地铁照明智能配电设计研究的任务书一、研究背景及意义随着城市化进程不断加快，地铁的建设成为城市快速、高效的交通方式之一。在地铁的设计中，照明配电系统的设计是非常关键的环节，它不仅直接影响到乘客的出行体验，同时也与能源消耗和环境保护密切相关。因此，研究地铁照明智能配电设计，可以优化地铁的能耗，提升乘客出行体验，同时也有助于促进城市绿色发展。二、研究目标本研究的目标是通过研究地铁照明智能配电系统的设计原理和实现方法，探索如何在地铁照明配电系统中应用新型技术和设计理念，提高其能源效率、可靠性和智能化程度，并具备一定的推广价值。三、研究内容1.分析地铁照明配电系统的现状和存在问题，总结发展趋势。2.探讨地铁照明智能配电系统设计的原理、流程和技术指标，分析不同技术方案的优缺点。3.研究地铁照明智能配电系统的供电方式、负载特性和电气特性，设计配电系统中的电源选择、负载匹配和电缆敷设等问题。4.根据设计原则，开发适用于地铁照明智能配电系统的控制算法和控制软件。5.建立地铁照明智能配电系统的仿真模型，并通过实验验证系统设计能否实现预期性能。6.讨论地铁照明智能配电系统的实际应用，探索可能存在的风险和改进方法。四、研究方法本研究采用文献调研、案例分析、理论分析与算法设计、数字仿真和实验验证等方法进行。五、预期成果1.地铁照明智能配电系统的设计方案，包括系统组成、技术路线、控制算法和软件设计等。2.地铁照明智能配电系统的仿真模型和实验验证报告，包括系统效能、能源利用率和智能化程度等性能指标。3.与地铁照明智能配电系统设计相关的学术论文、研究报告和专利申请等。六、研究周期本研究周期为12个月。七、参考文献1.黄春生，何新江.铁路配电系统可靠性及优化，中国铁道出版社，2015.2.郝应山，王鹏.地铁供配电系统设备选型研究，江苏科技大学学报，2016，7（2）:9-12.3.胡凯萍，刘军涛.“能见度提升”下地铁照明设计策略的探讨，建筑科学与工程学报，2018，35（3）:129-137.