专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！江苏省滨海县整理《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试附答案【考试直接用】第I部分单选题（100题）1.绞吸式挖泥船的生产率是指其（）。A:绞刀挖掘生产率与泥泵管路吸输生产率的平均值B:泥泵管路吸输生产率C:绞刀挖掘生产率D:绞刀挖掘生产率与泥泵管路吸输生产率中的较低者答案：D2.关于一般的板桩码头施工的说法，正确的是（）。A:导向梁距板桩墙顶的距离应小于替打套人桩的长度B:沉桩应以桩尖设计标高作为控制标准C:锚碇板(墙)的设置高程应尽量放高，以提高其承载力D:拉杆连接铰的转动轴线应位于垂直面上答案：B3.关于板桩码头锚碇系统拉杆施工的说法，错误的是（）。A:拉杆螺母全部旋进，并不得有丝扣外露，才可对拉杆进行回填B:钢拉杆及其附件在安装前，应进行除锈并涂上两道防锈漆C:在锚碇结构前回填完成和锚锭结构及板桩墙导梁或胸墙的现浇混凝土达到设计强度后，才开始张紧拉杆D:当设计对拉杆的安装支垫无具体规定时，将拉杆搁置在间距5m左右垫平的垫块上答案：A4.工程量清单计价采用（）。A:市场单价B:协商单价C:综合单价D:定额单价答案：C5.在沿海港口建设工程概算中，下列选项不在其他项目费用中的是()。A:勘察设计费B:前期工作费C:物价上涨费D:招商代理费答案：C6.造成直接经济损失1000万元以上5000万元以下的质量事故是（）。A:较大质量事故B:重大质量事故C:一般质量事故D:特别重大质量事故答案：A7.GPS测量方法主要分为事后差分处理和实时差分处理，（）属于事后差分处理方法。A:位置差分B:静态和快速静态C:载波相位差分D:伪距差分答案：B8.对高桩码头上部装配式整体结构的混凝土施工，正确的做法是（）。A:应先浇筑横梁节点的混凝土，然后将纵梁、预制板缝及码头面层一次浇筑B:应将纵横梁节点、预制板缝及码头面层的混凝土一次浇筑C:应先浇筑纵横梁节点及预制板缝中的混凝土，再浇筑码头面层D:应先浇筑纵横梁节点的混凝土，然后将预制板缝及码头面层一次浇筑答案：C9.淡水环境河港工程中，下列不属于钢结构部位按设计水位划分的区域是()。A:水位变动区B:泥下区C:水下区D:水上区答案：A10.按照《航道整治工程技术规范》的规定，水下炸礁工程完工后，必须进行（），检A:水下探摸B:硬式扫床C:软式扫床D:多波速测量答案：B11.某港口码头堆场，填土碾压密实。击实试验测得回填土的最大干密度为1．80g／cm3；碾压后，现场取土样重450．8g，测得其体积为232．9cm3，含水量为12％，其碾压密实度为（）。A:0.96B:0.92C:0.94D:0.98答案：A12.港航工程中大型施工船舶的防风防台工作。是指船舶防卸（）以上季风和热带气A:8级B:12级C:6级D:10级答案：C13.实现在施工组织设计中所确定的（）是编制施工组织设计要实现的最终效果和目的。A:统筹安排各项工作B:协调各方面的关系C:最优施工方案D:技术经济指标答案：D14.板桩建筑物锚碇板（墙）的设置高程，在施工条件允许的情况下，应（），以提高其承载能力。A:尽量在设计低水位B:尽量放低C:尽量在施工水位D:尽量放高答案：B15.排水固结法加固地基分为堆载预压法和真空预压法，适用于加固（）。A:碎石地基B:砂土地基C:软土地基D:粉土地基答案：C16.为保证工程的耐久性，港航工程结构混凝土所用水泥的强度等级不得低于（）。A:42.5R级B:42.5级C:32.5级D:52.5级答案：C17.高桩码头在接岸结构岸坡回填土和抛石时，不宜（）推进的施工方法。A:顺水流方向B:由水域向岸方向C:由岸向水域方向D:逆水流方向答案：C18.当施工船舶必须在流速较大的河流横流驻位作业时，应编制()。A:专项施工方案B:技术交底通知书C:施工组织设计D:安全操作规程答案：A19.高桩码头施工中，沉桩后采用“双控”指标以保证满足设计承载力的要求，即控制（）。A:桩尖的设计土层及高应变动测值B:桩尖标高及最后的沉桩贯入度C:贯人度变化及桩的下沉量D:桩尖标高及桩尖的设计土层答案：B20.斜坡堤抛填堤心石中，一次抛填量大，适用于粗抛的船是()。A:方驳B:民船C:自动翻石船D:起重驳船答案：C21.半日潮的潮周期为（）。A:12hB:12h25minC:24hD:24h50min答案：B22.港口