专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！广东省惠阳区2024年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试完整版【实用】第I部分单选题（100题）1.预制混凝土护面块体的底模可根据（）分别采用混凝土地坪和混凝土胎膜或钢模。A:块体重量B:成型方式C:块体尺度D:制作方式答案：D2.在重力式码头棱体坡面铺设土工织物，主要是应用其()功能。A:加筋B:防渗C:防护D:反滤答案：D3.港口与航道工程中，隐蔽工程在隐蔽前因由()通知有关单位验收，并形成验收文件。A:监理单位B:设计单位C:施工单位D:建设单位答案：C4.某入海河流的A处，其下游河段的水流受潮水影响，发生周期性的顺、逆流向变化，A:潮流界B:滞留点C:感潮界D:潮区界答案：A5.疏浚工程量计算时应考虑（）。A:超宽B:泥土固结C:流失D:沉降答案：A6.人海河流的A处，其下游河段的水流受潮水作用发生周期性的顺、逆流向变化，其上游河段受潮水作用，仅有水位周期性的升降变化。A点称为该河流的()。A:感潮界B:滞留点C:潮流界D:潮区界答案：C7.港航工程大体积混凝土构筑物产生温度应力的原因是（）。A:外界环境温度变化B:产生温度变形C:构筑物承受过大荷载D:变形受约束答案：D8.航工程高性能混凝土是指混凝土强度等级不低于（）的混凝土。A:C40B:C50C:C55D:C45答案：D9.排水固结法处理地基，当采用φ70mm袋装砂井和塑料排水板作为竖向通道时，其设计间距一般在（）m左右。A:1.0～1.5B:0.7～1.3C:0.3～0.6D:0.5～1.0答案：B10.整治汊道进口段浅滩，当存在碍航流态时，也可建()，改善流态。A:锁坝B:丁坝C:顺坝D:潜坝答案：D11.重力式方块码头为墩式建筑物时，方块安装以墩为单位，逐墩安装，每个墩（）逐层安装。A:由一端向另一端安装B:先安外侧，后安内侧C:由一边的一角开始D:由中间向四周安装答案：C12.当挖槽终端水域受限，挖泥船挖到终点后无法调头时，耙吸挖泥船应采用的施工方法是（）。A:往返挖泥法B:十字形横挖法C:进退挖泥法D:锚缆横挖法答案：C13.爆破作业必须在船舶、人员全部撤离到（）才能起爆。A:爆破范围外B:施工范围外C:警戒范围外D:通航范围外答案：C14.码头接岸结构及岸坡在施工期和使用期整体稳定性验算应符合下列规定：可冲刷河段或海岸建造高桩码头尚应考虑（）对岸坡稳定的影响。A:冲刷B:雨期C:水位上升D:水位骤降答案：A15.重力或码头基床整平时，对于块石间不平整的部分，用二片石填充，二片石间不平整的部分，宜用碎石填充，碎石层厚度不应大于()mm。A:30B:100C:50D:80答案：C16.高桩码头在接岸结构岸坡回填时，施工方法错误的是（）。A:由水域向岸方向倾倒推进B:板桩墙后回填时宜从板桩墙向陆域方向进行C:由岸向水域方向倾倒推进D:挡土墙基础应分层夯实答案：C17.我国海港采用的理论深度基准面，即各港口或海域理论上可能达到的最低潮位。理论深度基准面是通过潮汐的调和分析和保证率计算，然后通过与实际观测资料对照调整后，由（）颁布。A:各省B:国家C:各航道局D:各港务局答案：B18.当土质稀软、泥层薄时，抓斗式挖泥船挖泥作业时（）。A:下斗间距宜小B:增加抓斗重叠量C:下斗间距宜大D:减少抓斗重叠量答案：C19.板桩建筑物沉桩施工中，下沉的板桩将邻近已沉的板桩“上浮”时，对“上浮”的板桩，应（）。A:按此桩顶标高进行控制B:在后续施工工序中予以调整C:复打至设计标高D:重新确定后沉板桩的桩顶标高答案：C20.强夯法重锤锤底静接地压力值为()kPa。A:70B:10～25C:25～40D:40～60答案：C21.岸坡结构采用板桩时，锚碇结构回填顺序应符合设计要求。回填时首先应回填（）的区域。A:锚碇结构前B:锚碇结构后C:板桩结构前D:板桩结构后答案：A22.对于基岩急滩，采用切除一岸或同时切除两岸突嘴，扩大过水断面，减缓流速与比降的整治方法适用于（）。A:窄槽型急滩B:错口型突嘴急滩C:潜埂型急滩D:对口型突嘴急滩答案：D23.碳素结构钢在环境温度低于（）时，不应进行冷矫正和冷弯曲。A:-18℃B:-12℃C:-10℃D:-16℃答案：D24.港航工程中大型施工船舶的防风防台工作，是指船舶防御()以上季风和热带气旋。A:10