文化苦旅读后感文化苦旅读后感3篇(精华)当仔细品读一部作品后，大家心中一定有不少感悟，让我们好好写份读后感，把你的收获和感想记录下来吧。你想好怎么写读后感了吗？下面是小编收集整理的文化苦旅读后感，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。文化苦旅读后感1据作者介绍，《夜航船》是一部明代文学家张岱编写的小百科的书名，这样的名字用于一部百科书确实让我感到非常好奇。读完了余秋雨的这篇文章，才知道在千里之外的江南水乡，有一种有趣的“夜航船”文化，张岱的书名便来自于此。这位大学者显然是夜航船中的常客。他如此博学多才，不可能长踞一隅。在明代，他广泛的游历和交往，不能不经常依靠夜航船。次数一多，他开始对夜航船中的小世界品味起来。船客都是萍水相逢，无法作切己的深谈。可是船中的时日缓慢又无聊，只能以闲谈消遣。当时远非信息社会，没有多少轰动一时的新闻可以随意评说，谈来谈去，以历史文化知识最为相宜。中国历史漫长，文物典章繁复，谈资甚多。稍稍有点文化的'人，正可借此比赛和炫示学问。一来二去，获得一点暂时的满足。张岱是绍兴人，当时绍兴府管辖八县，我的家乡余姚正属其中。照张岱说法，绍兴八县中数余姚文化气息最浓，后生小子都得读书，结果那里各行各业的人对于历史文物典章，知之甚多，一旦聚在夜航船中，谈起来机锋颇健，十分热闹。因此，这一带的夜航船，一下去就像进入一个文化赛场。他在《夜航船序》里记下了一个有趣的故事：昔有一僧人，与一士子同宿夜航船。士子高谈阔论，僧畏慑，拳足而寝。僧人听其语有破绽，乃曰：“请问相公，澹台灭明是一个人、两个人？”士子曰：“是两个人。”僧曰：“这等尧舜是一个人、两个人？”士子曰：“自然是一个人！”僧乃笑曰：“这等说起来，且待小僧伸伸脚。”读到这里，我不由得哈哈大笑起来，实在太有趣了。赶紧讲给胡兄听，但故事从我嘴里讲出来，顿时逊色了不少，所以为了能让胡兄以及其他有兴趣的友人了解这个故事，我将文章中的几个段落直接呈上，希望能与他们一同分享。了解了江南水乡的夜航船文化，这让我想起小时候父亲经常给我我讲起在火车上的种种趣闻。在那个公路与航空交通不甚发达的年代，人们的出行工具多为火车，长途短途的旅人们总是那样来去匆匆。父亲经常出差在外，自然遇到很多人很多事。还记得父亲最后的总结大概是这样说的：“在火车上聊天儿，是最轻松自由的地方了，平时可不敢乱说话，不定哪句无意中说出来的话就会被人传到领导或别人耳朵里，弄不好就会惹麻烦，弄出政治问题！但是在火车上，就没这担心了，谁都不认识谁，聊呗，到了站各自拎着包下了车，谁认识谁呀，真是，说过的话就跟没说一样！”没想到在那个年代，火车厢这小小的空间成了言论自由的场所，火车承载了无限自由的思想！父亲不是搞文学的，所以没有余秋雨这篇夜航船讲述的那样引人入胜，但是同样给我留下了深刻的印象。现在我就套用名人的话，称它为“火车文化”吧。下次回家一定要把夜航船的故事讲给父亲听，共同回忆一下多年前他所经历的“火车文化”。文化苦旅读后感2国人向以”灿烂文化“、”文明古国“而自居，一拿自己与先进国家作比较，总是先打出孔孟先哲、诸子百家和”四大发明“的招牌，当言及国度兴荣之时又多以”唐盛宋兴“为佐证，久而久之就形成了这样一种思维定式：”今不如夕“。读过余秋雨的《文化苦旅》，全书的主基调是凭山水风物以寻求文化灵魂和人生秘谛，探索中国文化的历史命运和中国文人的人格力量。书中既有像《道士塔》、《阳关雪》一样，通过一个个古老的遗迹，描述了大漠荒荒的黄河文明的兴衰，是历史的深邃苍凉之感见于笔端。《白发苏州》、《江南小镇》却以柔丽凄迷的小桥流水为背景，把清新婉丽的江南文化和世态人情表现得形神俱佳，而我却由此深感我们的文化太古老、太陈旧、太暮气。沿着余先生的足迹，我进行了一次巡礼式的文化游历，留下的印象不是辉煌，却是沧桑、悲凉和无法忍受的孤独和压抑。在没读到余先生这本书之前，我始终为中国文化的博大精深而自豪，并总以”老子天下第一“的阿Q精神麻醉、安慰自己，殊不知辉煌早以成为历史。随着时间的.推移，古代文明的光环开始暗淡，而不敢直面现实又无太多造诣和激情的我们又总是隐遁于古代文化的背后，这大概就是吾辈无法超越前人的缘故之一吧！余秋雨散文带给我们的文化语境是不多见的，他采用的写作手法是文人专用的书面语言，读起来有些晦涩、深奥、思辩并赋有哲理。这样的写作风格使其作品产生一种忧郁的美、典雅的美。读余秋雨的散文一方面感到内心十分孤寂，另一方面又有心灵解脱之感。他把我想说却不知如何表达的心境合盘托出，真是痛快。中国文人有个怪癖：在危难的时候总是骂祖宗；在关键的时候抬出祖宗，在发迹的时候瞧不起祖宗，在发展的时候又摆脱不了祖宗。余秋雨的《文化苦旅》把中国人这种劣根性揭露的淋漓尽致，真可谓有胆、有识、有勇、有谋。余先生的”苦旅“没有白行，他给中国人文知识分子揭示