目录减速器组成轴的结构设计和减速器装配草图（俯视图）（见图5-8）准备工作：1）将减速器箱体结构尺寸确定（表4-6）2）确定齿轮主要的尺寸3）带轮的宽度1.箱体内壁位置的确定2.轴承座端面位置的确定3.轴承在轴承座孔中位置的确定1、选择联轴器：1、轴的结构设计及按弯扭合成强度校核减速器装配图的主要尺寸机座底凸缘的设计和地脚螺栓孔的布置:为了增加机座底凸缘的刚度，常取凸缘的厚度B=2.551,1为机座的壁厚.为了增加地脚螺栓的联接刚度,地脚螺栓孔的间隔不应太大,一般距离为150～200mm.地脚螺栓的数量常取4～8个.油尺与水平面夹角不应小于45度减速器附件凸缘式轴承端盖（见表4-7）凸缘式轴承端盖调整轴承间隙比较方便，密封性能比较好。为了调整轴承间隙，在端盖与机体之间放置由调整垫片。油标油标用来指示箱内油面高度，应设置在便于观察和油面稳定之处，如低速级传动件附近。油标的结构尺寸见表4-10窥视孔盖和窥视孔在减速器上部开窥视孔，可以看到传动零件啮合处的情况，以便检查齿面接触斑点和齿侧间隙。润滑油也由此注入机体内。窥视孔上有盖板，以防止污物进入机体内和润滑油飞溅出来放油螺塞减速器底部设有放油孔，用于排出污油，注油前用螺塞堵住。放油孔的位置应在油池最低处，并安排在减速器不与其他部件靠近的一侧，以便于放油。启盖螺钉和定位销机盖与机座接合面上常涂有水玻璃或密封胶，联结后接合较紧，不易分开。为便于取下机盖，在机盖凸缘上常装有一至二个启盖螺订，在启盖时，可先拧动此螺钉顶起机盖启盖螺钉上的螺纹长度要大于机盖联接凸缘的厚度,钉杆端部要做成圆柱形,或半圆形，以免顶坏螺纹，启盖螺钉直径与凸缘联接螺栓相同。为了保证轴承座孔的安装精度，在机盖和机座用螺栓联接后，镗孔之前装上两个定位销，销孔位置尽量远些以保证定位精度。如机体结构是对称的(如蜗杆传动机体)，销孔位置不应对称布置。定位销安置在机体联接凸缘的长度方向两侧，一般为圆锥定位销环首螺钉、吊环和吊钩在机盖上装有环首螺钉或铸出吊环或吊钩，用以搬运或拆卸机盖在机座上铸出吊钩，用以搬运机座或整个减速器。