车间主任工作总结2023年度车间主任工作总结（精选8篇）1时光如水，日月如梭，转眼间我来到车间工作已经有十个多月的的时光，这十个多月的时光，承蒙车间领导和各位同事的帮忙指导，再透过自我的努力，在思想上、业务工作水平上都有了很大的提高，基本上完成了自我的本职工作，并取得了一些较好的成绩。现将一年来工作总结如下：一、努力学习、勤奋工作日常工作中，我用心向其他人员学习。我觉得，每位同事都是我的老师，他们中有业务高手，有技术尖兵。正是不断地虚心向他们求教，使我在调入车间后，在最短的时光内熟悉了工作环境，懂得了各种材料的使用、一般问题出现的原因、维修的方法也都基本掌握。在业务上，将以前的维修工作经验和车间的实际状况结合起来，使自身的素质和工作潜力得以不断提高。二、班组管理在六月份，我被任命为维修主任，我深感自我肩上任务的重大。为了不辜负领导的期望，我在严格要求自我的同时，还加强了班组管理：1、按照班前、后会议程序要求，开好会议，并做好记录。将矿部、车间的各种文件和要求快速的传达给班组员工，使自我上承下达、承上启下的作用得以充分发挥。使班组工人尽量了解好、了解透彻上级的精神。2、加强班组管理。我制定了较为详细的班组规章制度和考核标准，个性强调从根本的管理入手。三、进行设备规划，缩短维修周期我和车间领导一齐，对设备进行了规划、从维修组织（设计、测量）到维修控制（工时、材料、库存量、费用），都做到有据可查。我认为，做好设备的保养工作，将设备的备品备件预备的充足，是减少在故障发生后缩短维修时光的必要前提。维修的方式有两种，一是事后维修，二是定期维修。我们不能单纯的做到损坏了再维修，只要设备能用就尽量用，坏了再修。而是就应在设备损坏前将故障排除，降低设备的`故障率。四、努力做好节资降耗和维修工作本人任维修主任以来，十分重视节资降耗和维修工作。主要如下：（1）修旧利废16吨；（2）在对绿皮吉普车的修理过程中，维修班利用旧件，组装了后传动轴、后桥差速器、刹车总泵、后弹簧钢板；（3）对28#铲斗进行翻新；（4）下放并安装3立方内燃铲运机、1.5立方电动铲运机、0.75铲运机各2台；（5）下放复新凿岩台车一台；（6）架设风水管路1000多米；（7）安装钢溜井30多节；（8）新架设格筛、护栏10多个；（9）对各种安全防护设施及设备出现的临时性突发故障，做到及时抢修；（10）大修内燃机2次。五、工作中的不足：1、对设备的了解还不够深入，有些状况没有及时地掌握。2、服务的深度还不够，需进一步加强自我和班组管理，应强调意识和态度。3、对于隐患的整改有时存在必须的时光差，在今后争取在第一时光内完成，确保整改率到达100%。4、在、维修时有影响生产的现象出现。六、几点推荐和今后的打算除了完善管理制度。加强巡视外，我有以下几点推荐和打算：1、建立点检制：继续建立、健全设备点检制度、准确掌握设备运行状况，重新制定点检标准。2、制定计划，对设备检修以时光为基础，到期必修。3、强化员工培训：加强岗位技能培训，提高维修工素质，透过培训逐步转变原有观念。4、实施全员设备管理：在全车间推广设备规范化管理，推行设备的规范化生产维护。以设备润滑为重点，加强润滑部位的维护，继续实行设备专人负责，真正落实全员设备管理。综上所述，总结这些日子的工作，我能够说:自我尽了心，努了力，流了汗。在平时的工作中，对领导交办的工作，保质保量完成；对自我分内的工作也能用心对待，努力完成，做到既不越位，又要到位，更不失职。在今后的工作中，我会更加用心、努力的工作，以“服务第一”为准绳，为今后矿上的发展尽自我的绵薄之力。2023年度车间主任工作总结（精选8篇）2我是xx车间的车间主任。我在厂领导的直接领导下，全面负责xx车间的车间各项生产工作。以下是我本年度的个人工作总结。一、提高生产方面的管理水平和管理力度今年年初，我车间热油炉因导热油使用时间过长，导致凝固点降低，造成了热油炉加热管烧毁的非计划停车事故，我们在全力恢复生产的同时，认真查找发生事故的具体原因。在厂领导和各科室的大力支持与帮助下，重新定做了加热管，使我们在最短时间内恢复了正常生产。后来，我车间按照工厂要求将工段改为生产，我带领车间干部员工精心组织筹划，仅用7天时间就完成了工段的停车、清洗、置换和开车工作，顺利生产出合格的产品，成为xx车间历年来改产工作质量，速度最快的一次。在第三季度装置开车过程中，我们遇到了前所未有的困难，一方面装置人员少、工作量大，成为这次开车的主要困难。另一方面车间设备管线、仪器仪表老化、腐蚀严重，年久失修，经常发生管线泄漏、仪表失灵等问题。为了确保装置能够一次开车成功，我们针对装置实际情况制定开车计划及措施，周密策划、精心安排。为了能够及时掌握生产进度，及时处理开车过程中出现的问题，我同车间副主任以及职能人员，连续