专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！福建省连城县《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题王牌题库（真题汇编）第I部分单选题（100题）1.振冲置换法桩的间距根据荷载大小和原土的抗剪强度确定，通常可选用（）m。A:1.3～4.0B:2.0～4.0C:2.5～4.5D:1.0～2.0答案：A2.当振冲桩采用碎石时，常用的碎石粒径为（）mm。A:40～250B:5～40C:60～250D:20～200答案：D3.有抗冻要求的港航工程混凝土粗骨料中总含泥量的限制值为（）。A:≤2.0%B:≤0.5%C:≤1.0%D:≤0.7%答案：D4.高桩码头沉桩时桩的坡度由（）来保证。A:水准仪B:打桩架C:坡度尺D:经纬仪答案：B5.海港的沉箱可整体预制或分层预制，分层预制时，施工缝不宜设在（）。A:大气区B:水位变动区C:水下区D:浪溅区答案：B6.泥沙颗粒的（）大于0．1mm的海岸为沙质海岸。A:最小粒径B:最大粒径C:公称粒径D:中值粒径答案：D7.船舶发生油类污染海域事故时，应立即采取措施，控制和消除污染，并尽快向就近的（）提交书面报告，接受调查处理。A:港口部门B:航运部门C:环保部门D:海事部门答案：D8.一般和较大等级死亡事故应由企业主管部门会同企业所在地设区的市(或者相当于设区的市一级)劳动部门、公安部门、()组成事故调查组，进行调查。A:纪检部门B:技术监督部门C:工会D:监察部门答案：C9.如运送至浇筑地点的混凝土拌合物出现稠度不满足进行二次拌合时，应采取同时加入的材料有（）。A:水和减水剂B:水和缓凝剂C:水和引气剂D:水和水泥答案：D10.重力式码头抛石基床顶面预留向内倾斜0．5％～1．5％的坡面，其目的是（）。A:避免墙身滑动，增加稳定性B:消除沉降量C:避免墙身在背后填料过程中前倾D:加强岸坡稳定答案：C11.港航工程预应力混凝土结构常用钢丝钢绞线的伸长率范围为（）。A:3％～5％B:10％～20％C:8％～10％D:25％以上答案：A12.高桩码头施工中，沉桩后采用“双控”指标以保证满足设计承载力的要求，即控制（）。A:桩尖标高及最后的沉桩贯入度B:桩尖的设计土层及高应变动测值C:桩尖标高及桩尖的设计土层D:贯人度变化及桩的下沉量答案：A13.大体积混凝土采用埋设水管通水冷却时，冷却水温度与混凝土内部温度之差的最大限值为()。A:25℃B:30℃C:15℃D:20℃答案：A14.下列施工方法中，属于耙吸挖泥船施工方法的是（）。A:锚缆横挖法B:吹填施工法C:扇形横挖法D:斜向横挖法答案：B15.采用爆炸排淤填石法改良地基时，药包在泥面下埋设深度一般为（）H。A:0.7～0.9B:0.8～1.0C:0.15～0.25D:0.45～0.55答案：D16.斜坡堤护面块体扭工字块的安放可采取（）方法。A:不规则安放B:坐标安放C:定点随机安放D:极坐标安放答案：C17.重力式码头预制沉箱混凝土设计强度等级为C30，预制场实际统计的混凝土立方体试块抗压强度标准差为3．0MPa，该混凝土施工配制强度为（）。A:36MPaB:33MPaC:35MPaD:38MPa答案：C18.板桩沉桩应以（）为控制标准。A:桩底设计标高B:贯入度C:桩尖设计标高D:变形答案：C19.《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ269-96)对海水环境钢筋混凝土的保护层最小A:箍筋中心与混凝土表面间的最小距离B:主筋中心与混凝土表面间的距离C:主筋表面与混凝土表面间的最小距离D:箍筋表面与混凝土表面间的最小距离答案：C20.高桩码头工程施工组织设计编制中，分析和确定施工特点、难点是施工的（）问题。A:特殊B:重要C:主要D:关键答案：D21.当挖槽终端水域受限，挖泥船挖到终点后无法调头时，耙吸挖泥船应采用的施工方法是（）。A:锚缆横挖法B:往返挖泥法C:进退挖泥法D:十字形横挖法答案：C22.深层搅拌桩法壁状加固时，相邻桩的施工时间间隔不宜超过（）h。A:12B:6C:36D:24答案：A23.某海水环境港口与航道工程，最冷月月平均气温为-5℃，钢筋混凝土沉箱所用混凝土A:0.015B:0.03C:0.025D:0.01答案：B24.在重力式码头棱体坡面铺设土工织物，主要是应用其()功能。A:防护B:加筋C:反滤D:防渗答案：C