斜井人车发生断绳时跟车工应打停车点(四篇).docx
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斜井人车发生断绳时跟车工应打停车点(四篇)人的记忆力会随着岁月的流逝而衰退,写作可以弥补记忆的不足,将曾经的人生经历和感悟记录下来,也便于保存一份美好的回忆。那么我们该如何写一篇较为完美的范文呢?以下是小编为大家收集的优秀范文,欢迎大家分享阅读。斜井人车发生断绳时跟车工应打停车点篇一第1条跟车工必须经过专门培训,懂得人车的基本构造原理,并能正确处理运行中出现的一般故障,经考试合格发证后,持证上岗操作。第2条严格执行交接班制度,接班人不来交班人不准脱离工作现场,填好交接班记录并向领导汇报。第3条交接班应做下列工作:1.交待上班运行情况和可能发生事故的因素;2.交待上班发生事故的情况和原因;第4条斜井人车跟车工负责每班作一次人车手动落闸试验,并协助人车专职维修工做好有关的人车检查和试验工作。二、运行前检查第6条斜井人车跟车工应做下列检查:1.接班后检查人车的各部件、连接装置、手动落闸机构等,特别要使人车自动落闸机构闭锁处于打开位置,制动装置是否灵活可靠,一切检查合格后才能运行。2.检查乘车秩序、乘员应坐好,不得超员;人车联接处严禁站人,必须挂好安全防护链。3.检查乘员,不准其携带超长、超宽的工具,不准将火药、雷管等爆炸性、易燃性、腐蚀性物品或其它材料带入车内。三、运行操作第8条斜井人车跟车工按下列要求操作:1.每班运送人员前必须先放一次空车,证实巷道和轨道确无引起掉道危险时,方可运行。2.跟车工要熟悉信号,必须随身携带专用人车信号发射机,发送信号时必须准确。3.行车时必须坐在人车运行方向的第一节车的第一个座位上,注意瞭望,随时做好正常停车和紧急手动落闸停车的准备。4.遇有下列情况之一时。必须果断的扳动手闸停车:(1)线路或巷道遇有障碍物,或有其它危险情况时,已发出停车信号绞车没有停车或来不及通知绞车司机时;(2)绞车失控,人车下行速度超过正常速度时(即带绳跑车)。斜井人车发生断绳时跟车工应打停车点篇二人车跟车工操作规程一、适用范围第1条本操作规程适用于斜井人车和平巷人车跟车工。二、上岗条件第2条必须经过专业技术培训,考试合格后,方可上岗。第3条必须熟悉人车的基本构造和保护装置的原理以及煤矿安全规程的相关规定,掌握各种信号和信号实施的正确使用方法,按照本操作规程要求进行操作,并能正确处理人车运行中出现的一般故障和突发情况。三、安全规定第4条交接班应做下列工作:1、交代上一班人车完好情况、运行情况和可能发生的事故的因素。2、交代上一班发生事故的情况和原因。3、交代运行线路、道岔、信号、路灯、路标等情况。4、填好交接班记录,并向领导汇报。第5条斜井人车跟车工负责每班做1次人车手动落闸试验,填写手动落闸试验记录,并协助人车专职维修工做好人车检查和试验工作。第6条平巷人车跟车工负责摘挂红尾灯。第7条认真执行岗位责任制和交接班制度。四、操作准备第8条斜井人车运行前应做下列检查:1、接班后检查人车的各部件、连接装置、手动落闸机构等,特别要使人车自动落闸机构闭锁处于打开装置;检查制动装置是否灵活可靠:检查各润滑点的润滑情况:一切检查合格后方可运行。2、检查、试验专用人车信号发射机,确保发送信号准确3、检查乘车秩序,乘员应坐好并不得超员:人车连接处严谨站人,人车的安全防护链必须挂好。严禁乘员身体露在车外。4、检查乘员不准携带超长、超宽、超重的工具及物品,不准将有爆炸性、易燃性、腐蚀性物品或其他物料带入车内。乘员携带爆炸物品时,必须单独运送,不得与其他人员同车。第9条平巷人车跟车工应该做下列检查:1、接班后检查人车完好状况、连接插销、链环、人车连接装置、碰头的各部件是否良好。2、检查乘车秩序,乘员应坐好并不得超员,人车连接处严禁站人,人车的安全防护链(门)应挂(关)好。3、检查乘员不准携带超长、超宽、超重的工具及物品,不准将有爆炸性、易燃性、腐蚀性物品或其他物料带入车内。乘员携带爆炸物品时,必须单独运送,不得与其他人同车。五、正常操作第10条斜井人车跟车工按下列要求操作:1、每班运送人员前必须先放一次空车,确保巷道和轨道无引起掉道危险后,方可行动。2、必须随身携带专用人车信号发射机,发送信号时必须准确。3、行车时必须坐在设有手动防坠器把手或制动器把手的位置上(严禁其他人员乘坐),目视运行方向,左手握人车信号发射机,右手握制动手把,随时做好正常停车和紧急手动落闸停车的准备。4、严格只是“谁打停车点,在由谁打开车点”的制动:因绞车故障造成停车时,必须与绞车司机联系,查明原因,并通知乘车人员不准停车,待绞车故障消除后,按规定发送信号。5、遇有下列情况之一是,必须果断地扳动手闸停车:(1)线路或巷道遇有障碍物,或有其他危险情况时,已发出停车信号绞车