表1施工组织设计文字说明第一章综合说明一、施工组织计划编制依据1、依据施工招标文件、本工程设计图纸、补遗书等相关资料。2、国家、交通部颁发的现行《技术规范》、《施工规范》、《公路工程质量检验评定标准》及《公路工程国内招标文件范本》等。3、我单位对施工现场考察及调查的有关资料。4、我单位长期从事高等级公路路面工程及类似工程施工所积累的施工经验、现有的施工设备能力及相应的管理水平等。二、工程概况主要工程内容：路基、桥涵、路面工程工期：计划工期2009年7月1日开始，2011年10月31日结束。三、本工程设立的组织机构根据业主和招标文件以及本工程规模、日期、质量等方面的要求，我单位为本工程施工，组织了一套高效、精干、强有力的领导班子和装备先进、施工水平过硬的施工队伍，成立现场项目经理部。四、施工现场平面布置见投标书附篇表4施工总平面布置第二章设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法一、设备、人员动员周期我单位一旦中标，在接到中标通知书后，立即进行人员、设备的动员和调遣工作。5天内派项目经理部主要负责人、管理人员、技术人员进驻工地，与监理办和业主接洽的同时，详细勘察、了解施工沿线情况，尽快安排落实施工营地，着手水、电、路三通的准备工作，开始料场、拌和场、施工便道的修建硬化和临时房屋的搭建。同时，按照施工方案中工序的先后，组织相应的机械进入工地，包括路面基层施工机械、测量和试验设备、拌和设备、钢筋加工机具等。做好“三通一平”、线位恢复、测量布网、施工组织设计的详细编制、重点部位的施工方案编制和评析、原材料试验及砼配合比设计等工作。机械驾驶人员随机械同时进场。设备、人员动员周期10天，其中主要机械和人员动员周期控制在6天之内。二、设备、人员、材料运到施工现场的方法设备：大型机械设备：发电机组、拌和设备、压路机、装载机采用平板车运输至工地。自卸汽车等直接开往施工现场，其他小型施工设备、机具采用汽车运输。2、人员：施工人员根据进度计划要求，在工序开始前半个月乘坐由公司组织的客运车辆提前到达施工现场。。3、材料（1）沥青、水泥采用汽车从厂家和经销处运至现场材料仓库。（2）地材及小型材料采用汽车从工地就近的经销处或料场运往施工现场。三、主要资源配置计划（一）、劳动力投入1、劳动力调配遵循“结构合理、文化程度和技能级别高、专业性强、经验丰富”的原则。2、主要管理、技术人员及施工队伍拟从我单位抽调从事过类似该工程结构施工的，且具有相同路面丰富施工经验的专业化队伍。3、本标段施工高峰拟投入劳动力800人，其中各类专业技术人员40人，技术工人500人，施工过程中项目经理部可根据各分项工程施工需要采用动态管理，在各施工作业队中进行人员调整，确保工程正常进行。专业技术人员全部为持证上岗人员。（二）、主要施工设备计划设备配备的基本原则是：根据单项施工技术要求和施工作业条件确定设备选型；按照施工进度计划指标配备台数，生产能力留有余地；同时考虑突发事件所需的工程抢险应急设备。为保证设备的过程能力，在工地设立设备维修车间，定期对机械设备进行维修保养。主要工程的施工方案、施工方法施工前首先做好沿线导线点、水准点的复核，水准点的复测与增设，所有测量记录及成果进行整理，上报监理工程师核查批准。中心实验室组织试验人员进行各项指标试验，准备沥青混凝土组成设计，进行试配，试验完成后将试验结果上报监理工程师认可。以上各项工作完成后上报总体开工申请报告，待监理工程师批准后开始进行全线施工。主要工程的施工方案、施工方法如下：一、沥青砼面层施工方案、施工方法（1）材料要求材料一定要集中堆放，且各种材料要堆放整齐，界限清楚。A.粗集料各种粗集料碎石要符合规范要求，集料色泽基本一致。不准含有山皮土和软弱颗粒。B.细集料细集料采用坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质并有适当级配的优质天然砂；细集料要与沥青有良好的粘结能力。雨季要做好料场防水措施，及时排除料场积水。C.沥青的各项指标均必须符合规定，且保证试验频率满足要求。沥青性能各项指标检验，按照批次至少试验一次，其它仅对沥青延度、软化点、针入度进行日常的检查。（2）组成设计A.目标配合比设计阶段：根据各材料筛分结果，计算出各种材料的用量比例，配成符合要求的矿料级配范围，根据规范配合比类型初拟最佳沥青用量，以最佳沥青用量为中值，以0.5步距增减，拟定五个不同沥青用量进行马歇尔试验，确定目标配合比的最佳沥青用量。B.生产配比设计阶段必须从筛分后进入拌和机冷、热料仓的各种材料的进行取样筛分试验、调整，使生产时的各种材料满足目标配比的要求，以确定各热料仓的材料比例，供拌和机控制室使用，同时反复调整冷料仓进料比例以达到供料平衡，并取目标配合比设