如果您无法下载资料,请参考说明:
1、部分资料下载需要金币,请确保您的账户上有足够的金币
2、已购买过的文档,再次下载不重复扣费
3、资料包下载后请先用软件解压,在使用对应软件打开
交通运输局先进事迹材料交通运输局先进事迹材料区交通运输局担负着全区综合交通规划、交通基础设施建设管理、农村公路养护和道路运输市场监管等职能。全局设立“五股一室”6个行政机构,3个副科级事业单位、18个股级单位,干部职工460人,下辖14家交通运输企业,职工2000多人。近年来,区交通运输局立足与抓好“三个服务”,秉承“交通为民”理念,创新创先创优,各项工作取得显著成果。先后荣获全国“交通运输系统先进单位”、“交通运输行业文明单位”、“交通运输文化建设示范单位”、“交通行政执法示范单位”、“交通运输行政执法评议考核优秀单位”,全省“交通运输行业先进集体”、“交通运输行业文明单位”等荣誉称号。在全省创先争优总结表彰大会、全省“微笑服务、温馨交通”创建总结会议和全省治超现场会上,该局作为先进典型作了交流发言,受到了省厅领导的好评。加大投入,加快交通基础设施建设一是加快农村公路建设。严格实行“周通报、月考核、年奖惩”工作机制,加快工程进度。2013年修建县乡公路升级改造工程70.3公里,完成民生工程危桥加固改造项目40座,建设文明样板路110公里、安保工程38.6公里,养护工程墩马路5公里,累计完成投资10228.5万元。二是严把工程质量关。全面推行项目法人制、招投标制、监理制和合同制,健立严格的质量保障体系。工程招投标由区纪委实施并监督,确保公开、公平。严格审查监理单位和施工单位资质,采取实体抽查、内页普查和安全隐患整改复查的方式,加大对重点工程、重要工序的监督检查力度。把好工程质量验收评定关,明确质检人员职责,严格执行验收程序,充分发挥监理作用,确保工程优质高效。三是加强农村公路“三级联动”养护机制。实现局建立养护中心、乡镇建立养护站、村建立养护道班,确保了全区农村公路养护全覆盖。并向25个乡镇(街道)派驻了联络员,进行一对一督导工作,确保农村公路养护道班机构、地点、人员、资金、机具“五落实”。通过“以奖代补”的方式向乡镇发放200余万元的养护资金,召开全区农村公路建管养现场会交流工作经验做法,养护农村公路327公里。蒿沟养护中心精细化工作法受到了区委、区政府的充分肯定,并在全区效能建设推进会上作了典型发言。坚持依法行政,创新综合治超举措近年来,**区交通运输局加大科技治超投入,充分发挥道路运输网络监管处理指挥中心功能,与基层交管站、固定治超站、源头治超服务点、路面巡查执法车辆实现互联互通,信息共享,实现源头治超、路面管控、科技治超和联合治超相结合,狠抓治超专项行动和联合治超专项行动。先后投入200万元添置15辆执法车辆,并配备GPS定位系统和3G手机,在重点路段安装了LED夜间照明灯,使全区治超工作全面走向科技治超监管阶段。一年来共检查货源单位1.5万户次,检查车辆5.6万辆,约谈违规货源单位32户次,查处超限超载车辆319台,驳载货物4204.99吨,查处非法改装车辆253台,培训违规人员805人,抄告车辆、驾驶员违章404件,全区治超形势明显好转。在2013年全省治超现场会上,该局作为科技治超先进单位作了典型发言,省交通运输厅厅长梅劲多次在讲话中高度评价该局治超工作。狠抓安全责任,强化行业监管区交通运输局按照“抓教育增强主动性、防重点增强针对性、严制度增强规范性”的工作思路,突出抓好“重要人员、重点领域、重大时节”的安全监管。每季度召开全区交通安全专题会议,通报和部署安全工作,定期组织安全宣讲团深入各乡镇、站场、渡口等地开展安全宣传活动,全年发放宣传单2万余份,编发安全教育短信2万余条,举办了交通安全管理培训班和专题讲座。制定《安全生产风险金制度》,中层以上干部每人缴纳5000元安全生产保证金,实行安全生产“一票否决”。开展6次全区安全大检查,排查、整改安全隐患33处。深入开展“打非治违”专项行动,全面加强客货运输、机动车维修、驾培市场等重点领域的安全监管,不断深化“平安交通创建”,全年无重大交通安全责任事故发生。加强学习教育,干部队伍素质明显提升一是强化综合素质教育。深化“学习型机关、学习型站所、学习型个人”建设,坚持学习《做最好的执行者》读本,举办“做最好的执行者”演讲比赛。举办多期运政执法业务培训班、中层干部培训班,定期邀请北京交通干部管理学院等有关专家作专题讲座,不断优化人才培养机制。积极培育青年骨干成长,选拔了一批干事创业、勇于担当的年轻干部充实到领导岗位,激发了队伍活力。二是强化党风廉政建设。坚持标本兼治,领导干部带头落实党风廉政建设责任制。打造机关廉政文化长廊,设置职工廉政座右铭,积极开展廉政警示教育,制定《党风廉政风险金缴纳制度》,中层以上干部每人缴纳5000元廉政风险金,进一步完善廉政风险防控机制,同时,进一步深化政务公开,拓宽监督渠道,利用指挥中心视频联网作用促进廉洁执法,全年未发生吃拿卡要等公路“三