基于反步法的汽轮发电机组协调控制系统研究的任务书任务书研究目的：随着现代化经济的发展，能源消耗量急速增长，汽轮发电机组作为电力主要的生产装置，长期以来一直发挥着重要的作用。由于各发电机的并联投入、退出及其工作方式的不同，给发电系统带来灵活性，同时也增加了控制的复杂度。因此，通过对汽轮发电机组协调控制系统的研究，提高汽轮发电机组的并联性和整体性能，具有重要的理论和现实意义。任务内容：1.调研现有汽轮发电机组控制系统的研究现状及发展趋势。2.研究汽轮发电机组协调控制系统的基本理论，了解反步法的基本原理。3.设计汽轮发电机组协调控制系统的反步法控制器，并进行仿真实验。4.通过实验分析比较不同控制策略在汽轮发电机组协调控制系统中的优缺点，得出最优的控制策略。5.根据最优控制策略设计实现汽轮发电机组协调控制系统的实际控制器，并进行实验验证。6.撰写研究报告，总结研究成果和经验，提出进一步研究的建议。要求：1.资料综合，切实可行。2.具有较强的实际指导和工程应用价值，提供可行性建议。3.研究内容清晰、规范，数据准确可靠。4.研究成果具有较高的学术水平和质量，研究报告写作规范，条理清晰。任务完成时间：总时间：7个月。其中，文献资料调研及研究设计制定：1个月；理论研究及仿真实验：2个月；理论分析及控制器实现：2个月；控制器验证及报告撰写：2个月。