陕西省王益区2024年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必刷200题完整版【名校卷】.docx
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专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必刷200题题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案!陕西省王益区2024年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必刷200题完整版【名校卷】第I部分单选题(100题)1.对某航道工程大管桩的外观质量检验不包括()。A:宽度B:长度C:拼缝处错台D:桩顶面倾斜答案:A2.真空预压加固地基时,膜下真空度应稳定在()kPa以上,以保证加固效果。A:60B:90C:70D:80答案:D3.关于航道工程初设阶段勘探线、勘探点布置说法错误的是()。A:斜坡式护岸,在岩土层地质简单和近岸有凼水地段,适当增加勘探点B:四级及以上航道工程和小窜沟上的锁坝工程勘探线勘探点,间距可适当放宽C:锁坝坝体高大者取大值D:勘察对象中的丁坝,坝体长度大于500m取大值或适当增值答案:A4.工程项目交工验收前,()为工程质量事故报告的责任单位。A:建设单位B:施工单位C:质监单位D:监理单位答案:B5.码头接岸结构及岸坡在施工期和使用期整体稳定性验算应符合下列规定:可冲刷河段或海岸建造高桩码头尚应考虑()对岸坡稳定的影响。A:冲刷B:水位骤降C:雨期D:水位上升答案:A6.某港口码头堆场,填土碾压密实。击实试验测得回填土的最大干密度为1.80g/cm3;碾压后,现场取土样重450.8g,测得其体积为232.9cm3,含水量为12%,其碾压密实度为()。A:0.92B:0.98C:0.94D:0.96答案:D7.在海港工程中,处于浪溅区的碳素钢单面年平均腐蚀速度最高,达()。A:0.10~0.40mm/aB:0.30~0.60mm/aC:0.20~0.50mm/aD:0.10~0.30mm/a答案:C8.水运工程发生质量事故,有关单位应在规定的时间内向当地交通主管部门或其委托的质监机构报告,该规定时间为()。A:12hB:24hC:36hD:8h答案:B9.船舶发生油类污染海域事故时,应立即采取措施,控制和消除污染,并尽快向就近的()提交书面报告,接受调查处理。A:环保部门B:海事部门C:航运部门D:港口部门答案:B10.港口工程施工控制网测定后,在施工中应定期复测,复测间隔时间不应超过()个月。A:1B:6C:3D:12答案:B11.《水运工程混凝土质量控制标准》(JTS202—2—2011)中对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度作了具体规定。混凝土保护层厚度系指()。A:主筋表面与混凝土表面的最小距离B:主筋中心与混凝土表面的距离C:箍筋中心与混凝土表面的距离D:箍筋表面与混凝土表面的最小距离答案:A12.水运工程招标人自招标文件开始发售之日起至潜在投标人提交投标文件截止之日止最短不得少于()日。A:20B:30C:35D:40答案:A13.排水固结法加固软土基础工程结束后应进行静力触探,十字板剪切试验和室内土工试验,必要时尚应进行()。A:现场抽样试验B:现场载荷试验C:现场挖孔检验D:现场标准贯入试验答案:B14.港航工程大体积混凝土构筑物产生温度应力的原因是()。A:产生温度变形B:外界环境温度变化C:变形受约束D:构筑物承受过大荷载答案:C15.港航工程混凝土,按强度要求得出的水灰比与按耐久性要求规定的水灰比限值相比较()作为配制混凝土的依据。A:取较大值B:取较小值C:任取一值D:取平均值答案:B16.分项工程及检验批的质量应由施工单位()组织检验。A:专职质量检查员B:项目技术负责人C:分项工程技术负责人D:质量负责人答案:C17.在沉箱重力式码头施工中,沉箱安放就位填充完毕后,后方抛石棱体及倒滤层应从墙后开始抛填,是为了()。A:避免把岸坡淤泥挤入棱体下B:增强沉箱抗浪的能力C:保持岸坡稳定D:保持沉箱的稳定性答案:A18.高桩梁板式码头沉桩施工中,当出现桩尖已达到并低于设计标高贯人度仍偏大时,宜采用()检测桩的极限承载力,并同设计研究解决。A:超声波B:高应变C:低应变D:自平衡法答案:B19.对泥炭土、有机质土、塑性指数大于()的黏土、地下水有腐蚀性的地区,必须通过现场试验确定其适用性。A:17B:10C:25D:27答案:C20.砂垫层抛填时应考虑水深、水流和()等自然条件对砂粒产生漂流的影响,可通过试抛确定抛砂船的驻位。A:波浪B:风向C:风力D:气温答案:A21.沉箱和扶壁式重力式码头,其抛填棱体需()后进行。A:基础完成后B:端头护岸完成C:墙身安装好D:上部结构完成
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