双尾鳍船型参数化设计方法研究与优化的中期报告本文介绍的是“双尾鳍船型参数化设计方法研究与优化”的中期报告。一、研究背景传统的船舶设计方法主要依靠经验和试错来完成，效率低下且难以满足现代化船舶的复杂设计要求。近年来，随着计算机技术的飞速发展，船舶设计领域也逐渐应用了参数化设计和优化算法，以提高设计的效率和质量。本研究以双尾鳍船型为研究对象，旨在发掘双尾鳍船型的设计规律和优化方法，提高双尾鳍船型的性能和效率。二、研究内容本研究的主要内容包括：1.双尾鳍船型的参数化建模方法研究：利用计算机辅助设计软件，将船舶的几何形状、船体截面等信息进行参数化建模，以便后续的优化计算。2.双尾鳍船型的性能与流场分析：利用数值模拟方法，对双尾鳍船型的性能与流场进行详细分析和评估，确定影响性能的关键因素。3.双尾鳍船型的优化方法研究：使用参数化模型，结合基于多目标遗传算法的优化方法，对双尾鳍船型进行优化，使其具有更好的性能和更高的效率。三、研究进展目前，本研究已完成了双尾鳍船型的参数化建模和性能评估，对其流场进行了详细分析，并初步确定了关键因素。同时，已经完成了基于多目标遗传算法的双尾鳍船型优化方法的研究，开始了优化计算的工作。预计下一阶段将优化算法进行进一步完善，加入多种约束条件，以实现更好的优化效果。同时，还将对优化结果进行实物模型验证，以进一步检验优化效果和方法的可行性。