专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！历年云南省《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题内部题库往年题考第I部分单选题（100题）1.我国海港采用的理论深度基准面，即各港口或海域理论上可能达到的最低潮位。理论深度基准面是通过潮汐的调和分析和保证率计算，然后通过与实际观测资料对照调整后，由（）颁布。A:各省B:各航道局C:各港务局D:国家答案：D2.高桩码头工程施工组织设计编制中，“自然条件”包括岸线和水深情况、水位资料、潮流资料、风、气温、降雨、（）等。A:工程地质条件B:水电供应条件C:建设项目地区预制构件加工能力D:交通条件答案：A3.《水运工程混凝土质量控制标准》(JTS202—2—2011)中对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度作了具体规定。混凝土保护层厚度系指（）。A:主筋表面与混凝土表面的最小距离B:主筋中心与混凝土表面的距离C:箍筋中心与混凝土表面的距离D:箍筋表面与混凝土表面的最小距离答案：A4.土工织物铺设长度应按设计堤宽加上一定富裕长度。水下铺设富余长度宜为（）A:2.0～3.0B:1.5～2.5C:2.5～3.5D:1.0～2.0答案：B5.耙吸船环保疏浚用（）耙头。A:IHCB:设有涡流防护罩C:加利福尼亚D:安布罗斯答案：B6.浆砌坝面块石的长边应()，块石长边尺寸不宜小于护面层的厚度。A:垂直于坡面B:平行于坡面C:平行于坝体D:垂直于坝体答案：A7.抓斗式挖泥船挖掘黏土和密实砂，当抓斗充泥量不足时，应（）。A:增加抓斗重叠量B:下斗间距宜小C:减少抓斗重叠量D:下斗间距宜大答案：C8.重力式码头墙后回填土采用陆上施工时，其回填方向（）。A:应由岸侧往墙后方向填筑B:应由墙后往岸侧方向填筑C:无特殊要求D:应由墙后及岸侧向中间方向填筑答案：B9.分项工程及检验批的质量应由施工单位（）组织检验。A:分项工程技术负责人B:质量负责人C:专职质量检查员D:项目技术负责人答案：A10.以下关于港口与航道工程施工企业总承包特级资质等级划分标准正确的是（）。A:企业经理具有15年以上从事工程管理工作经历B:注册资本金6亿元以上C:企业净资产5亿元以上D:具有注册一级建造师30人以上答案：A11.港口与航道工程中高桩码头工程预制构件安装时，当露出的钢筋影响安装时，对此钢筋（）。A:不得随意割除，并应及时与设计单位研究解决B:不影响构件受力的，可随意割除C:影响构件受力的，不可随意割除D:不得随意割除，可与监理、业主代表研究解决答案：A12.吹填工程土方量计算时，应考虑（）。A:超深量B:超宽量C:泥土固结、沉降量D:回淤量答案：C13.承包商的费用索赔可以分为损失索赔和额外工作索赔，额外工作索赔的计算基础价格是（）。A:成本和间接费B:成本和总部管理费C:成本和工地管理费D:成本和利润答案：D14.当引航道采用模袋混凝土护面，其表面平整度允许偏差为（）。A:陆上不应大于100mm，水下不应大于150mmB:陆上不应大于150mm，水下不应大于200mmC:陆上不应大于150mm，水下不应大于150mmD:陆上不应大于100mm，水下不应大于200mm答案：A15.对于海岸港和潮汐作用明显的河口港，设计高水位应采用高潮累积频率（）的潮A:0.1B:0.5C:0.8D:0.9答案：A16.我国南方海港工程浪溅区的混凝土宜采用（）。A:粉煤灰硅酸盐水泥B:火山灰质硅酸盐水泥C:普通硅酸盐水泥D:矿渣硅酸盐水泥答案：D17.为保证工程的耐久性，港航工程结构混凝土所用水泥的强度等级不得低于（）。A:32.5级B:52.5级C:42.5R级D:42.5级答案：A18.《中华人民共和国航道法》第十一条规定（）应当对工程质量和安全进行监督检查，并对工程质量和安全负责。A:航道使用单位B:航道建设单位C:航道监理单位D:航道施工单位答案：B19.最普遍、最常见和最易被对方接受的担保是（）。A:银行保证书B:第三者保证书C:不可撤销的银行备用信用证D:保险公司的担保书答案：A20.《建设工程质量保证金管理暂行办法》规定，全部使用政府投资的港口与航道工程建设项目，按工程价款结算总额（）左右的比例预留保证金。A:0.03B:0.05C:0.1D:0.07答案：B21.淤泥质海岸一般指泥沙颗粒的中值粒径小于（），其中淤泥颗粒之间有粘结力，在海水中呈絮凝状态；滩面宽