山西省城区完整版《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题带答案.docx
上传人:文库****品店 上传时间:2024-09-14 格式:DOCX 页数:55 大小:55KB 金币:10 举报 版权申诉
预览加载中,请您耐心等待几秒...

山西省城区完整版《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题带答案.docx

山西省城区完整版《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题带答案.docx

预览

免费试读已结束,剩余 45 页请下载文档后查看

10 金币

下载此文档

如果您无法下载资料,请参考说明:

1、部分资料下载需要金币,请确保您的账户上有足够的金币

2、已购买过的文档,再次下载不重复扣费

3、资料包下载后请先用软件解压,在使用对应软件打开

专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案!山西省城区完整版《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题带答案第I部分单选题(100题)1.港航工程中,采用吊绳吊运时,其吊点位置偏差不应超过设计规定位置的()。A:士200mmB:±250mmC:±100mmD:±150mm答案:A2.高桩码头工程施工组织设计编制中,“自然条件”包括岸线和水深情况、水位资料、潮流资料、风、气温、降雨、()等。A:水电供应条件B:工程地质条件C:交通条件D:建设项目地区预制构件加工能力答案:B3.采用链斗式挖泥船和吹泥船施工时,对于()宜选用舱壁较陡的开底或开体泥驳。A:砂B:粉土C:淤泥D:黏性土答案:D4.工程量清单计价采用()。A:协商单价B:综合单价C:市场单价D:定额单价答案:B5.设计强度等级为C30、抗冻等级为F200的混凝土,粗骨料总含泥量按质量计的最大限值为()。A:0.009B:0.007C:0.005D:0.01答案:B6.高桩梁板式码头沉桩施工中,当出现桩尖已达到并低于设计标高贯人度仍偏大时,宜采用()检测桩的极限承载力,并同设计研究解决。A:自平衡法B:低应变C:超声波D:高应变答案:D7.混凝土的配合比为1:2.5:4.5,砂石的相对密度相同,其砂率为()。A:0.357B:0.34C:0.38D:0.32答案:A8.大型施工船舶的防风、防台,是指船舶防御风力在6级以上的季风和热带气旋。6级风的风速为()m/s。A:5.5~7.9B:10.8~13.8C:13.9~17.1D:8.0~10.7答案:B9.港口工程质量检验中,施工企业在开工前应对单位工程和分部、分项工程做出明确划分,()据此进行质量控制和检验。A:报送监理工程师同意后B:报水运工程质量监督机构备案后C:报送上级领导机关D:报上级领导机关同意后答案:B10.质量保证金总预留比例不得高于工程价款结算总额的()。A:0.05B:0.1C:0.03D:0.01答案:C11.斜坡堤陆上土工织物铺设后,()。A:及时覆盖,防止日晒老化B:及时覆盖,防止风雨冲刷C:表面涂覆,防止日晒老化D:表面涂覆,防止风雨冲刷答案:A12.GPS全球卫星定位系统是以卫星为基础的无线电导航定位系统,能为各类用户提供精密的()、速度和时间。A:高程B:平面尺寸C:三维坐标D:平面坐标答案:C13.有抗冻要求的港航工程混凝土粗骨料中总含泥量的限制值为()。A:≤0.7%B:≤2.0%C:≤1.0%D:≤0.5%答案:A14.对于海岸港和潮汐作用明显的河口港,如已有历时累积频率统计资料,其设计低水位也可采用历时累积频率()的潮位。A:0.95B:0.98C:0.9D:0.99答案:B15.斜坡堤护面块体扭工字块的安放可采取()方法。A:极坐标安放B:坐标安放C:定点随机安放D:不规则安放答案:C16.铰链排护滩施工时,排体铺设宜按()的先后顺序逐段铺设。A:自下游往上游、从河岸往河心B:自上游往下游、从河心往河岸C:自上游往下游、从河岸往河心D:自下游往上游、从河心往河岸答案:A17.水运工程监理机构对不符合要求的施工有权要求承包人改正,情况严重时,报告业A:更换承包人B:会谈承包人C:起诉承包人D:索赔承包人答案:A18.在粗直径钢筋的机械连接中,钢筋连接接头断面强度有损耗的是()。A:滚压直螺纹连接B:套筒冷挤压连接C:镦粗直螺纹连接D:锥螺纹连接答案:D19.有抗冻性要求的港口与航道工程混凝土,其细骨料中总含泥量(以重量百分比计)的限值应不大于()。A:0.05B:0.03C:0.08D:0.01答案:B20.根据《疏浚工程土石方计量标准》的规定,疏浚工程工况分为一级至七级,每级工况A:0.075B:0.025C:0.05D:0.1答案:C21.高桩码头施工期岸坡稳定性验算,在考虑了各种受荷情况下,应与()组合验算。A:施工水位B:平均水位C:设计高水位D:设计低水位答案:D22.大型施工船舶的防风、防台是指船舶防御风力在()级以上的季风和热带气旋。A:12B:10C:8D:6答案:D23.我国海港采用的理论深度基准面,即各港口或海域理论上可能达到的最低潮位。理论深度基准面是通过潮汐的调和分析和保证率计算,然后通过与实际观测资料对照调整后,由()颁布。A:各航道局B:各省C:各港务局D:
立即下载