人教版高一《7.4城市交通运输.doc》.docx
上传人:王子****青蛙 上传时间:2024-09-10 格式:DOCX 页数:7 大小:284KB 金币:10 举报 版权申诉
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课题:7.4城市交通运输【教学目标】1、城市交通运输的主要特点2、影响城市交通运输网形成的因素3、城市道路网规划的基本原则4、城市交通面临的主要问题以及改善城市交通环境的措施【重点难点】重点:1、城市交通运输主要特点形成原因2、如何改善城市交通环境难点:1、分析不同城市道路网络格局的合理性2、分析城市布局对城市交通运输的影响【教学方法】读图法、讨论法、归纳法【教学工具】《香港城市交通运输状况图》《莫斯科市的环行放射式道路网图》《合肥市的城市交通道路网图》、自作课件【课时安排】2课时【教学过程】城市是人口密集的地区,人们对交通运输的需求多、要求高。现代城市(包括市区和郊区)的道路(包括地面、地下、高架、水道、索道等)系统逐渐完善,促使公众出行和客货输送都能得以顺利进行。城市交通运输已成为交通运输领域中一个复杂的、综合性很强的、独具特色的专门的领域。一.城市交通运输的主要特点虽然各城市的规模、性质、结构、地理位置和政治经济地位存在差异,但它们在交通运输上的主要特点是相同的。展示香港城市交通图(1)图中有哪些线和点,分布有什么特点?(2)交通运输的数量在时间分布上有什么特点?(3)交通运输可能出现的主要问题?香港是一个国际性的大都市,其公共交通十分发达,城市公路、铁路、地铁、航道、海底隧道、车站、码头一应俱全,交通运输点、线、面紧密结合。城市道路设计和管理系统比较成熟,其城市交通运输表现为多样化和立体化。(1)综合性的特点:这主要反映在空间上,各种交通运输设施的布局具有综合性的特点。(2)变化性的特点:表现在时间上,客运高峰往往出现在上、下班时间。(3)城市交通安全和城市规划问题,这反映了香港对城市交通运输的管理层面。二.城市道路网(承转)城市从诞生至今已有了七千年的历史,作为城市有机组成部分的城市道路也伴随着城市的发展不断演化,道路网的形式不同地域也呈现出多样化的特点。①(展示西安城墙范围内交通图)西安老城区道路网呈何形式?(方格式、棋盘式)这样规划有什么好处?其优点是设计简单,房屋朝向易于处理,并在一定程度上避免城市交通拥堵。我国许多有着悠久历史的大城市的市中心道路、一些小城镇都采用这种整齐的方格式。②(板图,画一个简单的放射状图)请学生评价这种道路网的优缺点。(其特点是城市有明显的市中心或广场,各条街道均通向这里。单纯的放射式只有在小城镇才能适用,因为从城市的任一点到另一点,都要绕经城市中心。)随着城市规模的不断扩大,这种单纯放射式的道路网弊端也就越来越显现出现,一是人们的出行极为不便,点点之间的距离太长,二是市区的交通拥挤。人们对这种道路进行了改造。③(展示莫斯科环形—放射式道路网)①莫斯科市交通运输网是什么格局?(环形放射式)②环行线路具有什么作用?(避免将过多的人流车流引入市区,减轻市中心的交通压力,同时也方便了人们的出行。)欧洲的许多大城市的道路网都呈现这样的格局。而中国的大中城市道路则常呈现另一种格局。④(展示北京交通网)①北京市交通运输网是什么格局?形成的原因是什么?②如果只在方格系统中加人对角线道路,而没有环行路,会给人们出行带来哪些问题?(教师归纳)北京市交通运输网是明显的方格—环行—放射式道路网。这种道路网,中心区为方格,向四周呈环行放射式发展。方格式道路网是历史上形成的,以后随城市发展,形成了新的方格—环行—放射式道路格局。如果只在方格系统中加入对角线道路,虽然方便了对角方向的直接交通,但由于线路直通市中心,会造成城市中心区的拥堵。修建环线,避免将大量车流、人流引入市中心,又缩短了各端点的走行距离,还有利于同对外公路以及小城镇、郊区县镇联系。⑤(再次展现香港交通图)香港的道路网并没有规律。主要是因为位于地形复杂区域,考虑了道路功能,又结合自然条件,因地制宜地加以组织而成的道路网形式。这样的道路网我们称之为自由式。由此我们可见城市道路建设并没有统一的格式。(思考)不管城市道路的建设采用上述何种形式,它们都要遵循哪些基本的原则?(归纳)①满足人们出行的需要,②节约用地,③合理利用地形和水文条件,④保护环境等。三.改善城市交通环境(1)同学们思考:每当上下班高峰时,城市交通最易出现什么问题?上下班高峰期,交通阻塞比较严重,汽车行驶速度缓慢,车辆稠密,排出大量尾气,严重污染大气环境。(教师归纳)城市交通面临的两大主要问题,一是交通线路拥堵,二是交通环境污染。(2)思考:解决交通线路拥堵的根本措施是什么?合理规划城市道路。(练习)读《甲城和乙城的比较图》,思考:①哪个城市布局紧凑?这对市内交通会有什么影响?②哪个城市生活区与工厂区、机关集中区相距较远?这对市内交通会有什么影响?③哪个