2024年江西省弋阳县《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试完整版(巩固).docx
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专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案!2024年江西省弋阳县《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试完整版(巩固)第I部分单选题(100题)1.码头地基为岩基且不危及邻近建筑物的安全时,视岩石风化程度,可采用水下爆破,然后用()清渣挖除。A:耙吸挖泥船B:链斗挖泥船C:抓斗挖泥船D:绞吸挖泥船答案:C2.重力式码头的倒滤层完成后,应及时回填,采用吹填时,排水口宜()。A:靠近墙背B:远离码头前沿C:远离墙背D:靠近码头前沿答案:B3.高桩码头施工中,沉桩后采用“双控”指标以保证满足设计承载力的要求,即控制()。A:桩尖标高及桩尖的设计土层B:桩尖标高及最后的沉桩贯入度C:桩尖的设计土层及高应变动测值D:贯人度变化及桩的下沉量答案:B4.根据交通运输部《公路水运建设工程质量事故等级划分和报告制度》,因质量原因导致80万元直接经济损失的,属于()。A:质量问题B:较大质量事故C:质量隐患D:一般质量事故答案:A5.当基坑开挖中出现大范围的流沙(土)险情时,应及时采取的措施是()。A:回土压顶B:土质改良C:人工降低地下水位D:截水防渗答案:A6.为完成招标人临时提出的合同以外的零散工作属于()项目。A:包清工B:计日工C:义务工D:计件工答案:B7.《水运工程混凝土质量控制标准》(JTS202—2—2011)中对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度作了具体规定。混凝土保护层厚度是指()。A:箍筋中心与混凝土表面的距离B:主筋表面与混凝土表面的最小距离C:主筋中心与混凝土表面的距离D:箍筋表面与混凝土表面的最小距离答案:B8.出海拖航时,被拖船在限定航区内,为短途拖航,超越限制航区或在限制航区超过()时为长途拖航。A:200海里B:50海里C:300海里D:100海里答案:A9.耙吸船环保疏浚用()耙头。A:设有涡流防护罩B:IHCC:加利福尼亚D:安布罗斯答案:A10.在各种环境下的港口与航道工程混凝土中,()均不得使用。A:粉煤灰硅酸盐水泥B:烧黏土质火山灰质硅酸盐水泥C:火山灰质硅酸盐水泥D:矿渣硅酸盐水泥答案:B11.施工单位更换其代表时,应事先征得()同意并提前7d通知监理工程师。A:建设单位B:施工单位技术负责人C:施工单位项目经理D:质量监督机构答案:A12.泥沙颗粒的()大于0.1mm的海岸为沙质海岸。A:最小粒径B:公称粒径C:中值粒径D:最大粒径答案:C13.在软基上的防波堤工程中,将土工织物铺设于软基上,可以减少堤基的差异沉降和侧向位移,是应用了土工织物的()。A:反滤功能B:隔离功能C:防护功能D:加筋作用答案:D14.《中华人民共和国航道法》第十一条规定()应当对工程质量和安全进行监督检查,并对工程质量和安全负责。A:航道建设单位B:航道监理单位C:航道使用单位D:航道施工单位答案:A15.船舶于未来48h以内,遭遇风力可能达到6级以上,称为()。A:在台风威胁中B:远离台风C:在台风严重威胁中D:在台风袭击中答案:A16.重力式码头抛石基床顶面预留向内倾斜0.5%~1.5%的坡面,其目的是()。A:加强岸坡稳定B:避免墙身在背后填料过程中前倾C:消除沉降量D:避免墙身滑动,增加稳定性答案:B17.水上施工作业安全要求中。施工现场()应向参加施工的工程船舶及水上、水下作业人员进行施工安全技术措施交底。A:技术负责人B:船机负责人C:项目经理D:安全负责人答案:A18.某港口工程中采用先张法,多根预应力筋同时张拉时,下列说法正确的是()。A:应预先调整初应力,使各根钢筋的应力基本一致B:张拉力的合力应力应在底模板中心为边的垂直面内C:应预先调整初作用线,使各根钢筋的作用线基本一致D:张拉力的合力作用线应在底模板中心为边的垂直面内答案:A19.以下属于疏浚与吹填施工组织条件的是()。A:地质B:水文C:修船D:气象答案:C20.抓斗式挖泥船开挖淤泥土类时宜选用()。A:带齿抓斗B:中型抓斗C:轻型平口抓斗D:重型全齿抓斗答案:C21.锚碇叉桩是由一对叉桩和其上端现浇桩帽组成。叉桩中前面一根是压桩,后面一根为拉桩。它是靠两根斜桩轴向力的()之和来承受拉杆的拉力。A:合力B:垂直和水平分力C:水平分力D:垂直分力答案:C22.我国天津港进港航道,某时刻查得潮高3.0m,该时刻测得航道的实际水深为15m,该港的理论深度基准面与平均海平面的高差为2.0m,则平
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