1主要内容一、现代沉管隧道的发展与技术需求二、现代沉管隧道的设计理论与方法三、现代沉管隧道的施工、装备与产品四、结束语1.1断面型式北美：·从1894年美国在波士顿首次采用沉管法成功修建的一条输水管线、1910年美国在底特律河用该工法修建了世界第一座用于铁路交通的水下隧道开始，美国开启了沉管工法隧道的建设。·1970年建成长5825m的旧金山湾区快速轨道运输系统（BayAreaRapidTransit）沉管隧道。主要采用圆形断面的钢壳结构型式，在北美得到推广。欧洲：·第一座采用矩形钢筋混凝土结构的沉管隧道出现在欧洲——荷兰鹿特丹马斯河（Maas）水下公路隧道，1942年。·这种钢筋混凝土箱式矩形结构型式在20世纪中叶以后成为沉管隧道主流结构型式，其得益于钢筋混凝土结构防裂和防渗技术的进步。·2000年建成的连接丹麦和瑞典的厄勒松海峡沉管隧道，也采用混凝土矩形箱式管节。56789101112131415161718192021主要内容一、现代沉管隧道的发展与技术需求二、现代沉管隧道的设计理论与方法三、现代沉管隧道的施工、装备与产品四、结束语2324252627282930313233343536373839404142主要内容一、现代沉管隧道的发展与技术需求二、现代沉管隧道的设计理论与方法三、现代沉管隧道的施工、装备与产品四、结束语444546474849505152535455565758596061626364656667686970717273主要内容一、现代沉管隧道的发展与技术需求二、现代沉管隧道的设计理论与方法三、现代沉管隧道的施工、装备与产品四、结束语随着我国经济的快速发展和国力的增强，沉管隧道建设也得到了跨越式的发展，我们虽然没有大水深超长沉管隧道建设的成熟经验，但我们以过去十年基础设施建设中积累的技术和装备，在实践中不断学习和借鉴国内外的建设理论和成功经验，有信心以现代化的技术水平建成像港珠澳大桥沉管隧道这样一座超级工程，使我国的隧道建设历史向前迈进坚实的一步！谢谢大家！