停车诱导信息系统的设计与实现的中期报告1.项目概述随着城市车辆数量的不断增加，停车难已成为一个难以避免的问题。为了解决这一问题，我们设计了一个停车诱导信息系统，帮助车辆找到最近的停车位，减少寻找停车位的时间，提高停车效率。该系统包括停车场管理系统和车辆导航系统两个部分，通过停车场管理系统的实时监测，将车位的具体使用情况传输到车辆导航系统中，为车主提供精准、实时的停车信息。2.设计思路停车场管理系统：采用无线传感器网络技术，通过安装在停车场地面的传感器，实时检测车位的占用情况，将具体信息传输到云端，并通过云端服务器处理、分析数据。车辆导航系统：通过车载终端上的应用程序，实时接收云端服务器传输的停车位数据，根据车辆位置和停车位情况，为车主提供导航并引导车主前往最近的停车场的空余车位停车。3.实现过程停车场管理系统：选用UltraLowPowerCC1101芯片搭建无线传感器网络，CC1101芯片不仅拥有防干扰能力强、功耗低的特点，而且其传输速率也非常高，满足实时监测的需求。同时，我们使用ESP32模块来连接云服务器，使用MQTT协议将传感器读数通过网络传输到云服务器，并使用云端数据库MySql存储数据，并对数据进行处理和分析。车辆导航系统：通过手机应用程序和车载终端的连接，实时获取停车场信息。我们采用Android平台设计应用程序，使用高德地图API，实现停车场位置和空余车位信息的显示和导航功能。4.进展情况目前，我们已完成了停车场管理系统的硬件部分设计和搭建，同时也完成了软件部分的编写。车辆导航系统也已初步设计，应用程序的开发也已取得了一定的进展。我们正在进一步完善系统的各项功能，以达到更好的停车诱导效果。5.总结停车诱导信息系统可以有效缓解城市停车难的问题，同时也可以提高城市的交通效率。我们将继续完善系统的各项细节，力争提供更好的停车体验。