上汽通用五菱汽车股份有限公司第三基地(重庆)工程建设项目环境影响评价报告书.doc
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201301—SCIVIC—建设项目环评审批公示我局于2013年1月16日受理了上汽通用五菱汽车股份有限公司提交的“上汽通用五菱汽车股份有限公司第三基地(重庆)工程建设项目”环评报告书审批许可申请材料,根据《环境影响评价法》、《行政许可法》、《环境影响评价公众参与暂行办法》的有关规定,现将有关内容公示如下:建设项目名称上汽通用五菱汽车股份有限公司第三基地(重庆)工程建设项目建设地址重庆两江新区龙盛片区,两江大道以东,机场东联络线以南、绕城高速公路以西建设单位上汽通用五菱汽车股份有限公司环境影响评价单位机械工业第四设计研究院建设规模和内容新建冲压、车身、涂装、总装、发动机车间,配套公用站房,年产40万辆整车和40万台发动机排放标准废气:执行《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2二级标准;《锅炉大气污染物排放标准》(GB13271-2001)表1、表2Ⅱ时段。废水:执行《污水综合排放标准》(GB8978-1996)表1及表4三级标准。噪声:执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)3类、4类标准;施工期执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)。项目拟采取的污染防治、生态保护措施废气:焊装车间产生少量焊接烟尘采取烟尘净化机处理;涂装车间采用文氏喷漆室去除漆雾后高空排放,采用RTO热力焚烧炉处理烘干室产生的有机废气;总装下线处和检测线汽车少量尾气由15m高排气筒排放;发动机车间机加设备产生切削油雾采用集中式油雾收集器进行过滤。废水:含一类污染物磷化废水经磷化废水处理系统单独处理达《污水综合排放标准》中表1标准,其它生产废水和生活污水经厂区污水处理站处理达《污水综合排放标准》中表4三级标准及果园污水处理厂接管标准后排入市政污水管网,最后进入果园污水处理厂处理。噪声:对各种高噪声设备采取选用低噪声设备,设置减振基础、单独隔声间等,经预测,对各厂界和敏感点的噪声影响满足标准要求。固废:废金属切屑、冲压废料、废包装材料交专业公司回收利用;厂区生活垃圾、生化干污泥由环卫部门运至垃圾填埋场处理;危险废物委托有资质单位安全处置;厂区设危险废物暂存库房。评价结论拟建工程符合国家、地方产业政策和行业发展规划,项目选址符合《两江新区总体规划(2011-2020)》、《重庆两江新区龙盛片区一期规划》和环境功能区划,项目涂装车间卫生防护距离符合要求。拟建项目产品性能先进,发动机尾气排放满足欧Ⅳ、Ⅴ排放法规。生产过程采用低污染的原材料,工艺和先进设备,符合清洁生产要求。废气、废水、噪声、固体废物处理措施可靠,项目污染物排放可实现最大程度的削减,产生的各类污染物能够达标排放,可满足总量控制要求。经预测,废气、废水、固废的排放对各环境敏感点不会产生明显影响。从环境保护角度,项目建设可行。即日起,公众可以在10个工作日内以信函、传真、电子邮件或其他方式,向我局受理中心咨询相关信息,并提出有关意见和建议。联系电话:67573844传真:67573845电子邮件:cqhbljfj@163.com联系地址:重庆市冉家坝旗山路252号邮编:401147重庆市环境保护局2013年1月16日上汽通用五菱汽车股份有限公司第三基地(重庆)工程建设项目环境影响报告书(简本)建设单位:上汽通用五菱汽车股份有限公司评价单位:机械工业第四设计研究院二O一三年元月上汽通用五菱汽车股份有限公司第三基地(重庆)工程建设项目环境影响报告书(简本)总则项目由来上汽通用五菱汽车股份有限公司(以下简称上汽通用五菱)自2002年6月正式挂牌成立以来,利用合资各方的优势,继续保持以低价位车服务于个人汽车消费市场的特征,在微型汽车领域努力成为国内领先、国际上有竞争力的公司。通过多年的发展,上汽通用五菱已有柳州和青岛两个生产基地。2006年起,连续6年产销量在微车行业位居第一。为适应市场需求及实现企业发展的战略布局,上汽通用五菱拟在重庆市两江新区工业开发区龙盛片区,两江大道以东,机场东联络线以南、绕城高速公路以西规划新建整车以及发动机的微型汽车生产基地,整车工厂设计标准产能32.25万辆/年,最大产能40万辆/年;发动机工厂设计标准产能35万台/年,最大产能40万台/年,建设投资约37.93亿元。污染因子的筛选与确定根据本项目的工程特征、污染物排放量、建设地区的环境特征,采用矩阵法对可能受该工程影响的环境要素进行识别筛选,得出评价的主要污染因子为二甲苯、非甲烷总烃、COD、SS、石油类、厂界噪声及周围敏感点噪声、废漆渣、磷化渣、废溶剂、废油渣及物化干污泥以及废金属切削、冲压废料、生活垃圾等,择其对环境影响