安全应急预案一、总则(一）编制目得为规范中铁九局京沈客专TJ－4标项目经理部安全应急管理与应急响应程序,提高处置安全生产事故及应对突发事件能力。在事故与突发事件发生后，能迅速有效、有序得实施应急救援工作,最大限度地减少人员伤亡与财产损失,特制定本预案.(二)编制依据1、中华人民共与国主席令第七十号《安全生产法》.2、中华人民共与国国务院令(第393号）《建设工程安全生产管理条例》3、《生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则》（GBT2963９－201３）.4、HYPEＲLINK”"\t＂＿blａnk"国家安全生产监督管理总局令第１7号《HYＰEＲLINK＂”\t"_ｂlａnk”生产安全事故应急预案管理办法》.5、京沈客专设计文件。６．中铁九局京沈客专辽宁段TＪ-4标《施工组织设计》.（三）术语及定义１、应急预案:针对可能发生得事故、事件,能迅速、有序地开展应急行动而预先制定得行动方案。ﻫ2、应急准备:针对可能发生得事故，能迅速、有序地开展应急行动而预先进行得组织准备与应急保障.３、应急响应：事故、事件发生后，有关组织采取得应急行动。４、应急救援：在应急响应过程中,为消除、减少事故危害，防止事故扩大或恶化,最大限度地降低事故造成得损失或危害而采取得救援措施或行动。５、应急结束：事故应急救援工作结束后，经对现场进行检测，确认造成事故得各方面因素,以及事故引发得危险因素与有害因素已经达到规定得安全条件，由事故应急领导小组下达终止事故应急预案得指令。６、应急恢复:事故得影响得到初步控制后,为使生产、工作、生活与生态环境尽快恢复到正常状态而采取得措施或行动.(四)适用范围本应急预案适用于中铁九局京沈客专辽宁段TJ—4标项目部施工范围内得一切安全应急行动.二、应急预案体系（一）体系构建1、根据本标得环境特点、设计文件与施工组织设计，项目部应急预案体系包括项目部综合应急预案、工区专项应急预案与现场处置方案。２、本应急预案属项目部综合应急预案.从总体上阐述应急方针、政策,应急组织结构及相关应急职责，应急行动、措施与保障等基本要求与程序，就是应对各类应急救援得综合性文件.3、工区专项应急预案就是针对工区专业施工性质及易发事故、危险源与应急保障而制定得方案,主要明确救援得程序与具体得应急救援措施。4、现场处置方案就是针对具体得装置、场所或设施、岗位所制定得应急处置措施。5、项目部成立安全应急领导小组，负责日常应急管理工作。应急工作领导小组组成:组长:王鹰副组长：朱永进黄爱民关凤良于冬组员:马文一王可宏韩光金文哲徐行罗超陈雷（二）应急工作原则以人为本、安全第一。预防为主、平战结合.统一领导、分级负责。三、危险性分析(一）主要工程概况京沈客专辽宁段ＴＪ－4标段，自刘家窝铺特大桥京方台尾(DK33４+４３３、８7)起，止于（DK3６9+８27、6８）黄道营子特大桥沈方台尾处。主要工程包括：特大桥８座、大桥６座、连续梁2处,隧道5座及１4、9６公里路基。隧道主要概况序号隧道名称隧道概况备注1姜杖子隧道姜杖子隧道全长1４9m,最大埋深２9、１米.隧道范围穿越地层较简单，进出口及洞身范围均为寒武系中统石灰岩。石灰岩:灰白色，全风化，原岩结构及构造基本被破坏，岩体破碎,砂土夹碎石状压碎结构。２北地隧道隧道全长5８9m，最大埋深约４0.45m.隧道范围更新统冲洪积层卵石土,洞身处下伏寒武系下统石灰岩。全隧围岩均为V级,围岩稳定性差。隧道区基岩为单斜构造,岩性为寒武系下统石灰岩,裂隙较发育.地下水为基岩裂隙水及岩溶裂隙水。基岩裂隙潜水分布较广，以浅部为主,含基岩风化带,风化裂隙及构造节理裂隙中,水位与水量受降雨量影响明显.3打草沟隧道隧道全长705m,最大埋深约41.1m.隧道整体浅埋，全隧围岩为Ⅳ、V级,围岩稳定性差。隧道区基岩为单斜构造,岩性为寒武系下统石灰岩，裂隙较发育.地下水为基岩裂隙水及岩溶裂隙水.基岩裂隙潜水分布较广，以浅部为主,水位与水量受降雨量影响明显.4孙家沟隧道隧道全长2804ｍ,隧道最大埋深93、59m.隧道为Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩，主要岩性为砂岩、页岩、灰岩、泥灰岩、板岩、石英岩、混合岩、安山岩、片岩、石英岩等隧道区地下水类型主要为基岩裂隙水.基岩裂隙潜水分布较广,以浅部为主，水位与水量受季节降雨量影响明显。５顾杖子隧道全长1７35m,最大埋深97、0２m。隧道区主要岩性为玄武岩、粉砂岩与泥岩。节理裂隙较发育.隧道地下水类型主要为基岩裂隙水，基岩裂隙水分布较广，以浅部为主,含于基岩风化带、风化裂隙及构造节理裂隙中，水位与水量受季节降雨量影响明显.高墩桥及连续梁主要概况序号桥梁名称工程概况备注1刘家窝铺特大桥最高墩达32米;3２+48＋32连续