专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！贵州省余庆县历年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试题库大全含答案【预热题】第I部分单选题（100题）1.《水运工程混凝土质量控制标准》(JTS202—2—2011)中对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度作了具体规定。混凝土保护层厚度系指（）。A:主筋表面与混凝土表面的最小距离B:箍筋表面与混凝土表面的最小距离C:箍筋中心与混凝土表面的距离D:主筋中心与混凝土表面的距离答案：A2.水运工程项目实施，应当在（）划分单位工程、分部和分项工程。A:在编制施工组织设计时B:在开工之后C:在开工之前D:在编制施工方案时答案：C3.执行拖航任务时，任何船只（）。A:只能搭乘2人B:只能搭乘3人C:严禁搭乘无关人员随航D:只能搭乘1人答案：C4.粗直径钢筋的机械连接方式中，全面考虑其生产效率、连接强度可靠性和稳定性，综A:滚压直螺纹连接B:镦粗直螺纹连接C:套筒冷挤压连接D:锥螺纹连接答案：A5.下列关于水下裸露爆破施工的说法，错误的是（）。A:宜采用船投法B:从深水到浅水C:由下游向上游D:宜采用单串药包答案：D6.编制概算时，应用本定额算出定额直接费和基价定额直接费后（）。A:乘以折减系数B:分不同情况分别乘以系数C:乘以扩大系数D:即可应用答案：C7.大幅土工膜拼接，以采用胶接法粘合或热元件法焊接，胶接法搭接宽度和热元件法焊接叠合宽度分别宜为（）。A:40～60mm和10～15mmB:50～70mm和30～40mmC:40～60mm和30～40mmD:50～70mm和10～15mm答案：D8.采用爆夯法密实基床时，其夯沉量一般控制在抛石厚度的（）。A:0～10％B:20％～30％C:10％～30％D:10％～20％答案：D9.桩、梁、板、沉箱、扶壁、圆筒等构件的钢筋保护层的实际厚度的允许值为（）。A:正偏差不应超过15mm，负偏差不应超过10mmB:正偏差不应超过12mm，负偏差不应超过10mmC:正偏差不应超过15mm，负偏差不应超过5mmD:正偏差不应超过12mm，负偏差不应超过5mm答案：D10.当振冲桩采用碎石时，常用的碎石粒径为（）mm。A:5～40B:40～250C:60～250D:20～200答案：D11.混凝土的配合比为1:2.5:4.5，砂石的相对密度相同，其砂率为（）。A:0.32B:0.357C:0.38D:0.34答案：B12.港口与航道工程中，单位工程概、预算费用是由()五部分组成。A:定额直接费、间接费、利润、税金和企业管理费B:定额直接费、间接费、利润、税金和专项费用C:直接工程费、间接费、利润、税金和企业管理费D:直接工程费、间接费、利润、税金和专项费用答案：D13.对于有槽、隙的建基面，应清理槽、隙内填充物，其清理深度宜为沟槽宽度的（）倍。A:0.5～1.0B:1.0～1.5C:1.5～2.0D:2.0～2.5答案：C14.对于海岸港和潮汐作用明显的河口港，设计高水位应采用高潮累积频率（）的潮位。A:0.5B:0.1C:0.9D:0.8答案：B15.斜坡堤护面有多种结构形式，处于波浪较大区域的斜坡堤，应采用（）护面。A:模袋混凝土B:人工块体C:砌石D:块石答案：B16.板桩结构的优点不包括（）A:结构简单、施工方便B:用料省、工程造价低C:耐久性好D:对复杂地质条件适应性强答案：C17.对由多层方块组成的重力式码头，在安装底层第一块方块时，方块的纵、横向两个方向都无依托，为达到安装要求，又避免因反复起落而扰动基床的整平层，一般在第一块方块的位置（）。A:先粗安一块，以它为依托，再安第二块，然后以第二块为依托，调整第一块后再逐块安装B:先粗安一块，以它为依托，再安其他方块C:先精安一块，以它为依托，再安其他方块D:先粗安一块，以它为依托，再安第二块，然后以第二块为依托，按此类推，逐块安装答案：A18.重力式码头后方抛填棱体的作用是（）。A:防止回填土的流失B:降低墙后主动土压力C:防止地基沉降D:对地基压载加固答案：B19.出海拖航时，被拖船在限定航区内，为短途拖航，超越限制航区或在限制航区超过（）时为长途拖航。A:50海里B:100海里C:200海里D:300海里答案：C20.海水环境中有掩护港口与航道工程混凝土的水位变动区是指（）。A:设计高水位至设计低水位减1.0m间的区域B:设计高水位至设计低水位问的区域