WD095微型燃机离心压气机通流结构性能研究的中期报告.docx
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WD095微型燃机离心压气机通流结构性能研究的中期报告中期报告:WD095微型燃机离心压气机通流结构性能研究研究背景微型燃机是一种体积小、重量轻、功率密度高的发动机,被广泛应用于无人机、模型飞机、轻型车辆等领域。离心压气机是微型燃机的核心部件之一,其性能直接影响微型燃机的工作效率和稳定性。因此,研究微型燃机离心压气机的通流结构性能是非常有必要的。研究内容本研究利用数值模拟方法,基于涡旋理论和流线设计原理,设计和优化WD095微型燃机离心压气机的通流结构,研究其性能表现。具体研究内容包括:1.建立微型燃机离心压气机数值模型,包括进、出气口、叶轮、转子、压气室和涡流控制器等部件。2.利用数值模拟软件进行通流分析和性能仿真,采用梯度改进算法对叶片进行形状优化,使离心压气机达到最佳的流量和效率。3.研究不同叶片数目和转速对离心压气机的性能影响,并确定最佳的叶片数目和转速组合。4.在实验台架上对优化后的离心压气机进行实验验证,验证其性能表现和数值仿真结果的一致性。研究意义和预期成果本研究将有助于提高WD095微型燃机离心压气机的效率和性能稳定性,拓展其应用领域。同时,研究过程中涉及到的数值模拟方法和性能优化技术也能为其他微型燃机的设计提供一定的借鉴和参考。预期成果包括:1.设计和优化出性能更佳的WD095微型燃机离心压气机通流结构。2.确定最佳的离心压气机叶片数目和转速组合。3.验证优化后的离心压气机性能。4.探索适用于微型燃机离心压气机设计的数值模拟方法和性能优化技术。目前,本研究已完成WD095微型燃机离心压气机数值模型建立和初步通流分析,下一步将继续对叶片进行形状优化和完善数值仿真模型,以及开展实验验证工作。