专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！黑龙江省呼玛县《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试真题含答案【巩固】第I部分单选题（100题）1.水下深层水泥拌合体的强度标准值对应的龄期宜取90d或（）d，并应满足设计要求。A:60B:120C:45D:28答案：B2.高桩码头叠合板预制件在安装就位以后，要（），以使构件稳固。A:将接缝处伸出的钢筋焊接起来B:用张紧器临时拉条稳住C:将两根相接的底部伸出的钢筋焊接起来D:立即浇筑混凝土答案：A3.重力式码头预制沉箱混凝土设计强度等级为C30，预制场实际统计的混凝土立方体试块抗压强度标准差为3．0MPa，该混凝土施工配制强度为（）。A:36MPaB:38MPaC:35MPaD:33MPa答案：C4.南海距岸180海里海域属于（）。A:沿海航区B:近海航区C:无限航区D:遮蔽航区答案：C5.南方大气区预应力混凝土的水灰比不得大于（）。A:0.55B:0.45C:0.5D:0.4答案：C6.抓斗式挖泥船挖掘黏土和密实砂，当抓斗充泥量不足时，应（）。A:增加抓斗重叠量B:减少抓斗重叠量C:下斗间距宜大D:下斗间距宜小答案：B7.管涌与流沙（土）防治的方法与措施应与工程结构及其它岩土工程措施结合在一起综A:增加土体的重量B:减弱渗透力C:缩短渗径D:疏通渗径答案：B8.监测网的布设规定中，平面控制网可采用边角网、三角网和GPS网等形式，受地形条件限制时，可布设成导线网形式，导线网中相邻节点问的导线点数不得多于（）个。A:2B:3C:1D:4答案：A9.粗直径钢筋的套筒挤压连接、锥螺纹连接、镦粗直螺纹连接、滚压直螺纹连接，其中连接质量最稳定、可靠、速度快，且无需切削套丝工艺（不形成虚假螺纹）的是（）。A:锥螺纹连接B:套筒挤压连接C:滚压直螺纹连接D:镦粗直螺纹连接答案：C10.对于粉煤灰硅酸盐水泥，粉煤灰组分为（）。A:>10且≤40B:>20且≤50C:>20且≤40D:>10且≤30答案：C11.航工程高性能混凝土是指混凝土强度等级不低于（）的混凝土。A:C40B:C45C:C50D:C55答案：B12.按交通部有关技术规范的规定，港航工程高性能混凝土的强度等级应（）。A:≥C60B:≥C55C:≥C45D:≥C50答案：C13.造成直接经济损失1000万元以上5000万元以下的质量事故是（）。A:一般质量事故B:重大质量事故C:较大质量事故D:特别重大质量事故答案：C14.下列工作内容中，不属于交通运输部质量监督总站主要职责的是（）。A:水运工程质量管理工作B:主持水运工程竣工质量验收C:对水运工程监理工作的监督管理D:组织重点水运工程竣工质量鉴定答案：D15.高性能混凝土宜选用标准稠度用水量（）的硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥。A:适中B:较高C:高D:低答案：D16.根据《水运工程混凝土和砂浆材料用量定额》（交水发【2004】247号），细骨料以中（粗）砂为准，若采用细砂时，水泥用量增加（）。A:0.08B:0.06C:0.02D:0.04答案：B17.强夯处理范围应大于建筑物基础范围，每边超出基础外缘的宽度宜为基底下设计处理A:3mB:10mC:5mD:1m答案：A18.关于板桩码头的说法，错误的是（）。A:有结构简单、用料省、方便施工等优点B:耐久性较差C:主要是由连续地打入地基一定深度的板形桩构成的直立墙体，墙体上部一般由锚碇结构加以锚碇D:对复杂地质条件适应性差，所以一般应用受限答案：D19.配制港航工程混凝土所用的普通硅酸盐水泥，其熟料中的C3A量宜在（）范围之内。A:13%~19%B:20%~26%C:6%~12%D:1%~5%答案：C20.按照有关安全技术操作规程和实施细则，由（）负责组织对所有拖航船舶的安全技术状态进行全面检查和封舱加固。A:主拖船长B:助拖船船长C:任意船长均可D:被拖船船长答案：A21.关于一般的板桩码头施工的说法，正确的是（）。A:锚碇板(墙)的设置高程应尽量放高，以提高其承载力B:拉杆连接铰的转动轴线应位于垂直面上C:导向梁距板桩墙顶的距离应小于替打套人桩的长度D:沉桩应以桩尖设计标高作为控制标准答案：D22.水下深层搅拌施工，水泥搅拌桩桩体钻孔取样取芯率不应低于（）。A:0.85B:0.8C:0.9D:0.75答案：B23.水运工程项目开工前，()单位应组织相关单位对单位