《詹天佑》读后感《詹天佑》读后感当阅读了一本名著后，想必你一定有很多值得分享的心得，何不静下心来写写读后感呢？现在你是否对读后感一筹莫展呢？下面是小编为大家收集的《詹天佑》读后感，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。《詹天佑》读后感1祖国，给予我们大地的祖国；祖国，让我们无比骄傲的祖国；祖国，领导我们奋发图强的祖国；祖国要，有许许多多的英雄人物。《詹天佑》这篇文章詹天佑是个杰出的爱国工程师，他不怕苦，也不怕累。他毅然接受了任务，詹天佑为了祖国的名誉，为了捍卫中国人民的尊严，他拼了！我们应该向他看起，他是我们的榜样！令我感动，詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务。詹天佑每天亲力亲为，日理万机，一点也不懈怠。请大家扪心自问一下，詹天佑这么卖力的工作，是为了谁？是为了他自己吗？不！他这么拼死拼活的工作，是为了我们的祖国啊！请大家仔细的.想想，詹天佑冒着生命危险，难道不是为了我们祖国的名誉吗？难道不是为了中国的尊严吗？詹天佑是个杰出卓越的工程师，可他同时是个爱国的中国人民啊！在五千年历史文化中，有多少个像詹天佑这样的佼佼者？詹天佑不怕困难，更不怕嘲笑，正是因为他有一颗爱国的心啊！在生活中，中小学生要如何爱国呢？你可以不做宏功伟绩的事，只要你心向祖国，好好读书，奋发图强也是爱国啊！爱国并不是表面的言论，而是发自于行动，发自于内心啊！此时此刻，我只想好好读书，将来报效祖国！《詹天佑》读后感2詹天佑是我国杰出的爱国工程师。在帝国主义的嘲笑的讥讽下，毅然接受了长200千米京张铁路的修筑任务，被任命为总工程师。每当读到：有一个外国报纸轻蔑地说：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出事呢。”的时候，我心里的气，一大股涌到喉咙里，想一拳头把帝国主义打扁。詹天佑在修筑铁路的过程中，不断勉励着工作人员，“大概”“差不多”这类说法强烈不让工程人员提起。詹天佑不怕地理环境的恶劣，也不怕生命危险，到悬崖峭壁上，定点测绘。当遇到居庸关的`八达岭这两条隧道开凿的困难时，詹天佑以自己的聪明才智，决定采用从两端同时向中间凿进法和中部凿井法。并设计了“人”字形铁路。詹天佑让工人从两端同时施工，把工期缩短了一半。詹天佑不满四年就完工了。从1905年到1909年中，詹天佑坚持，努力着，修筑了第一条由中国人自行设计施工的铁路——京张铁路。像詹天佑这种不怕困难的人，值得我们学习。如果人人都能像詹天佑一样，世上还有什么事是我们人类做不到的呢？《詹天佑》读后感3詹天佑是我国的杰出的爱国工程师。当清政府提出要修筑京张铁路时，帝国主义者就出来阻挠，提出无理的条件。他不怕帝国主义的嘲笑讥讽，毅然接受了修筑京张铁路这一艰巨的任务，并且提前两年竣工，给那些帝国主义有力的回击。学完这篇课文，我深深的思考，如果社会上多一些这样的人，我们国家会更强大。当读到当时，清政府刚刚提出修筑计划，一些帝国主义者就出来阻挠我想这个才刚刚提出来这些帝国主义着出来阻挠想要争夺修筑权，为什么清政府不出来阻止？当读到詹天佑所想所做所言时，我从所想看出詹天佑这热爱祖国的思想感情和为国争光的坚强决心；从詹天佑所说体会到他严格要求工作人员一丝不苟、严谨的工作态度；从詹天佑所做看出他身先士卒、不怕困难、吃苦耐劳的.精神。当读到他用两端同时凿进法开凿居庸关，用中部凿井法开凿八达岭，用人字形线路解决坡度问题看出他卓越的才干和高度的智慧。让我们好好学习天天向上与詹天佑共建祖国，让祖国更强大。《詹天佑》读后感4詹天佑是一位杰出的爱国工程师，京张铁路就是在他的带领下完成的。我们中国一开始说要修着一条铁路，帝国主义者就跑出来阻挠：“清政府如果用本国的工程师来修筑铁路，我们就不再过问。”1905年，詹天佑毅然接受了任务。詹天佑夜以继日的工作，遇到困难，他总会想：这是我们自己修筑的.铁路，一定要修好，为国争一口气。铁路经过很多高山，必须要开凿隧道，居庸关山势高，岩层厚，他采用从两端同时向中间凿进的方法；八达岭长一千多米，他们采用中部凿井法，把工期缩短了一半。青龙桥坡度大，詹天佑决定采用两个后车头，设计了“人”字型线路，这样就省力多了。看到了吗？这就是我们的爱国工程师，他不怕困难，也不怕嘲笑顶着各种压力，接受了这个任务。他这种精神，非常值得我们学习。在我们的生活中，也存在着很多这样的人，比如每天要训练的运动员；代表全校去其他地方比赛的同学……他们都有很多压力、负担，但是他们并没有选择放弃，而是选择了坚持。那些去体育学校训练的人们，都可能成为未来的运动员，他们也可能会在奥运会上拿金牌，为国争光。我们中国人有很多，人人都想为国争光，人人都有一颗中国心。想争光的人为什么没有争光呢？是因为太难？太苦？太累？我想都不是，而是你们的毅力不够坚强，做事总是半途而废，遇到困难就退缩，你们要学习詹天佑，要有坚持不懈的精神，一定要为国争光