渣油降粘及船用燃料油的调和的任务书一、任务背景渣油是石油加工过程中产生的一种残余物，一般含有高分子化合物，粘度较高，难以单独使用作为燃料，需要进行降粘处理。船用燃料油是大型船舶燃料，需要具有高能量密度和稳定的燃烧特性。而渣油中的高分子化合物可以增加燃料的能量密度，但同时也会影响燃烧的稳定性。因此，将渣油中的高分子化合物降粘后，与其他石油产品进行调和，可以得到具有更好燃烧特性的船用燃料油。二、任务目的本次任务的主要目的是开展渣油降粘及船用燃料油的调和工作，以提高船用燃料油燃烧的稳定性和热值，减少对环境的污染，提高燃烧效率。三、任务内容1.渣油降粘（1）选择适合的渣油降粘工艺，包括物理法和化学法等。（2）设备选型、设计和采购，包括渣油储罐、加热设备、加工设备等。（3）制定工艺参数，包括温度、压力、处理时间等。（4）进行实验室试验，确认降粘工艺的参数。（5）进行工艺实施和调试，达到预期的降粘效果。2.船用燃料油调和（1）选择适合的石油产品与降粘后的渣油进行调和工作。（2）制定调和方案，包括混合比例、工艺参数等。（3）设备选型，设计和采购，包括储罐、加热设备、混合设备等。（4）进行实验室试验，确认调和方案的参数。（5）进行工艺实施和调试，达到预期的调和效果。四、任务实施计划1.项目准备：确定团队成员，制定工作流程，选定设备等，预计1个月。2.渣油降粘工作：包括设备购置、维修、调试等，预计1个月。3.船用燃料油调和工作：包括设备购置、维修、调试等，预计1个月。4.实验室试验：包括燃烧试验、化学试验等，预计2个月。5.工艺实施和调试：包括成品油质量检测、数据分析等，预计1个月。五、任务成果1.渣油降粘设备及工艺设计方案。2.渣油降粘工艺参数、实验室试验结果及调试报告。3.船用燃料油调和方案、实验室试验结果及调试报告。4.成品油检测报告。5.任务经验总结报告。六、注意事项1.工作过程中要注意安全问题，确保团队成员的生命安全和环境安全。2.工作过程中要遵守环保法规，并采取相应的环保措施，减少对环境的污染。3.成品油需要进行全面的检测，确保满足行业标准。4.要注意团队成员之间的协调和沟通，确保任务顺利完成。