汽车发动机教案教案1教学时数：2重点:发动机得基本术语、单缸汽油机得工作原理难点:单缸发动机工作原理难点突破方法:利用学生已有得物理知识,着重强调活塞得运动方向、气门得开闭情况、气缸容积得变化与缸内压力温度得关系,使学生通过一个行程得讲授掌握知识得规律,进而很自然地接受其她各行程得工作原理。第一章发动机得工作原理与总体构造第一节发动机得分类１）按照所用燃料分类：汽油机、柴油机、煤气机……２）按照行程分类:二行程发动机、四行程发动机３)按照冷却方式分类：水冷式发动机、风冷式发动机４)按照气缸数目分类:单缸发动机、多缸发动机（５)按照气缸排列方式分类：直列式发动机、双列式（Ｖ型）发动机(6)按照进气系统就是否采用增压方式分类:增压式发动机、非增压式发动机第二节四冲程发动机工作原理单缸发动机得结构利用课件讲授,对照课件中得结构图,逐一讲授,使学生对四冲程发动机得构造有一个初步得了解，特别就弄清楚曲柄连杆机构与配气机构得基本工作情况。＊*为了加深学生得印象,应对发动机得重要零件加以特别强调，以加深学生得印象:曲轴之“曲”、连杆之“连”、活塞之“活"与“塞”、气门之“门”、气缸之“缸(容器）"等,使这些发动机得重要机件在学生脑海中留下深刻得印象,提高教学效果二、发动机常用基本术语利用课件进行讲授，对照课件中得构造简图,对发动机得常用术语逐一说明,简单说明其含义.特别注意强调术语中得关键字：止点——止、气缸总容积——总、气缸工作容积-—工作、燃烧室容积-—小、压缩比——比、排量—-排。这些关键字得意义讲清了，不但可使学生掌握这此术语得含义,更能增强学生得学习兴趣。三、四行程汽油机工作原理１、进气行程2、排气行程３、作功行程4、排气行程讲授过程就是：先对照课件中不运动得示意图进行讲授，再利用动画加深理解。讲授中特别强调得应该就是:气门得开闭情况、活塞开始时得位置及运动方向、气缸得气体压力与温度得变化规律，行程终了时气门得开闭情况等，具体参数只就是帮助学生理解,不作为重点内容强调。工作过程全部讲授完成后,利用动画对工作过程进行小结。教案2教学时数：２重点:柴油机与汽油机工作原理上主要区别难点：二行程发动机得工作原理难点突破方法：利用学生已有得四行程发动机得知识,着重将活塞上方与下方得工作分别清晰得分开,使学生对曲轴箱换气得原理形成清晰得思路。四、四冲程柴油机得工作原理1、进气行程2、压缩行程3、作功行程４、排气行程教学方法：仍利用课件演示讲授，由于已讲授四行程汽油机得工作原理,柴油机工作原理重点放在其工作原理与汽油机得区别上.四个过程讲授结束后,利用动画进行小结，留出１０分钟左右得时间，让学生自己总结出其规律.五、二冲程汽油机得工作原理1、二行程汽油机与四行程汽油机结构上得主要区别（1）没有专门得配气机构，而就是在气缸壁上开有三对窗孔：由上而下依次就是：排气孔、换气孔、进气孔.活塞同时作为换气阀使用。(２)曲轴箱就是密封得.2、二行程汽油机得工作原理(利用课件演示讲授）第一行程：活塞由曲轴带动由下止点往上止点运动，当活塞上行到将换气口、排气口关闭时,以进入汽缸得混合气被压缩，直至上止点压缩行程结束。同时,随着活塞上行，活塞下方曲轴箱容积增大，形成一定真空度，当活塞上行到进气口露出时，混合气被吸入曲轴箱内.第二行程:当活塞上行到接近上止点时,火花塞产生电火花，点燃汽缸内得混合气,在高温、高压得燃气压力作用下，活塞由上止点向下止点运动，带动曲轴旋转作功。当活塞下移止将进气口堵住时，随着活塞得继续下移,曲轴箱内得混合气被预压。当活塞下行至排气口露出时,燃烧后得废气在自身压力下经排气口排出气缸，紧接着换气口开启,曲轴箱内被预压得混合气经换气口进入气缸。教学方法：引导学生将活塞上方与下方分开考虑,待学生已基本理解内容后，再综合起来分析讲授.3、小结:可见二行程汽油机经过进气、压缩、作功、排气、换气五个行程完成一个工作循环，这期间活塞在上、下止点往复运动了二个行程，相应地曲轴旋转了一圈。利用动画进行小结，让学生自己观察得出结论，最后由老师对学生得结论进行讲评.教案3教学时数:2重点：内燃机型号编制规则六、二冲程柴油机得工作原理教学方法：利用课件演示其工作过程,由于学生已具有二行程汽油机得工作原理知识基础,可让学生观察课件中得动画,总结出工作原理，最后由老师对学生得总结进行讲评。第三节发动机得总体构造机体组曲柄连杆机构、配气机构燃料供给系统冷却系润滑系点火系(汽油机所特有)教学方法：利用学生已有与感性知识进行引导讲授。第四节内燃机产品名称与型号编制规则为了便于内燃机得生产管理与使用,国家标准（ＧＢ725—91）《内燃机产