专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！北京市昌平区整理《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试真题及答案【名师系列】第I部分单选题（100题）1.浆砌块石挡墙宜为平缝，勾缝砂浆的强度应比砌体砂浆强度高一级，勾缝深度宜为（）。A:10～20mmB:20～30mmC:20～40mmD:10～30mm答案：B2.强夯处理范围应大于建筑物基础范围，每边超出基础外缘的宽度宜为基底下设计处理A:5mB:3mC:1mD:10m答案：B3.港口与海岸工程专业承包二级企业可承担单项工程合同额不超过企业注册资本金（）倍的近海工程施工。A:5B:3C:8D:10答案：A4.陆域形成的吹填工程可按（）的区域划分单位工程。A:检验阶段B:设计文件C:施工分区D:施工阶段答案：B5.北方某港口，每年需要依靠疏浚来维护进港航道水深。该港口每年有95d的封冻期不能施工，近3年的资料统计显示，客观影响时间率为40％，自然影响时间为60d，则施工的其他客观影响时间为（）d。A:84B:60C:48D:24答案：C6.感潮河段内的水流在潮流界和潮区界之间()现象。A:仅有水位升降，没有指向上游的涨潮流B:没有水位升降，没有指向上游的涨潮流C:既有水位升降，也有指向上游的涨潮流D:没有水位升降，仅有指向上游的涨潮流答案：A7.建设工程合同纠纷解决的调解途径可分为()调解和民间调解。A:法院B:民事机构C:行政D:仲裁机关答案：C8.水运工程交工验收时，工程实体质量的抽查、检测应由（）负责实施。A:施工单位B:建设单位C:交通主管部门或其委托的质监机构D:监理单位答案：C9.单位工程完工后，应由（）组织相关人员进行质量检验。A:施工单位B:建设单位C:交通主管部门或其委托的质监机构D:监理单位答案：A10.水运工程实行邀请招标的，应报（）审批。A:港区海事部门B:招投标管理部门C:上级管理部门D:交通运输主管部门答案：D11.高桩码头构件存放场多层堆放预制构件时，各层垫木应位于（）。A:同一垂直面上，其位置偏差不应超过±100mmB:同一垂直面上，其位置偏差不应超过+200mmC:同一水平面上，其位置偏差不应超过±100mmD:同一水平面上，其位置偏差不应超过+200mm答案：B12.影响挖泥船时间利用率的因素有（）。A:挖深B:挖宽C:水流D:土质答案：C13.张拉预应力混凝土结构时，预应力筋应以（）进行控制。A:张拉应力及预应力筋伸长值双控B:总张拉力C:预应力筋的伸长率D:张拉应力值答案：A14.对于海岸港和潮汐作用明显的河口港，设计高水位应采用高潮累积频率（）的潮位。A:0.8B:0.5C:0.1D:0.9答案：C15.重力式码头墙后回填土采用陆上施工时，其回填方向()。A:应由墙后往岸侧方向填筑B:应由中间向两侧方向填筑C:应由岸侧往墙后方向填筑D:无特殊要求答案：A16.沿海航道维护性疏浚施工宜选用()。A:链斗挖泥船B:耙吸挖泥船C:铲斗挖泥船D:绞吸挖泥船答案：B17.施工单位更换其代表时，应事先征得（）同意并提前7d通知监理工程师。A:施工单位项目经理B:建设单位C:质量监督机构D:施工单位技术负责人答案：B18.我国各海域的理论深度基准面与平均海平面相比较，前者（）。A:处于较高位置B:在某些海域处于较低位置C:在某些海域处于较高位置D:处于较低位置答案：D19.关于高桩码头岸坡抛填作业要求的说法，错误的是（）。A:由水域向岸分层进行B:控制桩两侧抛填高差C:沿桩周围对称抛填D:由岸向水域分层进行答案：D20.斜坡堤堤心石抛石时，抛填方块前应先安放压边方块。实际边线与设计边线间的偏差不应大于（）。A:300mmB:200mmC:500mmD:100mm答案：A21.预应力混凝土中钢筋的张拉，应控制在其（）范围之内。A:屈服点左右B:塑性变形C:弹性变形D:极限拉伸变形答案：C22.港口与航道工程在受冻地区海水环境中，水位变动区钢筋混凝土及预应力混凝土的抗冻融等级应为（）。A:F250B:F300C:F350D:F200答案：B23.在各种环境下的港口与航道工程混凝土中，（）均不得使用。A:火山灰质硅酸盐水泥B:粉煤灰硅酸盐水泥C:矿渣硅酸盐水泥D:烧黏土质火山灰质硅酸盐水泥答案：D24.配制港口与航道工程混凝土所采用的普通硅酸盐水泥，其熟料中的铝酸三钙含量宜在