专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！陕西省整理《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试通关秘籍题库附答案（预热题）第I部分单选题（100题）1.某港口码头堆场，填土碾压密实。击实试验测得回填土的最大干密度为1．80g／cm3；碾压后，现场取土样重450．8g，测得其体积为232．9cm3，含水量为12％，其碾压密实度为（）。A:0.96B:0.98C:0.92D:0.94答案：A2.一般事故处理工作应当在30天内做出批复，批复时间可以适当延长，但延长的时间最长不超过（）天。A:45B:30C:90D:60答案：B3.耙吸挖泥船挖掘较硬土质时，波浪补偿器压力应调（）。A:高B:均可C:无关D:低答案：D4.沉箱需要远程浮运时，以液体压载的沉箱定倾高度不小于（）。A:0.5mB:0.2mC:0.3mD:0.4m答案：D5.我国任一海港的各种特征潮位中，小潮平均低潮位低于()。A:平均潮位B:最低潮位C:平均低潮位D:大潮平均低潮位答案：A6.张拉预应力混凝土结构时，预应力筋应以（）进行控制。A:张拉应力及预应力筋伸长值双控B:预应力筋的伸长率C:张拉应力值D:总张拉力答案：A7.局部补抛石层平均厚度大于50cm时，应按原设计药量的（）补爆一次，补爆范围内的药包应按原设计位置布放。A:45293B:45294C:45295D:1倍答案：A8.水运工程的费用索赔可分为损失索赔和（）索赔A:间接费B:利润C:直接费D:额外工作答案：D9.海水环境中，港航工程混凝土结构的水位变动区是指（）。A:设计高水位至设计低水位之间的区域B:设计高水位减1.0m至设计低水位减1.0m间的区域C:设计高水位至设计低水位减1.0m间的区域D:设计高水位减1.0m至设计低水位间的区域答案：B10.混凝土插入式振动器的振捣顺序宜（），移动问距不应大于振动器有效半径的1．5倍。A:从近模板处开始，先外后内B:从底部开始，先下后上C:从浇筑中心处开始，先内后外D:从一端向另一端答案：A11.根据《水运工程质量检验标准》JTS257—2008的规定，涉及结构安全的试块、试件和现场检验项目，监理单位应按规定进行（）。A:查看检验记录B:补充检验C:验证性检验D:平行检验答案：D12.在粗钢筋机械连接方法中，能够提高原材强度、实现钢筋等强度连接、连接质量最稳定、可靠的方法是（）。A:镦粗直螺纹连接B:滚压直螺纹连接C:锥螺纹连接D:套筒冷挤压连接答案：B13.有备淤深度的港池疏浚工程，边缘水域的底质为中、硬底质时（）。A:允许有不超过检查点总数5％的浅点B:允许有不超过10cm的浅点C:不得存在浅点D:允许有不超过检查点总数10％的浅点答案：C14.陆上爆破的爆破层厚度超过（）时，应采取台阶式分层爆破。A:6.0mB:4.0mC:3.0mD:5.0m答案：D15.受冻地区（最冷月月平均气温在-4~-8℃之间），海水环境港口与航道工程钢筋混凝土A:F300B:F360C:F400D:F250答案：A16.水运工程量清单计价应采用（）。A:定额计价B:一般项目清单计价C:分项工程量清单计价D:综合单价答案：D17.港航工程钢筋混凝土结构常用钢筋的伸长率范围为（）。A:10％～25％B:3％～5％C:6％～8％D:30％以上答案：A18.大型工程船舶拖航时，当采用两艘或两艘以上拖轮执行同一任务时，均应指定（）担任总指挥，负责拖航全程的管理指挥。A:工程船舶船长B:项目经理C:主拖船长D:企业负责人答案：C19.根据《水运工程混凝土和砂浆材料用量定额》JTS277—2019，细骨料以中（粗）砂为准，若采用细砂时，水泥用量和水增加（）。A:0.08B:0.02C:0.06D:0.05答案：D20.航道整治工程施工组织设计中应编制资源需求供应计划，其内容应包括（）。A:劳动力需求量计划B:主要分部（项）工程施工网络计划及说明C:施工准备工作计划D:外部资源需求计划答案：A21.海上航行通告应在活动开始之日的()前，向该活动所涉及海区的区域主管机关递交书面申请。A:10dB:3dC:5dD:7d答案：D22.船闸工程引航道模袋混凝土护面应（）。A:自上而下垂直坡向铺设B:自下而上垂直坡向铺设C:自上而下平行坡向铺设D:自下而上平行坡向铺设答案：A23.我国海港采用的理论深度基准面，为各港口或海域理