最新【精品】范文参考文献专业论文公路沥青混凝土路面施工产生离析的原因及对策公路沥青混凝土路面施工产生离析的原因及对策摘要：分析公路沥青混凝土路面施工产生离析现象的原因，提出减小离析程度的对策措施。关键词：沥青路面离析原因分析对策措施Abstract:Thispaperanalyzesthereasonsofthesegregationphenomenoninasphaltconcretepavementconstruction,andputsforwardsomemeasuresofreducingsegregationdegree.Keywords:asphaltpavement;segregation;causeanalysis;measures中图分类号：U416.217文献标识码：A文章编号：2095-2104（2012）离析现象是公路沥青混凝土路面施工的质量通病，按成因可分为集料离析和温度离析，按表现形式可分为片状离析和带状离析。施工中经摊铺机摊铺后，路面离析处表现为粗、细集料分散，粗集料相对集中，周围没有足够的细集料填充，致使路面离析区域压实度不足、平整度差、空隙率超标及产生早期水毁破坏，构造深度也忽大忽小，严重影响了路面的工程质量及使用寿命。因此，必须找出对策措施予以消除，从而提高沥青混凝土路面工程是施工质量。1.集料离析集料离析是离析现象的主要原因。施工中因原材料供应和管理不善、配合比设计级配不当、机械设备安装测试不当、施工工艺操作不当均可引起集料离析。1.1集料的供应和管理1.1.1控制集料的变异性路面工程施工的特点之一是工期短、集料多。为保证材料需要，施工单位一般从多家供货商购买集料，而每家的碎石机和筛分机型号、规格往往不一致，即使同一料场生产相同规格的碎石，其实际颗粒组成的变异性常有显著差异；而在不同料场生产同种规格的碎石，其变异性将更大。变异性大的原材料造成混合料不同程度的离析。要解决原材料颗粒的变异性问题，可采取如下措施。1.1.1.1根据路面材料的要求，选定一个或几个碎石场，采用相同型号的碎石机和筛分机，制定统一的技术规范，降低碎石加工的差异性。1.1.1.2当名义规格相同的碎石，其实际差异较大时，可在拌合场按标准规格重新筛分，并选择合适的筛网孔和倾角。1.1.1.3严格购料合同，控制进料的变异性。对购料合同除应规定破碎机械及筛分机械的规格、型号及产品的质量技术指标外，对每一种单集料的筛分曲线范围也应明确。1.1.2严格材料管理拌合物是一个集中生产的具有一定规模的工厂，材料管理及其重要。在施工中往往由于材料管理不当，材料堆放混杂，影响沥青混合料的品质，从而产生离析现象。1.1.2.1堆料场地面应做硬化处理，清除杂物及超粒径石料，保证集料的清洁，尤其是雨天避免将泥土带入集料中。1.1.2.2不同规格的集料必须分开堆放，交界处设有隔离设施。隔离设施可采用矮墙或堆码土袋进行隔离。1.1.2.3原材料应分层堆放，汽车卸料应直接卸水平面上，最后用推土机或装载机大致整平。自卸汽车不得直接卸载陡坡上，否则极易造成粗集料分散，造成原材料的离析。1.2配合比设计的合理性一个好的配合比设计，可在一定程度上减轻离析程度。在设计和实施阶段，应注意以下两个方面的问题。1.2.1在保证沥青混合料各项物理指标的前提下，应采用“宽容”型连续级配设计，并尽量使配合比达到最优。1.2.2在施工中经常检验配合比。通常采用前一天的配合比送料，经干拌、放出白料进行取样筛分，若符合设计则继续生产，否则应适当调整。1.3机械设备的影响1.3.1沥青拌合站安装调试问题1.3.1.1冷料仓间距不足，进料时相邻仓互相串仓。安装拌合站时。冷料仓的上口必须挡板隔开，并保证一定间距；冷料仓旁边应垫高，并与装载机高度相匹配。装载机的料斗不能太宽，以免进料时各冷料仓串仓。1.3.1.2振动筛破损或各层筛网封闭不严，出现热料串仓现象，导致各热料仓的级配发生变化。安装振动筛时，必须仔细检查每张筛网是否完好，各层筛网调节螺栓紧固程度是否合适，筛网周边、搭接、条形眼处是否有缝隙，矿料提升仓顶部是否泄漏等，并在做生产配合比时反复取样筛分热料仓矿料，当筛分结果稳定后可认为振动筛完好。1.3.1.3热料仓计量系统的误差。热料仓计量系统不准确将直接影响混合料的配合比，产生离析现象也是必然的。在做配合比设计前就必须对计量系统进行标定，在施工中也应定期进行标定，避免混合料的级配发生变化。1.3.1.4沥青计量系统不稳定。当沥青用量偏大时，沥青混合料油膜变厚，易出现泛油、拥包、车辙等病害；当沥青用量偏小时，沥青混合料油膜变薄，颗粒间不易粘结，在施工中粗、细料分散形成离析，同时压实度也达不到要求。在施工前，应对沥青