汽车修理工岗位职责【通用】汽车修理工岗位职责8篇在现在的社会生活中，岗位职责的使用频率逐渐增多，制定岗位职责可以最大限度地实现劳动用工的科学配置。想必许多人都在为如何制定岗位职责而烦恼吧，下面是小编帮大家整理的汽车修理工岗位职责，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。汽车修理工岗位职责11.负责进厂车辆定项检修拆装修理工作，严格依照保修单项目维修，凡维修过的项目必须排除原有的故障，符合汽车修理规范要求。2.严格按照作业规范和工艺规程进行作业，坚持做到“漏报不漏修”。3.严格按定项检修作业范围和进厂报修的项目进行修理。4.爱护使用和妥善保管工具和专用机具。5.严格遵守安全操作规程、不野蛮作业，搞好安全生产。6.车辆修理完经技术检验人员检验试车出厂，之后将填好的.工时工单、合格证交维修主管。7.杜绝浪费，降低修理成本。8.负责管好、用好修保机具、工具，保持场地整洁，坚持文明生产。保管好未装配上车之零配件以防丢失。9.认真对待岗位技术培训，做到懂结构，懂原理、懂性能、懂用途、会操作、会维护、会排除故障。汽车修理工岗位职责2一、空气流量计：空气流量计，专门测空气；进了多少气，就喷多少油，严格按比例！这个比例是14.7：1！二、曲轴位置传感器：曲轴位置传感器，它的作用无人替；一旦信号丢失了，如何起动车不着；此时电脑傻了眼，不知哪缸上止点！三、进压力传感器，用来间接测空气；油门松开真空高，油门踩下真空低；真空低时多喷油，中小负荷按比例！要想寻它也容易，节气门后寻芳迹！四、凸轮轴位置传感器，一般装在分电器；若没装在分电器，凸轮轴前后去找去！它的工作很简单，专测一缸上止点；报告电脑就算完，顺序点火顺序喷，缺它电脑玩不转……五、节气门位置传感器，负荷信号由它提；五大工况要牢记，四个和它有关系！翻板关闭是怠速，信号电压零点几；翻板开大负荷大，信号电压四点八；不仅控制发动机，还能控制自变器！六、氧传感器加热型氧传感器，排气管内测氧气；用来控制空燃比，氧化锆是电解质，自己产生电动势；氧气多时供油稀，信号电压0.1；氧气少时燃气稠，信号电压0.9；电脑据此调油量，每10秒中有8变，如果不变赶紧换！七、爆震传感器压电爆震传感器，一般装在气缸体；一但测出震频率（6～9KHz），点火角儿向后移，爆震随之消失完，点火开始向前赶；控制点火最佳点，总在爆震区边缘汽车修理工岗位职责31、按派工单项目或用户现场要求进行维修作业，不得漏项;2、严格执行汽车维护工艺规范和修理技术标准进行维修作业;3、修理过程中严格执行自检、互检和专职检验为内容的“三检制”进行;4、在就车维修作业时，如发现安全关键部位存在隐患或故障，应及时向客户说明，不得擅自处理;5、严格按照各工位工序安全操作规程进行作业，杜绝事故发生;6、节约用料，随用随领;7、管理好修理现场，做到零部件按规定摆放整齐有序，现场环境卫生清洁;8、尽量满足用户提出的`工期要求，必要时安排加班加点;9、完成好交办的各项临时性工作;10、文明施工，客户至上，严格执行维修纪律，自觉做好现场收尾工作，保持公共场所的环境，注意“工完场清，物尽其用”节约用料，避免浪费;汽车修理工岗位职责4一、空气流量计：空气流量计，专门测空气;进了多少气，就喷多少油，严格按比例!这个比例是多少——14.7:1！二、曲轴位置传感器：曲轴位置传感器，它的作用无人替;一旦信号丢失了，如何起动车不着;此时电脑傻了眼，不知哪缸上止点！三、进压力传感器，用来间接测空气;油门松开真空高，油门踩下真空低;真空低时多喷油，中小负荷按比例!要想寻它也容易，节气门后寻芳迹!四、凸轮轴位置传感器，一般装在分电器;若没装在分电器，凸轮轴前后去找去!它的工作很简单，专测一缸上止点;报告电脑就算完，顺序点火顺序喷，缺它电脑玩不转……五、节气门位置传感器，负荷信号由它提;五大工况要牢记，四个和它有关系!翻板关闭是怠速，信号电压零点几;翻板开大负荷大，信号电压四点八;不仅控制发动机，还能控制自变器!六、氧传感器加热型氧传感器，排气管内测氧气;用来控制空燃比，氧化锆是电解质，自己产生电动势;氧气多时供油稀，信号电压0.1;氧气少时燃气稠，信号电压0.9;电脑据此调油量，每10秒中有8变，如果不变赶紧换!七、爆震传感器压电爆震传感器，一般装在气缸体;一但测出震频率(6～9KHz)，点火角儿向后移，爆震随之消失完，点火开始向前赶;控制点火最佳点，总在爆震区边缘汽车修理工岗位职责51、负责教授学生车辆的维修、保养及故障抢修等机电方面的内容，探索不同的.方式以达到良好的授课效果;2、定期做好车辆维修、保养，并做好档案记录，异常情况及时报告领导;3、配合教学部等部门开展的各项工作。汽车修理工岗位职责61、修理过程中严格执行自检、互检和专职检验为内容的“三检制”进行。在就车维修作业时，如发现安全关键部