专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！云南省武定县《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试大全附答案解析第I部分单选题（100题）1.港口工程质量检验中，码头工程按（）划分单位工程。A:泊位B:施工顺序C:工程材料D:主要部位答案：A2.在模板设计时，作用在有效高度内的倾倒混凝土所产生的水平动力荷载取决于向模板内供料的方法，用容量0．8m3以上的运输器具，其产生的水平荷载为（）kN／m2。A:3B:6C:4D:2答案：B3.概算由（）负责编制。A:监理单位B:设计单位C:施工单位D:建设单位答案：B4.定额直接费低于300万元的一般水工建筑项目，应计列小型工程增加费，按定额直接费和施工取费之和的（）计算。A:0.02B:0.05C:0.04D:0.03答案：B5.土工织物铺设块的铺设长度应按设计堤宽加上一定富余长度。水下铺设富余长度宜为（）m，陆上铺设富余长度宜为0．5～1.0m。A:2.0～3.0B:1.5～2.5C:2.5～3.5D:1.0～2.0答案：B6.港口与航道工程的分部工程质量检验由（）组织进行。A:企业技术负责人B:项目经理C:企业负责人D:项目部技术负责人答案：D7.采用链斗式挖泥船和吹泥船施工时，对于（）宜选用舱壁较陡的开底或开体泥驳。A:淤泥B:粉土C:砂D:黏性土答案：D8.工程项目交工验收前，（）为工程质量事故报告的责任单位。A:监理单位B:建设单位C:质监单位D:施工单位答案：D9.整治口门内分汊河段的浅滩，宜选择（）的汊道为主航道。A:落潮流动力较强，输沙能力较大B:涨落潮流动力较强，输沙能力较大C:落潮流动力较强，分沙较少D:涨潮流动力较强，输沙能力较大答案：C10.某吹填工程在厚为10～15m的淤泥质土层海滩上进行吹填造地，吹填土质为细砂，吹填厚为2～4m，对该陆域的淤泥质土层一般不宜采用（）进行加固。A:强夯法B:深层水泥搅拌法C:堆载预压法D:真空预压法答案：A11.下列施工控制中，不属于沉桩控制的是（）。A:岸坡稳定控制B:桩的承载力控制C:桩的裂损控制D:偏位控制答案：A12.当耙吸挖泥船的舱容设有几档舱容或舱容可连续调节时应根据（）选择合理的舱容。A:疏浚土质B:水深C:水流D:风浪答案：A13.港口与航道工程地质勘察必须贯彻国家有关技术经济政策，认真调查研究，精心勘察，密切结合工程实际，具体分析和评价场地的工程地质条件，提出反映客观实际、满足（）的勘察成果，为港口和航道工程建设的全过程服务。A:设计单位要求B:施工单位要求C:建设单位要求D:工程需要答案：D14.某入海河流的A处，其下游河段的水流受潮水影响，发生周期性的顺、逆流向变化，A:潮流界B:感潮界C:滞留点D:潮区界答案：A15.水运工程交工验收时，工程实体质量的抽查、检测应由（）负责实施。A:交通主管部门或其委托的质监机构B:施工单位C:监理单位D:建设单位答案：A16.沉箱可整体预制或分层预制。分层预制时，施工缝不宜设在（）。A:大气区B:水位变动区C:水下区D:浪溅区答案：B17.混凝土振捣采用插入式振动器的振捣顺序宜从近模板处开始，先外后内，移动间距不应大于振动器有效半径的（）倍。A:3B:2C:1.5D:1答案：C18.周期为半个太阴日的潮汐叫半日潮。半日潮的特征：两次高潮（或低潮）的潮高相差不大，两次相邻的潮差几乎相等，两次相邻高潮（或低潮）之间的时间间隔（）。A:无规律B:完全相等C:相差很大D:几乎相等答案：D19.沙质海岸在我国主要分布在（）和广西沿海及台湾西海岸。A:海南B:莱州湾C:辽东湾D:苏北沿海答案：A20.港口与航道工程施工总承包特级资质的企业，近三年上缴的建筑业营业税要求（）。A:每年都>5000万元B:年均>5000万元C:年均>8000万元D:每年都>8000万元答案：A21.潜水超过（）米，现场应备有随时可用的减压舱。A:40B:20C:30D:50答案：C22.GPS点位置选择要求中，当GPS点间需要通视时，应在附近设方位点，两者之间的距离（），其观测精度应与GPS点相同。A:不宜小于100mB:不宜小于500mC:不宜小于300mD:不宜大于300m答案：C23.高桩码头施工中，在斜坡上沉桩时，为保证沉桩桩位符合设计规定和防止岸坡滑动，A:严格按设计桩位下桩，并削坡和分区跳打沉桩B:恰当偏离桩位下桩，并