基于灰色系统理论宁波港物流需求预测研究.docx
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毕业论文:正文学生姓名:王正财定稿时间:2013-5-18-PAGE1-毕业论文(设计)正文题目:基于灰色系统理论的宁波港物流需求预测研究LogisticsDemandForecastResearchofNingboPortBasedonTheGrayTheory学院:计算机与信息工程学院专业:物流管理班级:物流0901学号:0912600110学生姓名:王正财指导教师:柳虹二○一三年五月基于灰色系统理论的宁波港物流需求预测研究摘要:对于港口物流未来需求的预测是制定港口物流发展计划的重要依据,其精确度能为港口物流园区的规划和建设提供强有力的理论支持。灰色GM(1,1)模型仅仅是运用按时间排列的数据建立的模型,因此实际结果会产生一些误差。本文将灰色GM(1,1)预测模型与灰色马尔科夫链模型结合用于预测宁波港的总货物吞吐量和集装箱吞吐量,建立了灰色-马尔科夫链模型,也就是利用马尔科夫链模型来修正灰色GM(1,1)模型的预测值,从而大大提高预测的精确度。基于该模型,采用宁波港近八年的相关数据,预测宁波港以后五年的物流需求,为宁波港接下去一轮发展提供数据支撑。最后,分析比较使用灰色-马尔科夫链前后相关预测值的各项精确度指标,实验结果证明灰色-马尔科夫链模型预测精确度比较高,预测误差比较小。关键词:宁波港,吞吐量,预测,马尔科夫链,灰色GM(1,1)模型编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第PAGE34页共NUMPAGES35页第PAGE\*MERGEFORMAT34页共NUMPAGES\*MERGEFORMAT35页LogisticsDemandForecastResearchofNingboPortBasedonGrayTheoryAbstract:Portlogisticdemandforecastisanimportantbasisfortheplanningofthedevelopmentofportlogistics.Theforcastprecisioncanprovideportlogisticplanningwithastrongtheoreticalsupport.TheGM(1,1)modelissimplyestablishedaccordingtothetimeseriesdata.theforecastinghasinevitableerrors.Thispaperpredictsgeneralcargo,containernumber,foreigntradecargothroughputofNingboportthroughcombiningthegreyG(1,1)modelandtheMarkovChainmodelandusingtheMarkovchainmodeltocorrectthepredictivevalueofthegrayG(1,1)model,whichgreatlyimprovingtheaccuracyoftheforecast.AccordingtonearlyeightyearsofdataofNingboport,thethesispredictstheNingboportlogisticneedsforthenextfiveyears,whichprovidesaneffectivedatasupportforthenextroundofdevelopmentofNingboport.Intheend,thispaperwillanalyzeandcomparetheprecisionindexofpredictivevalueofthegreyG(1,1)modelandtheMarkovChainmodel.Throughthisexample,wecanconcludethattheprecisionofthegrey—MarkovChainmodelisrelativelyhigherandthepredictionerroriscomparativelylower.Keywords:Ningboport;throughputcapacity;predicition;MarkovChain;greyG(1,1)model正文目录TOC\o"1-3"\h\z\t"abstract,1"HYPERLINK\l"_Toc357000097"第1章绪论PAGEREF_Toc357000097\h5HYPERLINK\l"_Toc357000098"1.1研究背景和意义PAGEREF_Toc35