《飞驰人生》观后感《飞驰人生》观后感当认真看完一部影视作品后，一定对生活有了新的感悟和看法吧，这时候最关键的观后感不能忘了。为了让您不再为写观后感头疼，下面是小编为大家整理的《飞驰人生》观后感，仅供参考，欢迎大家阅读。《飞驰人生》观后感1韩寒特别能把故事说的有趣，特别善于用黑色幽默讽刺现实，此片也是。一个落魄的车手，想重新站起来证明自己。但此片对主角的刻画是不够的，张弛飞扬跋扈的性格在他解禁后已经变得收敛了，他的'车技也凭着五年的想象超过了真正比赛了五年的冠军车手。没有跌落人生谷底的那种痛，也没有艰难爬上来的那种苦。只有拉赞助的这点苦，是不足以体现梦想与成功的不容易的。如果韩寒经费充足的话，可以先让张弛保持自己飞扬跋扈的那种性格，然后在片中加一段小的赛车场面，输的一败涂地的那种，输到他自己怀疑自己并认清现实，打算就此放弃赛车。然后通过朋友和儿子的鼓励，痛定思痛，重新出发，最后在单人驾驶的情况下，拿了一个类似第四第五的成绩。这样主角整体就比较丰满一点。《飞驰人生》观后感2“你过的每一道弯都不可能再来一次，你犯的每一个错都可能断送你的职业生涯。”这是由韩寒导演、沈腾主演的《飞驰人生》中的经典台词。片中的主角张驰是一个赛车选手，他曾经连续五年赢得赛车冠军，却为了给儿子赢得户口争取更好的受教育机会，而违规参加赛车竞赛，因此被吊销驾照和赛照，并被勒令五年之内不能碰车。五年之后，张驰重回赛道。禁赛五年之后，很多人都认为他不行了，他无法租借到赛车，想拉赞助攒一辆车也屡屡碰壁，尝尽了人间冷暖。当他在几个朋友的帮助下，好不容易准备好了赛车，开赛之前他的.领航员却出了事故无法上场，于是他选择背水一战，不要领航员，自己一个人上路。对别人来说，只看得到他五年没开车，而波音布鲁克赛道路况特别复杂，弯道多得难以置信，没有领航员的帮助要一个人顺利开完全程根本就是不可能完成的任务；而张驰自己却很清楚，这五年来，他练得比谁都勤奋，他每天都会在自己的大脑里在这条赛道上开上二十遍，这条赛道上的每一个弯道都清清楚楚地印在他脑海里了。张弛说：“我知道这将是我的一生热爱，我将为此一直奋斗。”他奋斗了，也胜利了。但是，他为了胜利献上了自己的生命，却让我觉得无比遗憾。毕竟，禁赛五年，时间再挽不回来了，比赛机会却还可以再有。当年，他为了儿子的教育机会断送了赛车生涯；如今，他为了一次胜利放弃自己的生命，对儿子的爱又被他放在了什么。《飞驰人生》观后感3张驰虽然因赛外和别人飙车导致命案，被取消了赛车手资格，并吊销驾照，五年都没有摸过车，但在这五年里，每天脑海里都模拟在巴音布鲁克赛道上开车20遍，五年就是三万六千多遍，赛道上1462个弯，总长109公里，他比谁都熟悉，还有他对赛车的热爱和激情是别人无法比拟的，赛车对他来说不是简单的比赛，而是生命的升华，是一种艺术，是一种奉献。在张驰的世界里，赛车没有一招必胜的绝技，成绩再好，是练出来的，冠军那是撞出来，之所以能成为五年的连续冠军，是因为他平时犯的错比别人多，但比赛的时候，别其他车手犯的错更少，除了钱、技师团队、冷静的心理素质，还有一点就是自信，张驰对林臻东说：只有一个人对自己失去信心了，他才会过时。而他的搭档孙宇强不愧是他的知己，在比赛中，张驰问他还差多少的`时候，他的回答是，你现在开得非常棒，技法没有过时非常潮。很明显这是给他的哥们在打气，也是对张驰的一种认可，由此可见，信心对一个赛车手的重要性。当然张驰后来过的这么惨也是当年自己作，一张好牌打成了烂牌，到最后因为孩子户口上学问题去跟富二代飙车，这样才走入人生最低谷的，可以想象一个那么热爱赛车的专业车手，在失去上场的权利时，是多么沮丧痛苦，这五年他每天都在脑海里跟自己较劲，在他的世界里，他仍然是王。虽然最后张驰死了，可是他值了，就像将军死在了疆场，这对他来说应该是没有遗憾的人生了，如果这辈子他没有再去争取上场的机会，在那个旮瘩里卖一辈子炒饭，那才是遗憾!《飞驰人生》观后感4《飞驰人生2》是一部令人振奋的电影，充满了友情、励志和奋斗的故事。影片以张驰为主角，通过他的经历展现了人生起伏和逆境中的坚持与奋斗。故事中，张驰这位昔日冠军车手，因为落魄而成为一名驾校教练，过着勉强度日的生活。然而，当濒临停产的老头乐车厂厂长主动提出赞助张驰组建车队再闯最后一届巴音布鲁克拉力赛时，他面临着人生中的重大抉择。这一次的.机会让他重新燃起了对赛车的热情，同时也让他面对了内心的挑战和成长。影片中的角色形象鲜明，张驰、孙宇强、记星、厉小海和刘显德等人各具特色，他们之间的合作与冲突展现了人性的复杂和真实。尤其是厉小海，一个看似单纯善良却拥有超强天赋的车手，让人不禁思考天赋与努力之间的关系，以及人们对他人的误解和偏见。影片中的笑料百出，充满了欢乐与感动。张驰召集老朋友和新队员组成的车队，他们在克服重重困难的过