专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！四川省温江区2024年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题真题题库及答案【最新】第I部分单选题（100题）1.港口与航道工程中，不可用于预应力混凝土构件主筋的是（）。A:冷拉钢丝B:热轧带肋钢筋C:刻痕钢丝D:热轧光圆钢筋答案：D2.污染底泥中氮的释放，由于表面的水层含氧量不同，溶出情况也不同。好气性时，A:氨态氮B:氮态氨C:硝酸氮D:磷酸盐答案：C3.因海水的（）的差异而引起海水的密度分布不均匀，由此产生的水平压强梯度力是产生海流的内因之一。A:温度、盐度B:密度C:透明度D:高程答案：A4.砂枕充填宜采用泥浆泵充填，砂枕充填饱满度不应大于()，充填后应排水密实。A:0.9B:0.8C:0.95D:0.85答案：B5.港航工程大体积混凝土结构对防裂不利的措施是（）。A:适当提高粉煤灰的掺量B:提高混凝土的单位水泥用量C:选用线胀系数较小的骨料D:在素混凝土中掺入块石答案：B6.采用振冲密实法加固的砂土地基，宜用标准贯入或动力触探检验处理效果。检验点应选择有代表性或地基土质较差的地段，并位于（）。A:相邻两个振冲点连线的中间处B:加固区域内随机确定的点位处C:振冲点中心处D:相邻振冲点围成的单元形心处答案：D7.在港口工程中，预制混凝土人工块体重量的允许偏差为（）。A:0～-5％B:±10％C:+5％～0D:±5％答案：D8.(）护面斜坡堤抗浪能力强，多用于水深、波浪大的地区。A:混合材料B:块石C:砌石D:人工块体答案：D9.沙质海岸一般指泥沙颗粒的中值粒径大于（），颗粒间无粘结力；在高潮线附近，泥沙颗粒较粗，海岸剖面较陡；从高潮线到低潮线，泥沙颗粒逐渐变细，坡面变缓；在波浪破碎带附近常出现一条或几条平行于海岸的水下沙堤。A:1.0mmB:0.01mmC:0.5mmD:0.1mm答案：D10.在粗钢筋机械连接方法中，能够提高原材强度、实现钢筋等强度连接、连接质量最稳定、可靠的方法是（）。A:镦粗直螺纹连接B:锥螺纹连接C:滚压直螺纹连接D:套筒冷挤压连接答案：C11.当缺乏打桩设备且具有干地施工条件时，板桩码头可采用（）结构。A:无锚板桩B:斜拉桩式板桩C:地下墙式板桩D:有锚板桩答案：C12.我国海港采用的理论深度基准面，即各港口或海域理论上可能达到的最低潮位。理论深度基准面是通过潮汐的调和分析和保证率计算，然后通过与实际观测资料对照调整后，由（）颁布。A:国家B:各省C:各航道局D:各港务局答案：A13.浅滩整治的疏浚挖槽与中枯水主流向的交角不宜大于（）度。A:10B:15C:20D:30答案：B14.台风是中心风力达（）级以上的风。A:13B:12C:10D:8答案：B15.管涌与流沙(土)防治的方法与措施应与工程结构及其他岩土工程措施结合在一起综合考虑，目的是（）。A:减弱渗透力B:增加土体的重量C:疏通渗径D:缩短渗径答案：A16.绞吸挖泥船开挖淤泥类土的分层挖泥厚度宜为绞刀直径的（）。A:1.5～2.0倍B:1.5～2.5倍C:2.0～2.5倍D:1.0～1.5倍答案：B17.起吊混凝土桩时，捆绑位置的偏差不得大于（）。A:200mmB:250mmC:350mmD:300mm答案：A18.以下一般在施工合同专用条款中约定为业主承担的保险是（）。A:意外伤害险B:建筑工程一切险C:雇主责任险D:机器设备损坏险答案：C19.平均海平面是多年潮位观测资料中，取（）潮位记录的平均值，也称为平均潮位。A:每2小时B:每小时C:每3小时D:每半小时答案：B20.板桩建筑物锚碇系统拉杆安装时，如设计对拉杆的安装支垫无具体规定时，可将拉杆搁置在垫平的垫块上，垫块的间距取（）m左右。A:3B:5C:4D:6答案：B21.土工织物铺设块的铺设长度应按设计堤宽加上一定富余长度。水下铺设富余长度宜为（）m，陆上铺设富余长度宜为0．5～1.0m。A:2.5～3.5B:1.5～2.5C:2.0～3.0D:1.0～2.0答案：B22.重力式码头施工中，预制体积较大的方块时，在混凝土中往往埋放块石，尺寸应根据运输条件和振捣能力而定，其最大边与最小边长之比不应大于（）。A:3B:1.2C:2D:1.5答案：C23.工程勘察报告关于地质构造的描述中应包括：场地的地质构造稳定性和与工程有关的地质构造现象；其对