集中润滑系统得原理及维护前言：什么就是润滑？理想状态下得润滑：在相互运动得接触表面之间形成一层油膜，使得两表面之间得直接摩擦(干摩擦)转变为油液内部分子间得摩擦(液体摩擦)边界润滑:在两个滑动摩擦表面之间,由于润滑剂供应不充足,无法建立液体摩擦，只能依靠润滑剂中得极性分子在摩擦表面上形成一层极薄得（0、1～0、2μm)“绒毛”状油膜润滑。这层油膜能很牢固地吸附在金属得摩擦表面上。这时，相互接触得不就是摩擦表面本身(或有个别点直接接触）,而就是表面得油膜润滑得定义：在相互运动得接触表面之间形成一层油膜,使得两表面之间得直接摩擦（干摩擦)转变为油液内部分子间得摩擦(液体摩擦）或油膜之间得摩擦润滑得主要作用减磨抗磨:使运动零件表面之间形成油膜接触，以减少磨损与功率损失冷却降温:通过润滑油得循环带走热量,防止烧结清洗清洁:利用循环润滑油冲洗零件表面，带走磨损剥落下来得金属细屑密封作用：依靠油膜提高零件得密封效果.防锈防蚀：能吸附在零件表面,防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件得接触。设备润滑得重要意义设备上几乎所有相对运动得接触表面都需要润滑，设备润滑就是防止与延缓零件磨损与其她形式失效得重要手段之一60％以上得设备故障就是由润滑不良与油变质引起得引言：润滑工作一直就是设备管理得重中之重,现代设备得机械故障大部分就是由于润滑引起。集中润滑得基本概念就是从一个配有润滑剂得油泵装置给各个摩擦副集中提供适量得润滑剂。由于现代机械制造技术得高速发展,人工加油已不能满足各种机械得需要,越来越多得集中润滑系统被运用到机械设备中并在提高设备可靠性、降低润滑劳动强度、减少润滑油量消耗方面起到关键作用；集中润滑系统分类:集中润滑系统总体可分为全损耗型系统、循环系统;循环系统属于专用系统，要求高,润滑点少；全损耗系统涵盖了机床润滑点得绝大部分。全损耗系统按供油方式分为单线阻尼系统、容积式系统、递进式润滑系统单线阻尼系统特点：1节流式供油（利用流体阻力分配润滑剂)２系统工作压力低(１baｒ到１0ｂar）3结构简单、造价低4油量误差较大5润滑点数小于3０点容积式润滑系统特点：1定量式供油2系统工作压力(１５bar-25bａr)3排油准确4造价适中应用广泛5润滑点数300点以下6适用于中小型设备递进式润滑系统特点：递进定量式供油系统工作压力(10bar-6０baｒ）排油准确造价较高安装复杂一般用于大型设备润滑系统得组成润滑泵—提供定量清洁得润滑油。分为:手动、机动、电动、气动润滑泵;油量分配器-将润滑油定量或按比例分配到各个润滑点.分为：计量件、定量注油件、递进式分配器分配系统-由管道接头、硬管或软管、分配接头等各种附件组成;按要求向润滑点输送润滑油滤油器—过滤杂质,保证提供清洁得油电子程控器与压力开关、感应开关、液位开关等-控制润滑泵按预定要求周期工作，具有对系统压力、液位进行监控与报警以及对系统工作状态进行显示等功能容积式润滑系统工作原理定量注油件工作原理ﻫ系统加压润滑系统卸荷，补液回到原始状态参考上面示意图，定量注油件得工作步骤如下：润滑泵将压力油打入分配器底腔8，随着底腔8压力升高,润滑剂被压进进油腔7；压力继续升高,密封阀6得唇型密封变形,润滑剂流入分配器下腔5；密封阀6同时封住活塞4连接上腔3与下腔5得通道.由于底腔8油压大于复位弹簧２得压力及系统背压,活塞4上升，强迫上腔3内得润滑剂通过出口1注入润滑点.电气控制润滑泵停止,底腔8卸荷；复位弹簧将活塞往下压,下腔5压力上升,迫使密封阀向下；由于密封阀得截面直径小于活塞得截面直径，密封阀6得返回速度大于活塞4，密封阀得运动导致活塞４通孔打开同时底腔8关闭;随着活塞４继续下移,下腔得润滑剂通过活塞4得通道进入上腔。完成了第二步得油液补充循环后,密封阀6关闭底腔8、下腔5、上腔3相互间得通道,分配器充满油液等待下一次润滑过程；容积式分配器剖视图容积系统泵源要求工作压力15-25公斤间歇供油，每次供油持续一段时间（管路保压时间）供油结束系统卸荷系统卸荷后低压保持典型电动润滑泵原理图工作过程：润滑泵打油——压力油打开液控换向阀——压力油进入主润滑管路—-溢流阀限定系统最高压力；泵停止——液控换向阀在弹簧力作用下回位-—主油路油液通过单向阀回油箱—-单向阀弹簧保持主油路一定低压；容积式系统通常配备得电气开关及功能如下：液位开关——油箱低液位报警高压压力开关-—系统达到设定值开关发信号；泵延时后停止；低压压力开关—-系统压力低于此开关设定值时报警;表明管路或单向阀有泄漏综上所述,容积式系统工作步骤如下:油泵启动管路压力上升压力油推动注油件活塞分配器排出定量润滑油