专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必刷200题题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！内部使用贵州省纳雍县《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必刷200题大全（易错题）第I部分单选题（100题）1.高桩码头的接岸结构，采用板桩时，回填顺序应先回填（）。A:锚碇结构的周围B:锚碇结构前的区域C:锚碇结构及板桩墙的中间部位D:板桩墙后的部位答案：B2.排水固结法处理地基，当采用φ70mm袋装砂井和塑料排水板作为竖向通道时，其设计间距一般在（）m左右。A:0.7～1.3B:0.5～1.0C:1.0～1.5D:0.3～0.6答案：A3.最普遍、最常见和最易被对方接受的担保是（）。A:不可撤销的银行备用信用证B:保险公司的担保书C:银行保证书D:第三者保证书答案：C4.钢板桩码头采用拼组沉桩时，钢板桩拼组的根数宜为()。A:U形钢板桩为偶数，Z形钢板桩为偶数B:U形钢板桩为偶数，Z形钢板桩为奇数C:U形钢板桩为奇数，Z形钢板桩为奇数D:U形钢板桩为奇数，Z形钢板桩为偶数答案：D5.混凝土振捣采用插入式振动器的振捣顺序宜从近模板处开始，先外后内，移动间距不应大于振动器有效半径的（）倍。A:1B:3C:2D:1.5答案：D6.重力式码头应根据地基土性质、基床厚度、基底应力分布、墙身结构形式、荷载和施工方法等因素确定基床顶面的坡度，一般采用（）。A:向内倾斜0.5%～1.5%B:向内倾斜1.5%～2%C:向外倾斜1.5%～2%D:向外倾斜0.5%～1.5%答案：A7.水运工程施工过程中，索赔费用的计算原则是（）。A:证据确凿B:赔（补）偿实际损失C:计算合理D:真实可信答案：B8.排水固结法加固软土基础工程结束后应进行静力触探，十字板剪切试验和室内土工试验，必要时尚应进行（）。A:现场抽样试验B:现场载荷试验C:现场挖孔检验D:现场标准贯入试验答案：B9.振冲置换法桩的间距根据荷载大小和原土的抗剪强度确定，通常可选用（）m。A:1.3～4.0B:1.0～2.0C:2.5～4.5D:2.0～4.0答案：A10.混凝土的配合比为1:2.5:4.5，砂石的相对密度相同，其砂率为（）。A:0.34B:0.38C:0.32D:0.357答案：D11.GPS测量应用于建立各等级的测量控制网时所采用的方法是（）处理。A:伪距差B:载波相位差分C:位置差分D:事后差分答案：D12.单位工程完工后，应由（）组织相关人员进行质量检验。A:建设单位B:交通主管部门或其委托的质监机构C:施工单位D:监理单位答案：C13.施工区水流流速较大时链斗船宜采用（）。A:十字形横挖法B:平行横挖法C:扇形横挖法D:斜向横挖法答案：B14.港口与航道工程中高桩码头工程预制构件安装时，搁置面要平整，预制构件与搁置面间应（）。A:有5mm空隙B:有10mm空隙C:留有空隙D:接触紧密答案：D15.港航工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求对()有最小值的限制。A:细骨料B:用水量C:水灰比D:胶凝材料用量答案：D16.张拉预应力混凝土结构时，预应力筋应以（）进行控制。A:总张拉力B:预应力筋的伸长率C:张拉应力及预应力筋伸长值双控D:张拉应力值答案：C17.概算经批准后，是建设项目投资的（）。A:全部费用B:部分费用C:最低限额D:最高限额答案：D18.在沉箱重力式码头施工中，沉箱安放就位填充完毕后，后方抛石棱体及倒滤层应从墙后开始抛填，是为了（）。A:避免把岸坡淤泥挤入棱体下B:保持岸坡稳定C:增强沉箱抗浪的能力D:保持沉箱的稳定性答案：A19.水运工程发生质量事故，有关单位应在规定的时间内向当地交通主管部门或其委托的质监机构报告，该规定时间为()。A:8hB:24hC:36hD:12h答案：B20.板桩建筑物沉桩施工中，下沉的板桩将邻近已沉的板桩“带下”时，可根据“带下”的情况（）。A:重新确定板桩桩顶的控制标高B:其他桩顶标高均按此进行调整C:在后续施工工序中予以调整D:重新确定后沉板桩的桩顶标高答案：D21.水运工程实行邀请招标的，应报（）审批。A:招投标管理部门B:交通运输主管部门C:上级管理部门D:港区海事部门答案：B22.绞吸挖泥船的生产率是指其()。A:绞刀挖掘与泥泵管路吸输生产率中的较低者B:泥泵管路吸输的生产率C:绞刀挖掘的生产率D:绞刀挖掘与泥泵管路吸输生产率的平均值答案：A23.对于有槽、隙的建基面，应清理槽