专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！山东省历年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题完整版带答案（完整版）第I部分单选题（100题）1.重力式码头胸墙混凝土直接在填料上浇筑时，应在（）浇筑。A:填筑后B:填筑密实后C:填筑密实六个月以后D:填筑密实三个月以后答案：B2.对于海岸港和潮汐作用明显的河口港，设计低水位应采用低潮累积频率（）的潮位。A:0.95B:0.9C:0.85D:0.98答案：B3.如运送至浇筑地点的混凝土拌合物出现稠度不满足进行二次拌合时，应采取同时加入的材料有（）。A:水和引气剂B:水和缓凝剂C:水和水泥D:水和减水剂答案：C4.在海水环境中，引起混凝土结构中钢筋锈蚀的关键因素是()。A:碳化B:冻融C:氯盐D:溶蚀答案：C5.风向，即风之来向，一般用（）个方位来表示。A:16B:32C:8D:4答案：A6.台风是中心风力达（）级以上的风。A:12B:8C:10D:13答案：A7.板桩建筑物沉桩施工中，下沉的板桩将邻近已沉的板桩“带下”时，可根据“带下”的情况（）。A:在后续施工工序中予以调整B:其他桩顶标高均按此进行调整C:重新确定板桩桩顶的控制标高D:重新确定后沉板桩的桩顶标高答案：D8.对厚度为10m左右的淤泥质土层进行加固，下列加固工艺中不宜使用的是（）。A:堆载预压法B:CDM法C:真空预压法D:强夯法答案：D9.《高桩码头设计与施工规范》JTS167-1-201013．3．3条规定离岸结构或安装后不易稳定及可能遭受风浪、水流或船舶碰撞等影响的构件，应（）。A:在安装后及时采取加固措施B:在天气较好、风浪较小时安装C:在安装后立即浇筑接缝混凝土D:对构件安装位置进行整改后安装答案：A10.施工单位不按照施工技术标准施工造成工程质量一般事故的，处所涉及单位工程合同价款（）的罚款。A:0.01B:1％以上2％以下C:3％以上4％以下D:2％以上3％以下答案：D11.重力式码头应根据地基土性质、基床厚度、基底应力分布、墙身结构形式、荷载和施工方法等因素确定基床顶面的坡度，一般采用（）。A:向内倾斜0.5%～1.5%B:向外倾斜1.5%～2%C:向外倾斜0.5%～1.5%D:向内倾斜1.5%～2%答案：A12.陆上爆破的爆破层厚度超过（）时，应采取台阶式分层爆破。A:6.0mB:4.0mC:5.0mD:3.0m答案：C13.重力式码头墙后吹填时，应对吹填的高度、码头前后水位、码头的位移和沉降进行观测，其主要目的是（）。A:决定吹泥管口的位置B:为统计吹填工作量C:为确定合适的围堰高程D:为及时发现和防止码头产生过大变形答案：D14.桩和梁类构件的钢筋保护层厚度检测时，正确的做法是（）。A:应抽取不少于8根受力筋进行检测B:应对全部主筋进行检测C:应抽取不少于6根受力筋进行检测D:应抽取不少于4根受力筋进行检测答案：B15.入海河流的A处，某下游河段的水流受潮水作用发生周期性的顺逆流向变化，其上游A:滞流点B:感潮界C:潮区界D:潮流界答案：D16.高桩码头工程施工组织设计编制中，“自然条件”包括岸线和水深情况、水位资料、潮流资料、风、气温、降雨、（）等。A:水电供应条件B:工程地质条件C:交通条件D:建设项目地区预制构件加工能力答案：B17.高桩码头沉桩后对岸坡进行回填或抛石施工前，如遇异常情况，如大风暴、特大潮等过后，必须（）。A:进行夹桩B:作好施工记录C:及时施测回淤，必要时再次清淤D:加速抛填施工答案：C18.单位工程完工后，由施工单位组织自检合格后报（）。A:建设单位B:质量监督单位C:企业质检部门D:监理单位答案：D19.水运工程交工验收时，工程实体质量的抽查、检测应由（）负责实施。A:监理单位B:交通主管部门或其委托的质监机构C:建设单位D:施工单位答案：B20.GPS测量方法主要分为事后差分处理和实时差分处理，（）属于事后差分处理方法。A:伪距差分B:静态和快速静态C:位置差分D:载波相位差分答案：B21.施工组织设计应在（）的领导下编写，并经（）审查后报企业审定。A:项目技术主管B:项目总工程师C:项目工程主管D:项目经理答案：D22.港口与航道工程中，高性能混凝土的组成及其对性能的影响的说法中，正确的是()A:粉煤灰、磨细矿渣在高性能混凝土中掺用量小B:低水胶比，通常水胶比均在0.35以内C