计要求，应采取()的方法。A:严格按设计桩位下桩，并削坡和顺序沉桩B:恰当偏离桩位下桩，削坡和顺序沉桩C:严格按设计桩位下桩，削坡和分区跳打桩D:恰当偏离桩位下桩，削坡和分区跳打桩答案：D5.在正常航速条件下，实施沉箱海上浮运拖带时，牵引作用点设在沉箱（）处最为A:定倾中心以下10cm左右B:定倾中心以上10cm左右C:浮心D:重心答案：A6.耙头是耙吸挖泥船的主要疏浚设备，施工中耙头应根据（）选用合适的耙头。A:水深B:流速C:土质D:波浪答案：C7.关于一般的板桩码头施工的说法，正确的是（）。A:拉杆连接铰的转动轴线应位于垂直面上B:导向梁距板桩墙顶的距离应小于替打套入桩的长度C:锚碇板（墙）的设置高程应尽量放高，以提高其承载力D:沉桩应以桩尖设计标高作为控制标准答案：D8.水运工程施工开标由（）组织并主持，投标人的法定代表人或其授权的代理人应到会。A:招标人B:招投标管理部门C:评标委员会D:招标机构上级管理部门答案：A9.码头基槽开挖时的“双控”要求是指基槽的()均满足设计要求。A:标高与土质B:底宽与土质C:标高与边坡D:底宽与边坡答案：A10.港航工程施工合同规定双方保险义务，（）的投保一般在合同专用条款中约定由甲方承担。A:建筑工程一切险B:施工人员保险C:船机设备保险D:勘察设计一切险答案：A11.《水运工程混凝土质量控制标准》JTS202—2—2011对海水环境混凝土水灰比最大允许值作了规定，其中南方海港钢筋混凝土的水胶比值最小的区域是（）。A:浪溅区B:水下区C:水位变动区D:大气区答案：A12.干地施工时，必须做好基坑的防水、排水和（）保护。A:通道B:坡顶C:边坡D:基土答案：D13.钢筋混凝土结构中，钢筋的混凝土保护层厚度是指（）。A:主筋表面与混凝土表面的最小距离B:箍筋表面与混凝土表面的最小距离C:主筋中心与混凝土表面的距离D:箍筋中心与混凝土表面的距离答案：A14.“在台风严重威胁中”，系指船舶于未来（）h以内，遭遇风力可能达到6级以上。A:48B:24C:12D:6答案：C15.最普遍、最常见和最易被对方接受的担保是（）。A:银行保证书B:第三者保证书C:不可撤销的银行备用信用证D:保险公司的担保书答案：A16.施工区水流流速较大时链斗船宜采用（）。A:斜向横挖法B:扇形横挖法C:十字形横挖法D:平行横挖法答案：D17.我国海港采用的理论深度基准面，为各港口或海域理论上可能达到的()。A:最低潮位B:大潮平均低潮位C:小潮平均低潮位D:平均低潮位答案：A18.高桩码头施工中，沉桩后采用“双控”指标以保证满足设计承载力的要求，即控制（）。A:桩尖的设计土层及高应变动测值B:贯人度变化及桩的下沉量C:桩尖标高及桩尖的设计土层D:桩尖标高及最后的沉桩贯入度答案：D19.有抗冻要求的港口与航道工程C40级以上混凝土粗骨料中总含泥量的限制值为粗骨料质量的（）。A:≤2.0％B:≤0.7％C:≤1.0％D:≤0.5％答案：D20.港航工程大体积混凝土构筑物产生温度应力的原因是（）。A:外界环境温度变化B:变形受约束C:构筑物承受过大荷载D:产生温度变形答案：B21.对于基岩急滩，采用切除一岸或同时切除两岸突嘴，扩大过水断面，减缓流速与比降的整治方法适用于（）。A:错口型突嘴急滩B:对口型突嘴急滩C:潜埂型急滩D:窄槽型急滩答案：B22.浆砌块石挡墙宜为平缝，勾缝砂浆的强度应比砌体砂浆强度高一级，勾缝深度宜为（）。A:10～30