专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必刷200题题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！甘肃省高台县《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必刷200题题库及答案（名校卷）第I部分单选题（100题）1.起重吊装作业时，当被吊物的重量达到起重设备额定起重能力的（）及以上时，应进行试吊。A:0.9B:0.8C:0.7D:0.95答案：A2.斜坡堤扭工字块和四脚锥体，其安放的数量与设计的数量的允许偏差为（）。A:±8％B:±5％C:±3％D:±1％答案：B3.港口与航道工程中，多汊道河口拦门沙航道的整治中，说法正确的是()。A:宜选择河势湍急的汊道为主航道B:导堤和丁坝的平面走向、间距宜通过模型研究确定C:宜落潮流动力强和分沙比大的汊道为主航道D:采取双导堤和分流鱼嘴与疏浚相结合的工程措施答案：B4.在有风浪影响地区的重力式码头施工，（）不应抛筑棱体顶面的倒滤层，倒滤层完工后应尽快填土覆盖。A:墙身结构已完成B:墙身结构未完成前C:胸墙已完成D:胸墙未完成前答案：D5.变更指示应由（）发出。A:设计人B:监理人C:发包人D:质量监督人答案：B6.（）是指采用水力或机械的方法为拓宽、加深水域而进行的水下土石方开挖工程。A:回填工程B:疏浚工程C:港口工程D:整治工程答案：B7.基床夯实时，为避免发生“倒锤”或偏夯而影响夯实效果，每层夯实前应对抛石面层作适当整平，其局部高差不宜大于（）。A:100mmB:500mmC:200mmD:300mm答案：D8.水运工程施工过程中，索赔费用的计算原则是（）。A:赔（补）偿实际损失B:真实可信C:证据确凿D:计算合理答案：A9.在粗钢筋机械连接方法中，能够提高原材强度、实现钢筋等强度连接、连接质量最稳定、可靠的方法是（）。A:套筒冷挤压连接B:镦粗直螺纹连接C:滚压直螺纹连接D:锥螺纹连接答案：C10.以下属于施工自然条件的是（）。A:修船B:补给C:水文D:交通答案：C11.中、硬底质的一次性维护疏浚工程，设计底边线以内水域（）。A:允许有不超过10cm的浅点B:严禁存在浅点C:允许存在不超过检查点总数5％的浅点D:不得存在浅点答案：D12.船舶撤离时机应能确保自航施工船舶在（）级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地。A:8B:6C:7D:9答案：A13.高性能混凝土一般应用最大粒径（）mm、质地坚硬的粗骨料。A:≤15B:≤30C:≤25D:≤20答案：C14.船闸主体现浇混凝土结构划分浇筑单元的界面是()。A:一次浇筑高度B:施工缝C:永久伸缩缝D:分层浇筑高度答案：C15.在疏浚挖泥作业中，（）不需要锚缆索具、定位桩等船舶移位、定位机具设备。A:抓斗挖泥船B:耙吸挖泥船C:绞吸挖泥船D:链斗挖泥船答案：B16.调整工程量清单项目的综合单价的前提，是依据该单项工程量的变化幅度和对合同总价影响幅度确定。当变化幅度达（）时可调整。A:单项超10％且总价超2％B:单项超10％且总价超3％C:单项超20％且总价超3％D:单项超20％且总价超2％答案：D17.钻孔可分为技术孔、鉴别孔两类，疏浚区的钻孔深度应达到设计浚挖深度以下（）m。A:3B:1.5C:1D:2答案：A18.斜坡堤预制人工块体重量的允许偏差为（）。A:±1％B:±8％C:±5％D:±3％答案：C19.关于板桩码头的说法，错误的是（）。A:主要是由连续地打入地基一定深度的板形桩构成的直立墙体，墙体上部一般由锚碇结构加以锚碇B:有结构简单、用料省、方便施工等优点C:耐久性较差D:对复杂地质条件适应性差，所以一般应用受限答案：D20.某港口工程中采用先张法，多根预应力筋同时张拉时，下列说法正确的是()。A:应预先调整初应力，使各根钢筋的应力基本一致B:张拉力的合力应力应在底模板中心为边的垂直面内C:张拉力的合力作用线应在底模板中心为边的垂直面内D:应预先调整初作用线，使各根钢筋的作用线基本一致答案：A21.混凝土的配合比为1：2．5：4．5，砂石的相对密度相同，其砂率为()。A:0.34B:0.357C:0.32D:0.38答案：B22.排水固结法加固软基排水砂井所用中粗砂的含泥量应小于（）。A:0.05B:0.03C:0.04D:0.02答案：B23.在某土层标准贯入试验中，50击的实际贯入深度为20cm，则该土层的标准贯入击数是（）。A:50B:60C:70D:75答案：D2